Debo haber conducido menos de 5000 km con estos neumáticos en mi Audi Q7 Technik, hay abultamientos laterales en 2 neumáticos. Estos 2 neumáticos tienen el mismo DOT. Los 2 neumáticos que están bien tienen un DOT diferente en comparación con los defectuosos. Soy un conductor muy cuidadoso. Tengo neumáticos de invierno adicionales en las llantas, por lo tanto, el kilometraje ha sido bajo en estos neumáticos. decepcionado de que un llanta caro no está hecho para durar.

Compré un set de estos para mi WRX y los amo! Excelente agarre en las curvas, aceleración y frenado. A velocidades de carretera, estos neumáticos parecen ser cada vez más estables cuanto más rápido vas. Estos junto con mis neumáticos de invierno Michelin X-Ice, estoy todo listo todo el año aquí en Colorado.

A pesar de que parece tener un aumento minúsculo de la resistencia sobre los neumáticos de tipo N, en las carreteras secas prácticamente manejan por igual, pero en el uso de carreteras mojadas hacen una gran diferencia. No es lo que compraría para usar en una pista seca, pero para uso comercial en carretera, son increíbles.

Ponga un juego de neumáticos Pilot Sport 4 S en mi Corvette C6 este verano. Más tranquilo en la calle de lo que esperaba. En la pista - wow! Empujé mi ‘Vette mucho más fuerte en las curvas que nunca antes, y todavía siento que no he estado cerca de conducir estos neumáticos al límite. Tracción y control extremadamente sólidos. No puedo imaginar cualquier llanta que podría hacerlo mejor.

He sido un gran fan de los neumáticos Michelin durante casi 9 años. Son la única marca en la que realmente he llegado a confiar. Pero ahora, estoy empezando a perder esa confianza. He estado corriendo Pilot Super Sports desde principios de 2012, comprando ambos Super Sports para el verano y tuve un conjunto de sus All Seasons para el invierno, yendo al Pilot Sport A / S 3 + en 2016. Todos sus neumáticos se desempeñaron sin problemas, con gran manejo, una buena "sensación" y una larga vida. Entonces, a pesar de que tenía un conjunto bastante nuevo de PSS, la PS4 salió, así que conseguí un conjunto y los monté y me los puse. Pero ahora, con menos de 15.000 millas de uso, y 6 a 7 32'nds de banda de rodadura todavía allí, hay problemas. Mi chico de la tienda que gira mis neumáticos cada 3/4 meses me está diciendo que las bandas dentro de 3 de los 4 neumáticos se están separando. Me ha mostrado los neumáticos y la superficie desigual es fácil de ver. Sin embargo, no he sentido nada extraño ni he escuchado ningún sonido extraño. Estoy absolutamente desconcertado por esto, ya que nunca he tenido ningún problema con un llanta Michelin antes. No sé si es sólo un mal set, o un tema más profundo. Habiendo leído otra reseña aquí mencionando el mismo tipo de problema, podría ser uno o ambos. Me encanta Michelin, pero no estoy seguro de qué hacer con esto.

El C8 con paquete Z51 vino con estos neumáticos de fábrica. He estado muy contento con su rendimiento general por conducir por la ciudad, viajes por carretera, Auto-X, e incluso un par de días de pista. Estoy en Florida, por lo que las limitaciones del clima frío no se aplican realmente a mí. Mi única queja es que a velocidades interestatales en ciertas superficies pueden ser ruidosas. Aparte de ese 10/10 gran llanta compraría de nuevo.

Compré esto hace 2 semanas para reemplazarlos con mis pisos de carrera Goodyear debido al alto ruido de la carretera. El manejo y el rendimiento del coche mejorado, pero el ruido de la carretera es el mismo! Especialmente los neumáticos traseros! No estoy seguro de si todos ellos serían iguales o solo mi conjunto tiene este problema.

Excelente llanta. Se maneja como un conjunto de pistas RR. Pregunta: ¿Cuál es la temperatura mínima para conducir? Este llanta está en un Porsche 911. Vivimos en TN y todavía tenemos días agradables en el invierno. Pero, tenemos un viaje por la ruta norte planeado, no en nieve y hielo, sino posiblemente con temperaturas por debajo de 40. Las noches podrían caer por debajo del punto de congelación, pero no planeamos conducir entonces. ¿Hay una temperatura absoluta de "no conducir" donde podríamos dañar los neumáticos o ser inseguros?

Compré esto hace un mes para mi Mazdaspeed3 y mi coche nunca se ha sentido mejor. Estos neumáticos aportan mucho control a mi coche, perfecto para las carreras de verano cuando estás teniendo un poco de "diversión". Me sorprendió mucho lo bien que se sentían bajo la lluvia, con mis neumáticos anteriores tuve que ser un poco cauteloso cuando se mojó, pero con estos no tengo ese problema. Definitivamente lo recomendaría si está buscando neumáticos de verano de primera clase para cualquier automóvil deportivo.

Estaba muy emocionado de colocar estos neumáticos bastante caros, (245/40R20 Pilot Sport 4S) en mi Chevy Impala LTZ 2015. El rendimiento y el viaje fueron fantásticos para las primeras 2000 millas. Entonces empezaron a ponerse ruidosos, ¡y quiero decir muy ruidosos! Hacen tanto ruido ahora, puedes encender el sistema de sonido Bose a 10, ¡y aún puedes escucharlos rugir! El manejo sigue siendo excepcional, pero el ruido de los neumáticos arruina la experiencia. Me hicieron revisar estos neumáticos, para comprobar la presión de aire, la alineación, los giró, y aún así parecen hacerse más fuertes, cada milla que pongo en ellos. Tengo menos de 3000 millas en estos neumáticos y no puedo esperar para reemplazarlos. Qué pena, me encanta la forma en que manejan, pero fue un error costoso.