Compré un juego de KO2 AT para mi RAM 1500 en 2017 y los corrí hasta 2021. Son un gran llanta, carnoso y agresivo, bajo ruido de carretera y tracción excepcional, mojado, seco, nieve y hielo. Yo resido en el noreste superior por la frontera canadiense. Duraron más de lo que esperaba, nunca tuve un problema con ellos y los corrí a 38 PSI. Confío tanto en estos neumáticos que estoy planeando poner un set a mis hijas TJ, porque su seguridad es sobre todo para mí y me siento seguro de esta marca y producto a través de mi propia experiencia personal. Son caros, pero todo lo es y si estás en la cerca te diría que lo hagas. He visto algunas críticas que no son geniales como un golpe, sucede y, a veces, solo obtienes una mala como cualquier producto, pero no sostienes la canasta por una manzana mala. Otros afirman que la banda de rodadura no dura, sino que solo rota en las fechas enumeradas una vez cada 3 años o conducían diariamente en California. Es un llanta AT, viví en Cali una vez, conseguir un llanta de la calle. Las carreteras de Cali son malas, especialmente en cualquier lugar de Los Ángeles a San Diego. Pobre para mantener, hormigón ranurado y caliente. A menos que estés haciendo Baja estos no son para ti allí. Si estás en un área con carreteras de clase 3-4, esto es genial, especialmente en invierno, donde con los tipos de carreteras cambiantes de asfalto a tierra o pacto helado, roderas, barro, hielo de arena o nieve, necesitas una tracción segura sin importar el terreno y estos se entregan en función de mi experiencia con todos. Muchas veces no fue hasta que llegué a donde iba antes de darme cuenta de que nunca giré el 4wd, así de buenos son estos neumáticos

A lo largo de los años he tenido al menos una docena de estos. Con mucho, son los más duros, más silenciosos en la carretera, la mejor tracción en la tierra, neumáticos on / off road que he tenido. Algunos de estos neumáticos actualmente en mis camiones tienen más de 10 años de antigedad y todavía se ven y funcionan muy bien sin grietas en las paredes laterales. Nunca compraré nada más para mis camiones 4x4.

Estos neumáticos son los mejores que he tenido en mis camiones. Los neumáticos son, en mi opinión, la compra más importante del mercado de accesorios que una persona puede comprar. Estos monstruos viajan sin problemas, son sorprendentemente silenciosos, y con una garantía de 50,000 millas, no hay duda. Por lo tanto, si usted vive en Syracuse, o cualquier otra zona meteorológica altamente impredecible, hágalo usted mismo, y su camión o SUV un favor y comprar estos neumáticos, usted estará feliz de haberlo hecho. Conducir en.Frankie

Mi primer set fue el K.O. el camión (2003 f150 serie 7700) les encantó tanto (duró 110.000 km). Principalmente la conducción en carretera, luz 4x4 y el transporte de la camper camión (que pesaba 2500 libras). Se lanzó en el K.O.2 en el otoño de 2016. Ahora que tengo 20.000 km en ellos acabo de hacer su segunda rotación de neumáticos, a juzgar por el desgaste, dudo que voy a conseguir más de 60.000 o 65.000. No voy a mentir, no estoy muy impresionado con el copo de nieve. En cuanto al manejo en el invierno (Calgary, Canadá), no he notado una diferencia real entre el K.O. y el K.O.2 Deberían haberlos dejado solos. Gran llanta, mala vida de la banda de rodadura.

Ruido de paseo un poco, debería ser un llanta fuera de carretera. El paseo áspero, no tan malo 56psi guarda los neumáticos de la flexión excesiva del flanco en caminos. Tracción en el camino de la montaña de barro, la nieve muy, muy bueno, seco excelente. El camino en coche es lo suficientemente empinado como para que cuando caiga la lluvia, el extremo posterior de Rav4 quiera pasar el frente cuando se detenga. (la mayor parte del peso en los neumáticos delanteros en ese momento) Hasta ahora Rav4 está en una sola pieza debido a estos neumáticos, 7.000 millas en ellos. Uso del tamaño de llanta de stock.

