Gran llanta y tranquilo para un A / T. Siempre espero los días de nevadas altas y estos neumáticos funcionaron extremadamente bien en 10 pulgadas de nieve fresca y pesada. Frenar en intersecciones heladas también fue muy bueno. Se necesita un buen llanta con muchos cortes de banda de rodadura para detener mi pesado Yukon XL en condiciones de hielo.

Quince mil millas en ellos en todo tipo de condiciones climáticas y todoterreno, desde los inviernos de Colorado hasta las lluvias de California. Fui a rodar por las Montañas Rocosas y el Valle de la Muerte, y nunca han tenido un problema con la lluvia pesada y el barro y la nieve. Son muy buenos conductores diarios, y mucho más silenciosos y suaves que el KO2. No he experimentado ninguno de los problemas que otros tienen, pero he estado conduciendo con mal tiempo durante 30 años, y con mi Tacoma con una trans manual y tracción a las cuatro ruedas, no tengo dudas de que estos neumáticos manejarán cualquier terreno que la mayoría de nosotros atravesaremos en ellos. También pasé de 16 MPG ciudad, y 19 MPG HWY, a 20 MPG ciudad, y 25 HWY MPG, en general, estoy muy contento con estos neumáticos.

Compré un juego de 4 Trail-Terrain T / A en 2024 hasta ahora tengo 1 reemplazado bajo garantía ahora otra pared lateral está fallando ahora siendo reemplazado. No tengo ninguna confianza en estos neumáticos en absoluto. Puedo entender 1 pero ahora el 2do con menos de 10k millas. Algo anda mal con los neumáticos. se rotaron una vez y se veían bien ahora se están desmoronando. Nunca he tenido un problema con ninguno de mis neumáticos BFG hasta ahora. Nunca volveré a comprar BFGs después de este set.

Grandes neumáticos para mi 2021 Tacoma. Los neumáticos se montan bien y son silenciosos en la carretera. Yo vivo en Tucson AZ. y los neumáticos que no están clasificados como "A" para la temperatura, no se desgastan bien y se pudren en seco en la banda de rodadura en el hombro del llanta, debido a las temperaturas excesivas del desierto. Estos neumáticos BFG reemplazaron a los neumáticos Goodyear Wrangler que tenían un total de 7766 millas y 3 años de antigedad.

Me considero un poco snob de neumáticos. Soy el tipo que devuelve los neumáticos inmediatamente si los odio e investiga los neumáticos antes de comprarlos. Estos no tienen mucho en términos de críticas todavía, pero me fui con ellos de todos modos. He estado en aguanieve, nieve, lluvia y pavimento seco y frío en la última semana. Han manejado todo sin problemas. Incluso hielo.

Los mejores neumáticos que he tenido. Actualmente sentado a 74000 millas en el set en mi rav4 híbrido awd. Hago ventas fuera de la vida por lo que conducir en todas las condiciones y también la caza fuera del vehículo también por lo que me meto en el barro y fuera de la carretera algunos. La única razón por la que no le di 5 estrellas es que podrían ser mejores bajo la lluvia.

Acabo de pasar 3 días en la cuenca de Tahoe con estos neumáticos. No estaba seguro de lo bien que lo harían, pero me sorprendió por completo. Una larga historia contada en corto... Llegué a Tahoe después de 11.5 horas de retrasos en las Sierras debido a avalanchas y accidentes. (Por lo general, un viaje de 4 horas) Logró llegar a nuestra casa Tahow a las 4 am. Las calles estaban a 2 pies de profundidad en la nieve fresca. Condujimos a través de este polvo profundo a las 4 am en la oscuridad y quedarnos atascados NO era una opción que nos importara experimentar. Nuestro Toyota 4Runner 4WD 2001 con CLD arado lentamente y con seguridad. Nos detuvimos cuando necesitábamos y recuperamos la tracción y continuamos. Las Súper Tormentas de 2023 en California fueron la prueba de nieve perfecta. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos. IG calspeed

Compré estos para reemplazar mis neumáticos de stock en mi Tacoma. He conducido por el pavimento, el barro, el aguanieve y la nieve. De hecho, recientemente he conducido tanto White Pass como Snoqualmie Pass en condiciones casi blancas, así como 12 pulgadas de nieve fresca en el este de Washington con poco esfuerzo. Este es el mejor llanta all-around que he tenido. Estoy negociando en mi Tacoma pronto y reemplazaré inmediatamente las acciones con estas.

Ram 1500. Acabamos de cambiar los Duellers equipados de fábrica al Trail Terrain T / A, ¡wow qué diferencia! Más suave, más suave paseo, no puedo esperar a ver cómo lo hacen en la nieve, pero la lluvia y el aguanieve hasta ahora, cero problema. Me gustaron los Duellers, pero me encantan. Las carreteras que pensé que eran una mierda ya no son tan malas.

60.000 millas más y sigue siendo un gran llanta. Tengo un Jeep Wrangler Unlimited 2017. El tercer set de neumáticos Goodyear originales de 197,138 millas estuvo bien Continental fue bueno, pero el BF Goodrich fue el mejor de los tres con mayor kilometraje. Voy a comprar otro conjunto dentro de 10.000 millas