La primera vez que me encontré con el KO equipado con un Nissan Safari 4x4 de 1989 recién salido del barco como una importación japonesa usada fue en 1999. 290.000 km más tarde estoy en mi tercer set de KOs. También los estoy ejecutando en mi Jeep Grand Cherokee 1998. Nunca he estado atrapado en el barro o la nieve y sólo he tenido un pinchazo. El desgaste es increíble, 80 a 100.000 km de nuevo hasta profundidad de banda de rodadura de 3 mm. Me parecen un neumático de funcionamiento tranquilo, pero se ponen un poco ruidosos cuando la banda de rodadura se desgasta por debajo de 5-6 mm. En resumen, ¡los amo! No puedo justificar el uso de terrenos de barro porque rara vez requiero algo tan agresivo. Estoy un poco molesto porque no puedo conseguir un set de KOs en 225-60R18 para el Suzuki Grand Vitara 2011 de mi esposa. Condiciones de funcionamiento: Safari: 265-75R16 en llantas de 8". (Especificación australiana) Jeep: 255-70R16 en llantas estándar (Especificación estándar) Nota: La especificación australiana en realidad especifica la sección 265-70. Gracias, BFG, por un neumático bastante increíble.

Estoy recibiendo un nuevo conjunto de 33x12.5x15 BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 hoy para ser puesto en mi 1997 Tacoma con 3 "body lift.the conjunto que tengo en mi camión ahora es BF Goodrich All-Terrain T/A KO 33x12.5x15, viernes oct 30 eill ser 8 años desde que compré este conjunto y puse 84000miles, sí 84000 millas en este conjunto, tuve mi camión durante 17 años y este es el tercer conjunto de neumáticos que pondré en él

Reemplazé mis neumáticos Michelin Latitude Touring OEM en mi Jeep Grand Cherokee 2014 con el mismo tamaño BFG AT K / O 2S. Por supuesto, son un llanta de camión ligero, por lo que el nivel de conducción y el ruido serán un poco diferentes, pero el rendimiento en lluvia, nieve, hojas mojadas y fuera de la carretera es insuperable, le digo a todos con uno de estos vehículos que cambien a estos neumáticos. ¡Todo se trata de tranquilidad mientras conduces!

Este es, con mucho, el mejor llanta que he corrido en mi camión y será el único llanta que yo y mi familia correremos a partir de ahora. Tranquila calidad paseo gran vida de la banda de rodadura hasta ahora 15000miles y todavía toneladas de vida a la izquierda y la tracción es insuperable lluvia de nieve de barro no importa los neumáticos hacen su trabajo y para colmo agradable aspecto agresivo

Compré el todo terreno t/a KO's hace aproximadamente un año. Mi llanta delantero del lado del pasajero tiene una gran burbuja en la parte superior y la tienda en la que los compré dijo que es de tener la presión a baja o se puso caliente. Bueno, nunca he tenido ese problema antes con otros neumáticos que me costaron mucho más y solo tienen alrededor de 15k en ellos y no casi hecho. Pensé que iban a garantizar el uno con la burbuja, pero sin suerte.

Compré estos neumáticos sabiendo todo el bombo y honestamente están a la altura. Con las últimas inundaciones repentinas y la lluvia en el sur de Texas, estos neumáticos no se deslizan, giran ni vuelan en hidroplano con giros muy bruscos o maniobras rápidas. En la carretera, estas llantas son tan silenciosas como puede ser, sin aullidos ni vibraciones. Con toda la lluvia y los camiones 4x4, ¿quién no va a ir fuera de la carretera? el KO2 se desempeñó excepcionalmente en el barro. Aún no me he quedado atascado. Sacó muchos elevado 6.0, jeeps y suburbanos con y F150. Grandes neumáticos para su dinero. ¡No te decepcionará!

Todo lo que puedo decir es wow. Estos neumáticos son mucho mejores que la versión anterior y pensé que eran geniales para todos los neumáticos, excepto para nieve profunda o barro. Pero los nuevos KO2 se lo comen todo y lo escupen. Acabo de terminar el evento Great Lakes Raptor Excusoins Snoball en la península superior de Michigan y estos neumáticos se desempeñaron mejor que esperaban que fueran imparables en la nieve profunda, el hielo o lo que sea que se encontrara se lo comieron. Estoy muy impresionado con el nuevo diseño que es un ganador.

Compré estos en 21 y me he arrepentido desde que pido un llanta para dejar de conducir para los viajes por carretera y también buena tracción fuera de la carretera estos neumáticos no tienen ni tienen muy poca tracción en carreteras mojadas o en situaciones fangosas. Son muy ruidosos en las carreteras y carreteras blacktop nunca los compraré de nuevo.

He tenido estos neumáticos desde que compré mi JK hace más de 4 años. Más de 40K millas en ellos y yo diría que todavía tienen otro año más o menos. He conducido con un uhaul de Michigan a Colorado y de regreso y luego de Michigan a California. Recuerde que las llantas no se rompen hasta 10k millas más o menos y luego giran 4-6k millas... durarán para siempre.

Compré estos neumáticos en 2015 para mi Ford Expedition. Esperaba mucho más ruido cuando conducía por la carretera, pero son increíblemente silenciosos para un llanta tan robusto. He puesto 70k millas en ellos y tengo suficiente banda de rodadura para al menos 1 invierno más del noreste de Ohio. Los cuatro neumáticos se han desgastado increíblemente incluso (giro cada cambio de aceite). Definitivamente voy a comprar de nuevo!