Acabo de comprarlos después de debatir con muchas marcas diferentes. La apariencia de mi camión se ve mal ahora y monta muy suave, sólo conducir en mi camino de grava suelta y nunca se resbaló. Espero que les vaya bien en lluvia, nieve y hielo, y espero que dure mucho tiempo en mi ram 1500 que jalo ocasionalmente con un toyhauler.

He tenido estos neumáticos en mi '06 Chevy Express 3500 15 furgoneta de pasajeros durante 4 años. Este es un vehículo de 4 toneladas y puse más de 65,000 millas en ellos. No soy amable con ellos, hicieron muchos viajes fuera de la carretera en rocas ásperas, además de ser transmitidos a 12 psi conduciendo en playas y arena. Nunca tuve un piso con ellos, ni siquiera tuve que tapar uno. Son neumáticos duros que se sostienen bien, y se mantienen en silencio y se desgastan uniformemente durante mucho tiempo. Cuando conduzco una familia de 11 personas, necesito neumáticos en los que pueda confiar (y que duren mucho tiempo), ¡y estos BFG encajan perfectamente!

Han sido grandes neumáticos hasta hace un año. A los 30k comenzaron a hacer mal tiempo en las paredes laterales y a través de la banda de rodadura. Ahora estoy buscando neumáticos nuevos. Desafortunadamente, probablemente iré con algo más que esté cerca. Eso me durará más. Estoy revisando BFG KO2

Trabajo en agricultura aquí en California y aunque no llueve mucho al año, cuando lo hacemos, puede ser un desafío moverse por los ranchos. Este es mi cuarto set de BFG AT y créeme, he probado muchas marcas diferentes durante mis 30 años. Ponga alrededor de 40,000 millas al año en mis camiones (actualmente es 2020 Chevrolet HD 2500 Diesel) y literalmente 1/2 está en la granja donde irrigamos aspersores en suelos francos de arcilla donde puede atascarse bastante fácil si A. No sabes cómo conducir en barro o B. Usted no tiene neumáticos que "limpiar". He dirigido Coopers, Good Year wrangler MT y AT, Bridgestone, Michelin y la lista continúa. Otros somos buenos neumáticos, pero siempre hay un intercambio entre cómo se desgastan, el ruido, limpiar el barro, la vida, etc. El último set fue BFG MT, que nunca tuve que preocuparme por quedarme atascado, pero entre el ruido de la carretera, el viaje, las ventosas y tener que reemplazar a 30.000 millas debido a todo lo anterior volví al BFG AT KO2 el mes pasado. Puedo obtener más de 60.000 millas de un conjunto, incluso en mi 3/4 de tonelada, siempre y cuando rote. Recomiendo en camiones más grandes para girar cada 5.000 millas como la tienda de neumáticos honra la rotación libre y ellos son los que me hicieron hacer eso y ni siquiera están en la lista en el sitio web y venden más de estos que nadie en un radio de 200 millas que apostaría dinero ya que Ag es enorme y hay 1.000 de la compañía 4x4 que se utilizan todos los días aquí. Por cierto, también ejecuto el KO2 en mi Jeep Rubicon en 35”. Son neumáticos caros, especialmente últimamente debido a la pandemia, pero todos los neumáticos lo son, pero son silenciosos y suaves en la carretera y agresivos fuera de la carretera y literalmente consigo un 25% más de millas de ellos que los demás. NINGN CEREBRO

Lo compré en septiembre. 285/65r20. En 2010 f350. Conduje unos 2.000 kilómetros y no han sido más que geniales. Primero he conducido en la nieve con solo peso en la cama. ¡Y ni una sola vez en 3 pulgadas de caminos cubiertos había usado 4wd incluso subiendo colinas! Pero cuando tuvimos una ventisca de 12 pulgadas de nieve, utilicé 4wd y estos simplemente no se deslizaron, solo hice 30-35 no más rápido. Pero aún así eran sobresalientes. El peso ayuda porque pesa los neumáticos traseros. La semana pasada fui a Maine. Y golpear un clavo, sí, el clavo perforó el llanta. Pero a 75 mph los neumáticos no causaron ningún problema en la parte delantera, etc. Fue capaz de ser conducido con seguridad a un lado de la carretera. Cuando llegó la grúa, pudo conducirla en el remolque y todo lo que necesitaba era un parche. Estos son neumáticos excepcionales. La pared lateral no se rompió. Y el llanta no hizo lo que esperabas. Lo cual es una explosión. Lo recomiendo encarecidamente.

Me encantan mis BFG KO2S en mi jeep wrangler JK Unlimited. Los he tenido en mi jeep desde mi primer jeep cuando tenía 15 años, todo lo que he corrido sobre ellos tenía los KOs de primera generación ahora KO2S en mis otros jeeps, el rendimiento en el barro diciendo que la nieve de lluvia ha sido genial y con el kilometraje que puedes sacar de ellos, baje el empujador a 18 psi de roca arrastrando las llantas de fábrica y nunca perdí una cuenta wile empujando en la pared lateral contra las rocas y subiendo por el barro. arcilla siempre me sorprendieron y alguna otra vez me voy a montar en el Jeep visto me colgo con todos ellos tengo 28 años y nunca corrió nada más entonces KO y KO2S nunca tuvo un llanta pinchado tenía 5 uñas en un llanta trasero, pero nunca perdió el aire y nunca los sacó de la vida de ellos solo todo buenos neumáticos no podría estar más feliz con ellos

Después de 5 años de trabajo en el rancho y conducir una hora para trabajar y regresar, estos neumáticos han visto mucho trabajo y millas y aún les queda alrededor del 20% de la banda de rodadura. Tienen muy poco ruido de la carretera, no camino a pie y proporcionar un paseo suave. Me encantan estos neumáticos!!! !

Intercambiamos los neumáticos en el lexus gx460 2022 de mi esposa. Fuimos con el 275/60r18 y se ven muy bien. 15k millas adentro y han manejado todo hasta ahora. Verano de Florida tirando del barco, carreteras heladas de invierno de Tennessee, algunas curvas. Pedir un juego para mi camión ahora.

Estos neumáticos gobiernan tan duro. Si estuviera en un cohete a la luna, los KO2 me llevarían allí en 2 segundos. Mi aura no puede existir sin pelar hacia fuera en estos chicos malos 24 horas al día dentro de mis ensueños. Cuando me vuelvo, me siento como un dulce ángel del cielo está haciendo cosquillas en mi alma con cohetes desde las regiones más lejanas del espacio infinito. Lo recomiendo encarecidamente.

Compré mi juego más reciente de KO2 en diciembre de 2021. Están en mi 2006 Chevy 1500 Z71. Tengo un poco más de 60,000 millas en ellos ahora y es hora de otro set. Este próximo set será mi cuarto set de estos en 2 camiones diferentes, y siempre tengo al menos 60,000 millas en cada set. Estos son sin duda, sin competencia el mejor llanta del mercado. Conduzco un camión de media tonelada, así que realmente no necesito la calificación de 10 capas en lo que respecta al peso, así que para compensar la comodidad de conducción, siempre he corrido con estos neumáticos a 28 psi y nunca he visto inconvenientes como resultado. Nunca he tenido una falla de neumáticos de uno, incluso conducirlos baja (5-8 psi) sin darse cuenta debido a la carcasa súper rígida. Incluso con 0 psi en uno, el borde aún no se caerá al suelo. Son un poco caros, pero valen la pena el intercambio con el tiempo que duran, además de ser el llanta todoterreno más silencioso del mercado. Recomiendo encarecidamente a cualquiera que busque el mejor llanta para todo el camión que hay.