He tenido Nitto NT01S y Dunlops de la fábrica en el coche. La forma en que 4S maneja es increíble. sensación más ligera de la rueda, agarre a cada temperatura, no tienen que estar calientes. La tracción en mojado es un llanta increíble 95/100. ¡No usaremos nada más!

Compré un set de estos para mi WRX y los amo! Excelente agarre en las curvas, aceleración y frenado. A velocidades de carretera, estos neumáticos parecen ser cada vez más estables cuanto más rápido vas. Estos junto con mis neumáticos de invierno Michelin X-Ice, estoy todo listo todo el año aquí en Colorado.

Compré dos juegos de Pilot Sport 4S y en los 335is de mi esposa los traseros se separaron con la banda de rodadura separándose de la pared lateral en el interior de ambos neumáticos traseros. La alineación es perfecta, las presiones de los neumáticos adecuados se mantienen en todo momento y mi esposa conduce el automóvil de manera adecuada y cuidadosa. No entiendo por qué ocurrió este error en la calidad.

Ponga un juego de neumáticos Pilot Sport 4 S en mi Corvette C6 este verano. Más tranquilo en la calle de lo que esperaba. En la pista - wow! Empujé mi ‘Vette mucho más fuerte en las curvas que nunca antes, y todavía siento que no he estado cerca de conducir estos neumáticos al límite. Tracción y control extremadamente sólidos. No puedo imaginar cualquier llanta que podría hacerlo mejor.

Tenía estos neumáticos instalados en mi 2016 Dodge Challenger Hellcat. El ruido de la carretera era ridículo ruidoso y la calidad del viaje era terrible. No pude obtener ninguna tracción entre 0 y 80 mph. A 80 mph en la interestatal si piso el piso de la gasolina el coche se desliza por toda la interestatal. Probé diferentes cantidades de presiones de aire entre 35 psi y 50 psi y nada funcionó. Utilicé estos neumáticos durante 2 semanas en días entre 80-90 grados Fahrenheit y nunca pude obtener una tracción adecuada. No recomiendo estos neumáticos para ningún conductor Hellcat. No usé estos neumáticos en ninguna condición de carrera. Solo conduciendo por la ciudad y en la interestatal.

Compré esto hace un mes para mi Mazdaspeed3 y mi coche nunca se ha sentido mejor. Estos neumáticos aportan mucho control a mi coche, perfecto para las carreras de verano cuando estás teniendo un poco de "diversión". Me sorprendió mucho lo bien que se sentían bajo la lluvia, con mis neumáticos anteriores tuve que ser un poco cauteloso cuando se mojó, pero con estos no tengo ese problema. Definitivamente lo recomendaría si está buscando neumáticos de verano de primera clase para cualquier automóvil deportivo.

Compré un 4Matic MB Coupé equipado con los neumáticos Michelin Primacy. Cambié a un juego de neumáticos Pilot Sport 4S para lograr un mejor manejo. El 4S ofrece una conducción mucho más flexible y un manejo muy mejorado. La diferencia fue significativa y dramática en la calidad de conducción y el manejo como si estuviera conduciendo un automóvil diferente. Tenga en cuenta que vivo en el sur y realmente solo conduzco el automóvil en clima cálido y seco. Cuando las cosas se ponen frías y/o húmedas conduzco un vehículo con tracción total con Michelin Defender LTX M/S que son impresionantes.

Los neumáticos Michelin Pilot Sport 4 son excepcionales y ofrecen un agarre y manejo impresionantes, proporcionando una gran sensación de control en la carretera. Los neumáticos sobresalen tanto en condiciones secas como húmedas, lo que los hace versátiles para diversas condiciones climáticas. Además, tienden a ser relativamente silenciosos y proporcionan un viaje cómodo. Sin embargo, pueden estar en el lado caro en comparación con algunos competidores, pero el rendimiento y la seguridad que ofrecen los convierten en una inversión que vale la pena para aquellos que priorizan los neumáticos de alta calidad.

Ya no hay necesidad de comprometerse con un llanta de verano. El llanta PS4S es sin duda el estándar de la industria. Cambié la sensación completa de mi coche cuando me puse esto. Después de 8000 millas, muy poca banda de rodadura se ha desgastado. Estos neumáticos también mantienen los niveles de ruido al mínimo y proporcionan la misma comodidad (en algunos casos más) que los neumáticos de todas las estaciones.

Después de haber tenido 3 tipos de neumáticos Michelin en mi Audi S6, puedo decir con confianza que este llanta es el punto de referencia para los vehículos Preformance. Mi introducción a Michelin comenzó con el AS3 +, que era un gran llanta para nieve seca, húmeda y ocasional. Después de usar estos neumáticos que ahora están descontinuados, decidí optar por el AS4 revisado. Desafortunadamente, estos neumáticos me parecieron bastante rebajados en comparación con el AS3 + para una conducción entusiasta en condiciones de seco, especialmente en las curvas. Al vivir en California, decidí correr un llanta de verano durante todo el año y sustituyó el AS4 por un conjunto de PS4S. Estos neumáticos son fantásticos. El agarre que proporcionan estos neumáticos en las curvas y la aceleración es muy impresionante. Los neumáticos se sienten plantados y seguros a velocidades de autopista y son lo suficientemente receptivos en las curvas para subir al acelerador mucho antes que cualquier otro llanta que haya tenido en este automóvil. Bien hecho Michelin, voy a comprar estos de nuevo.