Mi primer set fueron los AT originales que vinieron en un Bronco del 90 que compré en mi primera base de servicio cerca de Fairbanks, AK. Nunca me decepcionaron ni siquiera en la peor de las tundras. El siguiente set, AT KOs, fue en un 02 V8 Explorer, la esposa y yo compramos nuestro último año en Alaska que solíamos transportar un remolque de 10k lb a Dakota del Sur a mediados de diciembre. Se agarraron y levantaron algunas pendientes cubiertas de nieve bastante buenas, incluso con todo ese peso detrás de nosotros. Ponga 80k millas en ese set antes de que cambiemos el Explorer por una Expedición '07 con algunos senderos robustos en él. Lo cambió por un '11 F150 con un conjunto de KO2s en él. Los que duraron casi 50K sobre un terreno seriamente desagradable persiguiendo alces en Nuevo México. Actualmente en un '14 F250 que venía con un conjunto de NITTOs que eran basura absoluta en el barro. Fui con otro conjunto de KO2s y casi 10k en ellos hasta ahora con signos mínimos de desgaste y pasan por el barro como si fuera simplemente pavimento mojado. Para aquellos comentaristas que compran neumáticos basados en el rendimiento, seré el tipo que señala y se ríe cuando te quedas atascado en el camino o reemplazando esos neumáticos "bonitos" después de solo 40k millas. Bonita no siempre te llevará a casa.

1o de Im 57. Han tenido neumáticos numerosos a lo largo de los años y estos son grandes neumáticos.. No es el mejor en barro, pero gran llanta todo alrededor, así que no escuche a los id$ots diciendo que no son un buen llanta.. Los tengo en mi Hilux en Filipinas y en ambos Tacos aquí en los Estados Unidos.

Cada camión que he tenido desde 1985 hasta la actualidad recibe un juego de neumáticos todo terreno. Acabo de comprar mi quinto juego de estos neumáticos, son los únicos neumáticos que voy a comprar más. Por lo general, obtengo más de 50,000 millas de estos neumáticos y nunca tengo ningún problema dentro o fuera de la carretera. Gran Tire BF GOODRICH.

Compré un set de 4 a principios de junio en la talla 285 75R17 y estoy muy contento con el rendimiento general. Donde yo vivo, no vemos mucha nieve, pero sí lluvia. No he hecho un off-road serio, pero sal un poco. Estos neumáticos son fenomenales.

Tenía estos en un 35/12.50R17 en mi 2014 Ram 2500 Cummins. Increíble bajo fuertes lluvias y nieve. Camión acaba de arder a través de 6 "de agua estancada en la carretera en una tormenta eléctrica sin ningún problema! Prácticamente funciona muy bien en la nieve. Tuve que forzarlos a romper la tracción en 2WD para poder deslizar el camión. 100% seguro en 4WD. Voy a actualizar a un llanta de 37" en una rueda de 17", y por desgracia, el KO2 no está disponible en una clasificación de carga E para mis necesidades. Estarán buscando en Nitto, ya que tienen una carga E nominal de 37 "llanta para una rueda de 17" que tiene la calificación de nieve severa. Lástima que el KO2 no lo sea, o me quedaría con él. BFG, por favor haga el KO2 en un 37X13.50R17 con una calificación de carga E y tendrá un cliente de por vida!! !

El primer set de KO2 fue impresionante. Así que decidí comprar un segundo set. Pero tengo que decir que esta ha sido la peor distancia de 50,000 millas que he tenido que soportar con mis 285/65R20 en un GMC Sierra 2018. He tenido más excusas dadas por el distribuidor, como, la banda de rodadura puede ser usado, reequilibrado y girado religiosamente, incluso se le dijo que podría necesitar una alineación. Personalmente, este juego de neumáticos no ha sido bueno para mí.

Compré un set de 4 KO2 en julio de 2017 para mi F150 Raptor. La conducción es buena y el manejo es genial, especialmente en la nieve. Ahora tienen cerca de 50,000 millas y les queda un hilo decente. Estoy buscando reemplazar con el mismo llanta la próxima primavera. Tengo mi distribuidor girar y equilibrar dos veces al año y comprobar la presión de aire de forma rutinaria.

Ha sido mi neumático favorito durante mucho tiempo. Simplemente ponga un conjunto fresco en mi F250 hoy, los que despegué tenían 70000 millas y tal vez 15000 para ir. ¿Por qué reemplazarlos porque están hechos en los EE.UU. y quiero hacer algo para mantenerlo de esa manera.

Comprado y había instalado 4 nuevos KO2 hace unos meses en mi 09 F150. Tuvimos nuestra primera tormenta de nieve en el suroeste de VA y la costa este este fin de semana pasado y temperaturas súper frías. Yo era reacio a comprar los neumáticos debido al precio. Valió la pena cada centavo, la salida de los neumáticos cumplió mis expectativas. Pudimos sacar a la gente de las zanjas y no había una sola colina helada o camino de entrada sin arar que no pudiéramos subir o bajar. Estaba demasiado impresionado con la tracción y el control que tenía. Rara vez necesito 4 ruedas motrices Recomiendo encarecidamente este producto a cualquiera.

Estoy en mi cuarto Rubicón. Tradicionalmente he estado contento con el rendimiento de los neumáticos, sin embargo, estos K02 son brutales. Los cuatro necesitan reemplazo después de haber usado completamente y uniformemente en solo 3 años, 36,000 millas. No se siente y tomarlo - escribir comentarios y publicar a social.... no es correcto anunciar 50.000 millas y llegar hasta waaaay corto.