He estado usando bfgoodrich todo terreno T / A durante casi 30 años en todos mis camiones y los amo. Este es mi segundo set de KO 2 y los encuentro tranquilos y tienen mejor tracción en la nieve que los KO originales. Tengo 55.000 millas en este segundo set y todavía no se han reducido a los indicadores de desgaste. Se están ejecutando suave y bastante tranquilo para la cantidad de desgaste en ellos. Voy a comprar un tercero en un futuro próximo. Estoy sorprendido por algunas de las malas críticas aquí. En general, en los sitios de neumáticos, encuentro que estos son los de mayor calificación. No he tenido nada más que buena suerte y buena experiencia con ellos.

He puesto esto en mi 93 Silverado Z71. He puesto estos en mi 95 S10 ZR2 He puesto estos en mi 2010 Tacoma TRD fuera de carretera He puesto estos en mi 2016 jku Rubicon. Hago muchos viajes por carretera, así como fuera de la carretera, así como cosas que probablemente no debería hacer, y nunca me han decepcionado. Los he empujado a la marca de más de 90 millas en la autopista y me he arrastrado con ellos al parque todoterreno Windrock. Todavía no he encontrado algo que estos neumáticos no puedan manejar

A lo largo de los años, no sé cuántos juegos de estos neumáticos he tenido en varios camiones diferentes ahora, he perdido la pieza. Solo tienes que poner un nuevo set en nuestro Xterra '07. Son geniales y siempre me sirven bien. Funcionan muy bien en las zonas desérticas donde vivimos y montamos bien en la carretera. Todavía no me he decepcionado y tengo la intención de seguir usándolos.

He tenido tres sets de All Terrains en mis dos últimos camiones. Suave como mi Michelin y bueno para 50-60K millas. Reemplazaré mis Michelin en 30 días a los K2. A mi hijo le gustan tanto que los instaló en el nuevo camión de su esposa. Estos tipos con problemas deben tener ruedas dobladas o pesas lanzadas. Me encantan!!! Remolco 8K libras de remolque 12k millas por año

En primer lugar, no trabajo para Michelin y no me involucro con BFG de ninguna otra manera que no sea ser un cliente leal. He estado comprando casi exclusivamente neumáticos BFG desde que tenía 16 años. Ahora tengo 29 años y acabo de comprar algo así como mi duodécimo juego de neumáticos para vehículos que mi esposa y yo hemos tenido. Cada vez, con la excepción de dos juegos, he comprado un llanta de la familia Michelin. Me encanta el All Terrain T / A KO, así que naturalmente estaba un poco preocupado por que hicieran el cambio a otra versión. El anterior AT KO que tenía en mi Ram 1500 2009 despegué con 77,247 y tenían entre 2 y 3/32nds restantes. Encuentro que los neumáticos son fenomenales y nunca tuve un piso durante esa carrera de muchas millas. Hasta ahora estoy impresionado con el KO2 es tranquilo y conduce muy buen agarre parece grande, pero no hay conducción de invierno todavía. ¿Me pregunto por qué dejaron de ponerse la perla de protección de llanta y por qué ya no ofrecerían una letra blanca en relieve? Bajé un tamaño de 285/65R20 a 275/65R20 para ahorrar un poco de dinero, por lo que comentar sobre MPG probablemente no sea manzanas a manzanas, pero no he notado un cambio hasta ahora. La calidad como estos neumáticos incluyen es una gran pieza de la mente y cuando se calcula el costo por milla creo que usted encontrará que son un muy buen negocio en la realidad.

Ahora tengo 5 juegos de BF Goodrich All Terrain KO. Los he tenido en 2 Toyota Tacoma, 1 Jeep Wrangler y estoy en mi segundo set de ellos en mi Toyota FJ Cuiser. Este último set me dieron 75.000 millas de ellos, un montón de millas de carretera, la conducción local, así como viajes a los desiertos de Nuevo México, las playas de Alabama, y Hill Country de Texas. Llevan muy bien, son tranquilos en la carretera y se ven muy bien para arrancar!

Tengo 2014 Ecodiesel Ram 1500 estos neumáticos realmente hacen que el camión se destaque. Soy parte del rescate de cuevas. Así que vamos mucho fuera de la carretera. Casi todo el mundo tiene estos neumáticos. Eso debería decirte mucho ahí mismo. Le doy a estos neumáticos 5 estrellas. solo abajo a este lado de los neumáticos son los precios, pero si quieres lo mejor supongo que tienes que pagar por lo mejor.

Primer juego de BFG A/T KO2, en realidad primer juego de BFG. Reemplazó un conjunto de años buenos en un 2000 F-150 4x4. Estos KO2 han superado con creces cualquier llanta que haya tenido en cualquier vehículo, y he tenido muchos vehículos a lo largo de los años. Uso principalmente en carretera y arena profunda de playa. Estos neumáticos son silenciosos y extremadamente firmes en el pavimento, incluso bajo la lluvia y a gran velocidad. No puedo esperar a ver lo bien que están en el hielo y la nieve. Los neumáticos pueden ser un poco agresivos para la arena, me desinfla a 16 psi para la arena profunda y el camión no se atasca en absoluto. Cuando golpeo el gas, cavan y arrojan una buena cantidad de arena. Muy satisfecho con la compra, estos neumáticos son definitivamente vale la pena la inversión $ $.

¡Sólo neumáticos excelentes! ¡Número 1 en Rusia! Ahora uso mi tercer set. Dos anteriores fueron 31/10.5 R15, instalados en Mitsubishi Montero II. Lo conduje todas las estaciones: carreteras, barro moderado, nieve profunda, bosques y campos, pesca en el hielo, etc. El primer juego se vendió después de estar en uso durante 3 años (alrededor de 8 mm de protector), el segundo se vendió con el automóvil después de 18 meses en uso. El juego actual es de 235/85 R16, instalado en la camioneta Mitsubishi L200 como neumáticos de verano. ¿Qué puedo decir? razonablemente silenciosos, extremadamente fiables (un pinchazo solo en 6 años y alrededor de 140000 millas por 3 series), consumo moderado de combustible, buen contacto con cualquier superficie (con excepción del hielo desnudo). ¡El próximo set será BFG AT también! ¡Son geniales!

Comprado un juego de estos neumáticos hace 2 años... poner cerca de 30.000 millas en ellos y comenzaron a deslizarse y deslizarse en las curvas cuando está húmedo y graznando en carreteras secas haciendo velocidades límite normales. Los neumáticos habían sido geniales hasta este punto. La banda de rodadura era todavía algo profunda y el desgaste era uniforme en todos los neumáticos, parecía que el llanta se endureció y dejó de agarrarse a la carretera como bueno. Agujas para decir que no estaba contento y esperaría obtener al menos 40.000 + como lo hice en varios conjuntos K0 anteriores que he comprado a lo largo de los años. Acabo de cambiar mi camión en un camión nuevo, pero definitivamente me preguntaba si el llanta iba a durar todo el invierno o si iba a tener que reemplazarlos con mucha banda de rodadura. Volveré a comprar neumáticos en cuestión de tiempo y definitivamente consideraré varias otras marcas ahora. No estoy tan seguro de que la versión K02 resista su exageración.