Compré estos neumáticos KO2 todo terreno en 315-75-16 para mi 04 Ford F250 4x4 CCLB. Parecen estar usando bastante bien hasta ahora (8000 millas), pero el ruido de la carretera es terrible. He corrido Micky Thompson MTZs que eran mucho más silenciosos e incluso los terrenos de barro BFG no eran mucho más fuertes. A menos que estos neumáticos duren las 50,000 millas que se supone que deben, lo más probable es que elija un llanta diferente la próxima vez.

El llanta es bueno para la conducción en carretera, así como MINOR fuera de carretera. Se atascarán muy rápido en el barro o la nieve, pero son todos terrenos. Los huecos no son lo suficientemente grandes como para tirar el barro. Montan bastante suave por lo agresivo que es el diseño de la banda de rodadura. También hidroplanean fácilmente porque no hay ranuras para permitir que el agua evacue fácilmente. La única razón por la que doy 1 estrella es porque se suponía que tenían 37 pulgadas de alto. En realidad eran 35.25 pulgadas de alto. Entiendo que habría alguna variación, pero estos son 35S no 37S. Les puse menos de 2000 millas y ya las reemplacé debido a esto. BFGoodrich debe tener tolerancias más estrictas que esto.

Este es mi segundo juego de estos neumáticos para mi 85 Suburban más conocido como "el sub". Ran el último set por 50k + en los últimos 12 años. No es mi coche de cercanías todos los días más mi Home Depot, volcado, esquí, plataforma de caza. Estos neumáticos lo han visto todo y todavía se ven bien. Solo una reparación todo ese tiempo en un viaje de caza (figuras). Un gran tornillo me alcanzó. Eso fue hace varios años. Todavía podía ejecutarlos, pero pensé en el tiempo para un nuevo conjunto. Me quedo con los BFG.

Buen agarre comenzando en pendientes en las luces de parada. Mantiene tan buen o mejor contacto con la carretera era alguien podría esperar en aguas profundas de 6-12 "asignación razonable para el ruido de la carretera cuando en un jeep. No es un llanta específico de una carretera ni un llanta de barro. Muy bien. Si después de un uso específico, vaya con el llanta de la carretera o ir llanta de barro. Al igual que el agarre de estos en las carreteras mojadas mejor que el llanta de barro un poco más de otra marca importante que vino con el Jeep Wrangler en 2002.

Tenerlos en un 2002 f250 diesel 4wd y les encanta. Mi camión ha masticado toyos en 20k, tienen 30k + en estos y tienen una buena vida útil de la banda de rodamiento que queda remolcar un barco y transportar a menudo. Tenía ko original antes y fue más de 60k en ellos. Hacer bien en la nieve y la suciedad, no han ido en el barro o la arena así que no puedo comentar sobre eso.

Compró estos neumáticos en junio de 2018 y los colocó en un Dodge Ram 2500. Estrictamente todo el kilometraje de la carretera, gire cada 5000 millas y ejecute la presión de neumáticos recomendada. Siempre pensé que BF Goodrich era un llanta compatible, pero después de poseerlos estoy muy decepcionado con el desgaste, para un llanta con una calificación de 50,000 millas, solo tengo 21,500 millas fuera si ellos.

Han tenido KO BFGs para siempre. La vida se ha ido acortando progresivamente y ahora esta nueva versión tiene un rendimiento de nieve ostensiblemente mejor. Desafortunadamente, son tan ruidosos como los agarres de barro baratos y no tienen la misma sensación de carretera seca sólida. Probablemente nunca más por BFG. Estos son basura estoy cambiando a Coopers después de 1000 millas. ¡Otro ejemplo de degradación de la marca!

Lo bueno, estos neumáticos viajan suaves y muy silenciosos para un llanta todo terreno. Me gustó mucho la calidad de los neumáticos. Y ahora lo malo es que no he tenido los neumáticos en mi camión durante 15.000 millas antes de darme cuenta de que ya necesitaba reemplazar los neumáticos. Me negué a comprar neumáticos nuevos después de tan poco tiempo. He conducido hasta unos 20.000 pero ya no son seguros, así que tengo que reemplazarlos después de tan poco tiempo.

Recientemente compré cuatro neumáticos B F Goodrich All Terrain T/A LT275/60/r20 para mi Dodge Ram 1500 4WD 2006. Vivir en el suroeste de los Estados Unidos Conduzco muchos caminos de tierra y muchos caminos de montaña. Recientemente terminé en un pozo de arena muy grande. Estos neumáticos eran un envío de Dios. Cortaron la arena como si fuera una súper autopista. Voy a poner un buen número de millas en ellos en breve en carreteras de montaña no mejoradas. Finalmente tengo la confianza para ir a donde yo uso para evitar. ¡Estos neumáticos son increíbles! !

Tuve un clavo ir a través de la pared lateral de mi BFG en 32x11.50. Eran del estilo antiguo y ya no estaban disponibles. No quería correr un llanta diferente al resto. Me puse en contacto con BF Goodrich y me hicieron un trato excelente y me enviaron 4 nuevos BFG KO AT2. Gracias por todo, este es el sexto juego de neumáticos BFG AT que he comprado. Actualmente ejecuto BFG KO AT2 en todos mis vehículos, el mejor llanta en mi opinión. Seguiré usando neumáticos BFG debido a la calidad y el servicio al cliente para respaldarlo.