Estoy en mi segundo set de K02 315/70/17 en un pavimento princesa Ford Raptor con 56499 millas. No me voy fuera de la carretera o cualquier otra locura de conducción dejado en los neumáticos alrededor del 30% un llanta es alrededor del 20% Los neumáticos hacen más ruido de lo que puedo soportar, BFG podría usar un poco de ayuda aquí.

Compré un Jeep Wrangler usado con estos neumáticos que eran casi nuevos, nunca antes los había tenido. Son agresivos y se ven muy bien, pero también funcionan bien dentro y fuera de la carretera. En la carretera son más tranquilos de lo esperado y manejan muy bien. Sí, montan más duro que un llanta de gira, pero esperado. He puesto más de 8k millas en ellos y apenas muestran desgaste en absoluto, al igual que el día que recogí el vehículo. Fuera de la carretera son geniales, agarre bien, estoy deseando que llegue el invierno del noreste para ponerlos en la nieve y ver qué pueden hacer. Cuando llegue el momento de reemplazar los neumáticos de mis camiones, también los compraré.

Tengo estos neumáticos en mi camión, y desafortunadamente vinieron con el camión. He tenido mis neumáticos equilibrados unas 6 veces en los últimos 6 meses, también tenía la fuerza de carretera equilibrada dos veces e incluso reemplazado un llanta. Conduzco principalmente en carretera (85%) y tiemblan muy mal a velocidades más altas. No puedo esperar a que estas cosas salgan crudas para poder conseguir mejores neumáticos.

Compré estos para poner en mi 2018 Jeep Wrangler JK Rubicon Recon ilimitado hace unos tres años, se ven muy bien y conducir muy bien no hay problemas, el ruido de la carretera era mínimo, bueno en la nieve, lluvia, arena, grava, gran inconveniente en la carretera solo es que solo tengo alrededor de 42,000 millas y no queda mucho paso, vivo en la UP de Michigan, donde obtenemos 300 "de nieve y senderos de registro de carretera son frecuentes.

En primer lugar, no trabajo para Michelin y no me involucro con BFG de ninguna otra manera que no sea ser un cliente leal. He estado comprando casi exclusivamente neumáticos BFG desde que tenía 16 años. Ahora tengo 29 años y acabo de comprar algo así como mi duodécimo juego de neumáticos para vehículos que mi esposa y yo hemos tenido. Cada vez, con la excepción de dos juegos, he comprado un llanta de la familia Michelin. Me encanta el All Terrain T / A KO, así que naturalmente estaba un poco preocupado por que hicieran el cambio a otra versión. El anterior AT KO que tenía en mi Ram 1500 2009 despegué con 77,247 y tenían entre 2 y 3/32nds restantes. Encuentro que los neumáticos son fenomenales y nunca tuve un piso durante esa carrera de muchas millas. Hasta ahora estoy impresionado con el KO2 es tranquilo y conduce muy buen agarre parece grande, pero no hay conducción de invierno todavía. ¿Me pregunto por qué dejaron de ponerse la perla de protección de llanta y por qué ya no ofrecerían una letra blanca en relieve? Bajé un tamaño de 285/65R20 a 275/65R20 para ahorrar un poco de dinero, por lo que comentar sobre MPG probablemente no sea manzanas a manzanas, pero no he notado un cambio hasta ahora. La calidad como estos neumáticos incluyen es una gran pieza de la mente y cuando se calcula el costo por milla creo que usted encontrará que son un muy buen negocio en la realidad.

He estado poniendo los neumáticos KO All Terrain en mis camiones durante más de 25 años. El último conjunto que compré, se instaló en un nuevo Toyota Tundra Crewmax 4x4. Se instalaron en el Toyota con menos de 100 millas en el nuevo camión. Llegarán a 65,000 millas la próxima semana en este vehículo. Se acerca el momento de reemplazarlos y compraré el mismo conjunto nuevamente. Estos neumáticos siempre han equilibrado bien, exhibido poco o ningún ruido en la carretera y se han desgastado tan bien como uno podría esperar. No siempre es cierto, pero hay momentos en los que realmente haces lo que pagas. ¡Muchas gracias a BFG por un producto excepcional, que ha resistido la prueba del tiempo! customerforlife!

No recomendaría los nuevos neumáticos todo terreno BFF KO2 de diseño "mejorado". 10k millas en un juego de neumáticos E-range en mi 2500HD, girado dos veces y alineado una vez. La banda de rodadura está desgastada en más del 60%. Los neumáticos no duran mucho y son muy ruidosos. La reconstrucción de la pared lateral hizo que el camión vagara más mientras conducía que el modelo anterior. Arruinado. Muy insatisfecho.

He tenido BFG KO2 en los últimos 3 vehículos que he tenido. Excelente todo alrededor de neumáticos. Los roto cada 5k millas. El conjunto actual tiene 49k millas en un 2022 Suburban Z71 y queda MUCHA vida útil. Compraré otro set cuando finalmente lo use.

Los neumáticos se ven muy bien debe tener las mejores revisiones para el dinero que gasta. Pero la verdad es que el desgaste es terrible. No se desgastan uniformemente y el interior del llanta no tiene la misma profundidad que el exterior. Las rotaciones no ayudan y estoy decepcionado con mi compra.

Acabo de instalar y la fuerza equilibrada en mi Silverado. La vibración molesta desapareció, el obturador ligero desapareció. El ruido de la carretera... se fue. Estos neumáticos se ven muy bien en mi Silverado con 6.5 de elevación. Muy contento con la compra de diseño de banda de rodadura excepcional. Estos son el estándar de oro que otros tratan de establecer sus marcas también. 10 estrellas