Ahorrado mucho tiempo para comprar los KO2 y nunca han sido verdad. Después de múltiples balanceos y evaluaciones, todavía no pueden balancear estos neumáticos. ¡La vibración entre 44-48 MPH es constante! Siempre he sido una persona de BFG AT durante más de 20 años, pero estos neumáticos tienen un problema y me cuestan horas y horas de mi tiempo y dinero. 35x12.5x18 BFG KO2 tiene un problema y necesita ser atendido

Compré mi primer set 11/21 y obtuve alrededor de 35k millas de ellos, que es aproximadamente el promedio para mí. He probado Michelin LTX M / S y me deslicé bajo la lluvia, pero conseguí alrededor de 42k millas de ellos. He probado GY, Yokohama y Bridgestone también y el Bridgestone Dueler AT Revo 2 funcionó muy bien, pero dejaron de hacer ese diseño y se fueron a Revo 3 y no tan bien. Pero sé que nunca conseguiré las 55k millas del BFG, como se indica en la garantía limitada del desgaste de la banda de rodadura, pero se pegan al suelo incluso cuando se conduce. El manejo es excelente y se desgastan de manera uniforme. Las paredes laterales son más robustas, lo que es bueno para la conducción fuera de la carretera y el roce contra los bordillos. No he visto ninguna de las grietas en las paredes laterales de las que otros se han quejado y sé de lo que están hablando después de estar en el negocio de los neumáticos durante los últimos 40 años. He visto más de lo que la mayoría ha imaginado. Acabo de comprar mi segundo set la semana pasada. Conduzco un 2005 Chevy Silverado 4 WD y tengo 449k millas en él, así que voy a seguir comprando estos BFG hasta que alguien pueda convencerme de cambiar.

Estos neumáticos no se equilibrarán, mucha vibración por encima de 60 MPH. Tenían los neumáticos "fuerza de carretera" equilibrio dos veces y todavía vibran como locos. El concesionario me sigue diciendo que no hay nada malo con los neumáticos. Antes de poner esto en el camión monté genial... ahora no tanto.

Compré mi 2016 chevy colorado con estos BF Goodrich AT 265/65/17S acaba de lanzar en dentro de 5K millas, parecía nuevo. He conducido 13-15K millas adicionales y los neumáticos delanteros ya no son ni siquiera utilizables y se desgastan de manera desigual. Necesitas tener una suscripción con una tienda de neumáticos para que estos se usen correctamente. Mis neumáticos delanteros están cerca de calvo y necesitan ser reemplazados, y ha sido menos de 20K millas. Estos son probablemente los neumáticos más atractivos del mercado en su clase y se sienten muy bien fuera de la carretera. Pero si no puedo llevar estas cosas a 25K, ¿por qué pagaría este precio de nuevo? ¿O incluso molestarse en volver a los BFG? Tal vez tengo un mal set. Me encantaría tener estos neumáticos en mi vehículo, pero no si tengo que rotar / equilibrar cada mes y aún así ni siquiera obtener la mitad de la vida útil de los neumáticos que algunas otras marcas garantizan. Si no fuera por los problemas de desgaste o por tener que reemplazarlos tan rápido, estos neumáticos habrían tenido una revisión de 5 estrellas. No sé si puedo justificar intentar otro par. Rendimiento : 1 estrella Necesita ser reemplazado antes de 20K Looks: 5 estrellas - Tengo un montón de cumplidos y me encantó la forma en que se ven en el camión. Los mejores neumáticos que he tenido. Seguridad: 1 estrella - desgaste de la banda de rodadura que viene tan rápido, pone los neumáticos en un rango inseguro mucho antes que cualquier otro llanta que he tenido en cualquier vehículo. Fui a través de una zona de construcción y casi me metí en un accidente a.c. Estaba fuera de la banda de rodadura antes de 20K millas. Los neumáticos traseros parecen tener 20K en ellos. Son geniales. Los neumáticos delanteros parecen haberlos comprado en un lado de la tienda en México, con un letrero que decía "¡Hacemos neumáticos aquí!"

Siempre he comprado estos todo terreno BF desde 86 'en todos mis camiones que compré en la vida... muchos juegos comprados y amado A + cada par.... Mi 03 'Super-duty Ford 350, que es stick / 6 velocidad rueda trasera sola, compró' nuevo y aún posee.. pasó por un par de juegos de BF -todos los terrenos en ese camión... 295/70 / 16 llantas, con la tecnología de estos nuevos neumáticos.... ...el agarre es excepcional dentro o fuera de la carretera, la nieve nunca es un problema... ! !! Disculpa a otras empresas