He tenido Nitto NT01S y Dunlops de la fábrica en el coche. La forma en que 4S maneja es increíble. sensación más ligera de la rueda, agarre a cada temperatura, no tienen que estar calientes. La tracción en mojado es un llanta increíble 95/100. ¡No usaremos nada más!

Acabamos de reemplazar los P Zeros que venían con mi Porsche 911 Carrera 2017 con estos neumáticos. ¡Qué diferencia! Mucho mejor paseo y son mucho más silenciosos en todas las superficies de la carretera. No puedo rastrear mi coche, así que no puedo comparar los dos en la pista. Pero me han dicho que manejan también, si no mejor, que los P Zeros.

Mi BMW M2 venía con neumáticos de baja calidad de otra compañía, así que después de 10.000 millas decidí actualizar a los Pilot Sport 4 e inmediatamente noté una diferencia en la calidad de conducción, el ruido, el agarre general y el manejo. Recientemente conduje en condiciones monzónicas y me sorprendió el nivel de agarre en un aguacero absoluto. Ahora tengo 5,000 millas en los 4s. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos para cualquiera que busque lo mejor. ¡Soy un creyente! !

He tenido el Pilot Sport 4S en mi BMW 1M durante unos 3 meses. Estos son excepcionales. Me impresionó especialmente el increíble rendimiento y la conducción bajo la lluvia. Lástima que no hacen estos en 285 o 295S de lo contrario los habría comprado para mi 911 4S (hubiera sido partido hecho en el cielo)

¡Hace tres semanas que lo tengo y estoy muy satisfecho! Excelente rendimiento de tracción en mojado y en seco. Muy superior a la F1 de Goodyear. Me gustan más que los viejos Pilot Sports, pero también se desempeñan mucho mejor que los Goodyear F1. El coche tiene un ventilador Edelbrock haciendo 605 HP. Pilot Sport 4s está listo para la oportunidad! No hay problema.

Compré un 4Matic MB Coupé equipado con los neumáticos Michelin Primacy. Cambié a un juego de neumáticos Pilot Sport 4S para lograr un mejor manejo. El 4S ofrece una conducción mucho más flexible y un manejo muy mejorado. La diferencia fue significativa y dramática en la calidad de conducción y el manejo como si estuviera conduciendo un automóvil diferente. Tenga en cuenta que vivo en el sur y realmente solo conduzco el automóvil en clima cálido y seco. Cuando las cosas se ponen frías y/o húmedas conduzco un vehículo con tracción total con Michelin Defender LTX M/S que son impresionantes.

Compré dos juegos de Pilot Sport 4S y en los 335is de mi esposa los traseros se separaron con la banda de rodadura separándose de la pared lateral en el interior de ambos neumáticos traseros. La alineación es perfecta, las presiones de los neumáticos adecuados se mantienen en todo momento y mi esposa conduce el automóvil de manera adecuada y cuidadosa. No entiendo por qué ocurrió este error en la calidad.

Tenía estos neumáticos instalados en mi 2016 Dodge Challenger Hellcat. El ruido de la carretera era ridículo ruidoso y la calidad del viaje era terrible. No pude obtener ninguna tracción entre 0 y 80 mph. A 80 mph en la interestatal si piso el piso de la gasolina el coche se desliza por toda la interestatal. Probé diferentes cantidades de presiones de aire entre 35 psi y 50 psi y nada funcionó. Utilicé estos neumáticos durante 2 semanas en días entre 80-90 grados Fahrenheit y nunca pude obtener una tracción adecuada. No recomiendo estos neumáticos para ningún conductor Hellcat. No usé estos neumáticos en ninguna condición de carrera. Solo conduciendo por la ciudad y en la interestatal.

Estos neumáticos eran estándar en mi Mustang GT PP 2018. Cuando probé el auto, me sorprendió lo silenciosos que estaban los neumáticos en la cabina a velocidades de autopista y lo bien que se sentían sobre baches y giros, ya que sentí que estaban agarrando y brindando una buena retroalimentación de las superficies que estaba atravesando. Después de 3300 millas todavía estoy disfrutando de la confianza que los neumáticos y el coche me proporcionan en condiciones húmedas y secas y tipos de pavimento, ya sea asfalto o concreto, puedo aplicar aceleraciones de bombeo del corazón y mantener un equilibrio seguro.

Los neumáticos Michelin Pilot Sport 4 son excepcionales y ofrecen un agarre y manejo impresionantes, proporcionando una gran sensación de control en la carretera. Los neumáticos sobresalen tanto en condiciones secas como húmedas, lo que los hace versátiles para diversas condiciones climáticas. Además, tienden a ser relativamente silenciosos y proporcionan un viaje cómodo. Sin embargo, pueden estar en el lado caro en comparación con algunos competidores, pero el rendimiento y la seguridad que ofrecen los convierten en una inversión que vale la pena para aquellos que priorizan los neumáticos de alta calidad.