La tienda solo infló los neumáticos a 37 psi, que parecen estar bien, no bajos. Sin embargo, la psi en el llanta es 80!!! Tengo un Chevy Silverado 2014. La psi estándar es 37, ¡pero se desgastan demasiado rápido! Así que me puse en contacto con el representante de BF en línea y sugirieron 50. Puedo ir 60... Pero solo un aviso... Tenga en cuenta el problema de la presión y cómo se relaciona con su vehículo específico.

Tuve este llanta en años anteriores en los KO's y recientemente KO2 en 35 "y 37" en un Hummer H1 - H2 - H3 y recientemente 285/70/17 en un Toyota TRD Off-Road premium. Tenía este llanta en mi Hummer H2 por 87000 millas con todoterreno (Rock-Crawling & Hunting) nunca tuve un piso con ninguno de ellos. Excelente en todas las condiciones climáticas; por lo tanto, para la nieve pesada necesitamos neumáticos de nieve y para el hielo necesitamos patines de hielo, no hay tal cosa como neumáticos de hielo. Este llanta es muy bueno en autopistas y la ciudad de conducción no ruidoso. Veo a mucha gente quejarse del desgaste de la banda de rodadura; Bf Goodrich debería mencionar que la alineación es importante y que la mayoría del desgaste de los neumáticos proviene de la alineación errónea, la puntera, la rueda giratoria y la curvatura; de lo que es posible que no tenga conocimiento. Por lo tanto, recomiendo encarecidamente este llanta. No tengo ninguna afiliación en cualquier forma o forma con Bf Goodrich, esto es sólo una revisión honesta.

Necesitaba neumáticos de reemplazo en mi Tacoma TRD Pro y obtuvo el BF Goodrich K02. Hizo un viaje por carretera de pesca en hielo en Michigan. Estaba preocupado por el ruido de los neumáticos, pero se sorprendió gratamente de lo silenciosos que estaban. Lo hizo excepcionalmente bien en la nieve! Compraría de nuevo y los recomendaría a cualquier propietario de camiones fuera de carretera.

He corrido este llanta 47.000 millas hasta que tengo un clavo en una pared lateral y deseo reemplazarlos a todos. Los neumáticos son una gran tracción dentro y fuera de la carretera y se ven tan bien sucios y limpios. El llanta se vuelve un poco más fuerte con el tiempo, pero se monta de la misma manera que toda la vida. Me encantan los Ko2

El mejor llanta de camión para todo tipo de terreno, tal y como dice. Estábamos preocupados por el ruido de la autopista por este diseño de la banda de rodadura, pero estábamos encantados con su enfoque silencioso. Ahora con 40k en estos neumáticos, todavía se ven nuevos y quedan toneladas de banda de rodadura. Los ejecutamos con fuerza con 58 libras de presión y funcionan perfectamente en terrenos inciertos, grava, fuera de la carretera y autopista. ¡Un día compraremos otro set! Un gran diseño probado.

Llegué a los 40k antes de que mi extremo delantero decidiera soltarse un poco al comienzo de un viaje por carretera de 1300 millas. Roto regularmente, fuera de la carretera mucho (jeep XJ, no pesado, pero aún así) en las rocas, y yo diría que tenía un poco menos de la mitad de la banda de rodadura, no iba a reemplazarlos por otros 5k, pero los dos de delante se desgastan mucho más que la parte trasera, uno de los cuales ha sido parcheado (perforación de tornillo grande). Nieve en el camino, a estos no les encanta. Lo mismo con la lluvia, pero nunca hasta el punto en que vi un par de otras críticas mencionarlo. Espero conseguir 50k del siguiente lote, debería ser capaz.

He tenido al menos tres juegos de neumáticos traseros, pero en la configuración de 15 pulgadas. Aunque estos no son la serie KO2, siguen siendo un llanta súper grande. BF calificó este llanta en 50,000 millas. He puesto hasta 90.000 millas en un conjunto de ellos y todavía tenía pisada en ellos cuando compré otros nuevos. Yo era dueño de una camioneta de conversión Chevy 93 y lo tomé donde algunos chicos no tomarían sus camiones de cuatro ruedas motrices. Impresionante tracción en nieve, lluvia y arena. Utilicé esta camioneta para ir a cazar ciervos en los bosques de mi estado. Sigue haciendo un gran llanta BF!! !

Estos son algunos neumáticos serios todo terreno! Son realmente los mejores de "todos los mundos". Paso la mayor parte del tiempo en el pavimento y manejan la carretera como neumáticos de calle. Me gusta la forma en que se ven los neumáticos M / T, pero odio la forma en que maneja MT en la carretera. Estos AT tienen una postura agresiva muy agradable. Mi preocupación con los neumáticos E Rated es que serían demasiado difíciles de usar todos los días. Los corro a 35 psi y no son demasiado firmes para el camino. Me encanta el hecho de que estos también son nieve nominal - Esto significa que estos neumáticos han sido probados para la nieve llena. MT recoger la nieve llena alrededor de los nobs y tienes poca tracción. ¡Los KO2 son probados y verdaderos! Me quedaré con ellos.

Tuve un clavo ir a través de la pared lateral de mi BFG en 32x11.50. Eran del estilo antiguo y ya no estaban disponibles. No quería correr un llanta diferente al resto. Me puse en contacto con BF Goodrich y me hicieron un trato excelente y me enviaron 4 nuevos BFG KO AT2. Gracias por todo, este es el sexto juego de neumáticos BFG AT que he comprado. Actualmente ejecuto BFG KO AT2 en todos mis vehículos, el mejor llanta en mi opinión. Seguiré usando neumáticos BFG debido a la calidad y el servicio al cliente para respaldarlo.

Acabo de comprar (5) LT285 / 75R16E K02S para mi Ford Bronco Base Modelo de 2 puertas 2022. Al igual que siempre lo hice para mi Bronco Custom 1979 y mi Bronco XL 1992, los únicos neumáticos para mi camión será BF Goodrich! ¡El mejor llanta para el trabajo y el llanta All Terrain que todos los demás intentan copiar!