He estado comprando uno que KO2 desde que salieron tenía dos sets en mi primer set nitro me duró 4 años y el segundo año medio set gran forma cuando lo vendí para comprar mi camión. Cuando compré mi camión dos meses después, compré un set para el camión y los manejé durante 4 años, nunca tuve un problema. Seis viajes de pareja a Michigan a West Virginia, ida y vuelta al trabajo y numerosos viajes transportando madera de cordón y viajando durante la temporada de caza. Puse mis neumáticos a trabajar, he estado en el barro, la nieve profunda, el aguanieve espesa y el hielo. Nunca he tenido un problema apenas tiene que poner mi camión en 4WD en condiciones de conducción difíciles. Septiembre voy a poner en otro set. Ojalá pudiera conseguirlas con letras blancas en mi lado 275/60R20. Se vería mucho mejor. Sigue fabricando estos neumáticos. Soy un gran fan de BFgoodrich, solo mis neumáticos BFgoodrich.

He tenido un par de juegos de estos neumáticos. 2017 Tundra y 2018 Ram 2500. diré que cuando se trata de rendimiento tp tanto en nieve como en montañas traseras en los Smokeys son geniales. Pero después de que mi último set se instaló hace unos 8 meses, tengo que cuestionar el valor ahora que el Ram necesita reemplazarlos. Siempre he conseguido un buen kilometraje de estos, pero ahora sólo 8 meses..... no a feliz. Podría estar probando un llanta nuevo para ver la diferencia.

He tenido 2 juegos de AT y 2 juegos de KO. He conseguido más de 80.000 millas de cada set con rotación cada 6.000 millas. De acuerdo con las reseñas que estoy leyendo, la gente solo está sacando alrededor de 50000 millas del KO2. Eso es preocupante. Lo que cambió. Si el llanta ha cambiado tanto, tendría que buscar otra cosa. Es una pena arruinar un llanta que ha tenido un historial comprobado durante más de 40 años.

Acabo de poner 55.000 millas en un conjunto de 285 65 20 ko2 neumáticos en mi F350 Platinum cama larga con parachoques de reemplazo. Podría haber conseguido otros 10k de ellos fácilmente, pero la construcción I35 en Dallas reclamó un llanta, así que reemplacé todo el conjunto y volví con el mismo tamaño y el mismo ko2. Paseo suave, gran tracción seca y húmeda, excelente en climas cálidos y fríos. El paseo es bastante y suave. Los neumáticos tienen una pared lateral pesada, por lo que no hay ninguna de esas sensaciones incómodas en la dirección. La mayor parte de mi conducción está en el pavimento 90% el otro 10% está en caminos de tierra. Yo giro cada 5k.

Compré estos neumáticos porque las carreteras de Michigan tienen tantos hoyos. Tenía un juego de neumáticos goodyear y me pegué un bache y rompí el cinturón en el llanta. Decidí comprar los ko2 de bfgoodrich y están manejando estos caminos de michigan de mierda como un campeón.

He estado usando TAKO II en todos mis camiones durante años. Rango de carga E. llanta impresionante para todo tipo de conducción, fuera de carretera y nieve. Chevrolet y GMC 2500HD 4x4. También tiramos de una rueda de 34 pies. Por lo general, obtengo alrededor de 40K millas con rotación adecuada, PSI y mantenimiento de camiones. Me encantan estos neumáticos y los recomiendo encarecidamente. El único llanta que compro para mis camiones.

Acabo de comprarlos después de debatir con muchas marcas diferentes. La apariencia de mi camión se ve mal ahora y monta muy suave, sólo conducir en mi camino de grava suelta y nunca se resbaló. Espero que les vaya bien en lluvia, nieve y hielo, y espero que dure mucho tiempo en mi ram 1500 que jalo ocasionalmente con un toyhauler.

Puse un conjunto de All Terrain T / A KO2 en mi 2013 Chevy Avalanche LTZ hace poco más de 3 años. Sé que la garantía de la banda de rodadura dice: "50.000 millas", pero si mantiene la alineación y la rotación (5.000 millas), puede obtener mucho más que esto. Lo sé, porque actualmente tengo 62,000 millas en mi set y todavía tengo alrededor de otras 1,000 más, las cambio. Son un gran llanta para el barro, la nieve y la carretera. No solo conduzco mi camión al trabajo, sino que también cazo y pesco en él. Un ejemplo de esto fue el año pasado y nevó 12 "y fui a cazar en él. Los caminos que viajé a mi lugar de caza no son carreteras mantenidas por el estado, y no se araron. Nunca tuve problemas para llegar o regresar de mis lugares de caza. Mi último comentario que tengo es: “si compras un set, estarás enganchado de por vida”. Lo sé, porque he sido dueño de BFG durante los últimos 15 años.

Estaba muy emocionado de poner estos neumáticos en mi camioneta. Después de 1 semana, tuve que llevarlos de vuelta a mi tienda para tenerlos equilibrados de nuevo. Desde... los han tenido de vuelta cinco veces en 3 meses, cada vez con cantidades excesivas de peso añadido al equilibrio (no las llantas). Los llevó a otro distribuidor fuera de la ciudad y terminó por hacer que me dijeran 14oz. de peso en 2 de 4 neumáticos y que estaban muy fuera de circulación. Desde entonces han conocido a otro caballero que tenía el mismo problema en su camioneta F250. También se ha reemplazado un llanta por otro que tiene el mismo problema. Realmente decepcionado cómo fuera de ronda estos neumáticos son. Se aferran a la carretera muy bien. Hazlo bien en caminos de grava y tierra. Pero a 55-65 mph ahora tienen un aullido y se están desequilibrando muy rápidamente. La furgoneta fue alineada y las rótulas reemplazadas antes de ponerse los neumáticos y llantas nuevos. Espero que BFG se encargue de esto. Tal vez sólo un mal lote.

Hace poco puse esto en mi '14 Silverado 4x4 antes del invierno. Tuvimos nuestro primer gran volcado aquí en Michigan y los neumáticos se desempeñaron increíblemente en diferentes condiciones de nieve. Teníamos 10 "en total y mi unidad me llevó a través de la nieve profunda, nieve compactada / helada, fango y barro, y un montón de colinas. Poco o ningún deslizamiento y el control de tracción nunca se enciende. Vi más de 30 coches en la zanja y no podría haber estado más seguro de moverme por la carretera yo mismo. Los K02 pasaron la primera prueba de nieve con gran éxito. Aparte de la prueba de nieve, he tenido estos neumáticos durante aproximadamente 4K millas y he conducido todo, desde caminos de tierra hasta autopistas y los neumáticos han funcionado bien. Mi única preocupación real antes de comprar los neumáticos era el ruido de la carretera adicional, que honestamente puedo decir que no me he dado cuenta en absoluto. ¡Gran llanta!