Yo conduzco un Toyota Tacoma 2008. Compré un juego de BF All Terrains para mi camión casi tan pronto como llegó a 40,00 millas porque los neumáticos de fábrica donde disparó. Mi camión ahora tiene 116k millas en él y estos neumáticos honestamente todavía tienen un poco de vida en ellos. Los giré cada 10.000 millas y nunca remolqué nada. Estoy seguro de que podría haber conseguido un sólido 80k de ellos, pero por lo general sustituyo mis neumáticos cuando empiezan a ser cuestionables sólo para estar seguro. También el set que tenía era el KO no el KO2, pero estoy seguro de que básicamente es lo mismo. Gran llanta me encantó!! !

He tenido estos neumáticos en mi Toyota Hilux desde hace 6 meses y había conducido alrededor de 2500 km hasta ahora. Estoy muy satisfecho con la durabilidad y la tracción en seco / grava / asfalto / rocas. También es muy tranquilo a las velocidades de la carretera. Esperaba ser más fuerte para ser honesto. El llanta también funciona bien bajo la lluvia. Tuve un problema menor en el barro y mi camión estaba atascado, sin embargo, logramos sacarlo después de algunos intentos. No tuve la oportunidad de probar en la nieve todavía. Este llanta, por supuesto, no es un llanta de barro profesional, pero cubre prácticamente todo lo que necesita y le da la sensación de que durará mucho tiempo. Se lo recomiendo a cualquier conductor de camión / SUV que conduzca en diferentes superficies y que le gustaría tener un llanta para todas las estaciones.

Acabo de reemplazar mis neumáticos mickey thompson con bfg ko2 en 37". En mi primer viaje por senderos, uno de mis neumáticos delanteros se rompió. He hecho este camino muchas veces no es realmente difícil. Nunca había tenido un piso antes. Esperaba que tuvieran buenas paredes laterales, pero supongo que no.

Compré un juego de la BFG todoterreno T / A KO2 el año pasado porque mi camión necesitaba neumáticos mal y era lo que la tienda de neumáticos tenía en stock y estoy muy contento con este conjunto tengo un 2017 carnero 2500 cabina de tripulación 8 pies cama y lo tengo cargado con 2800 libras de herramientas para el trabajo todos los días y acabo de golpear 60000 millas en este conjunto y todavía tengo 7/32 banda de rodadura izquierda y tengo que admitir que nunca roté. kilómetros de cualquier otro llanta todo terreno en el mercado en cualquiera de mis camiones.

Compré estos neumáticos para mi 2012 2500HD después de mucha investigación y gasté una buena cantidad de dinero en ellos porque pensé que durarían mucho tiempo. Me equivoqué. Antes de estos tenía Federal Couragia M / T que eran del mismo tamaño (35x12.5R18) y duraron 2,5 años. En general son grandes neumáticos. Excelente tracción en barro y estaba deseando probarlos en la nieve este año. Simplemente no están destinados para 3/4 toneladas, a pesar de su clasificación de carga E. Solo he puesto 4.000 millas en ellos y los neumáticos traseros se han estado cortando y desgastando significativamente más que los delanteros. No conduzco por caminos de grava. No acelero fuerte / rápidamente. Sólo conduzco asfalto y tierra. No hay pendientes pronunciadas. No girar los neumáticos. Sin remolque. Lo más pesado que estos neumáticos han experimentado además del peso del camión es 12 balas de heno y un dólar. Definitivamente no hay suficiente peso o tiempo para justificar este tipo de desgaste. No sé si acabo de recibir un mal lote con goma blanda o algo así, pero me decepcionó mucho ya que uno de los puntos de venta en el KO2, es una vida útil más larga. No preveo que duren tanto como lo harían en un Jeep o una tonelada y media. Llevé el camión ayer a Walmart para que giraran los neumáticos (donde compré y los puse) y el gerente de servicio dijo que nunca había visto nada como el desgaste que está viendo. Están usando increíblemente rápido para sólo tener 4.000 millas en ellos. En pocas palabras, los KO2 son geniales, pero no pueden soportar el peso.

Los neumáticos se ven muy bien debe tener las mejores revisiones para el dinero que gasta. Pero la verdad es que el desgaste es terrible. No se desgastan uniformemente y el interior del llanta no tiene la misma profundidad que el exterior. Las rotaciones no ayudan y estoy decepcionado con mi compra.

Hemos estado usando los 35x12.50x17 K02 durante un poco más de un año, y hemos logrado poner alrededor de 25,000 millas en ellos, desde remolque, conducción diaria y conducción de senderos en un 2007 2500 Diesel Ram. Estoy sorprendido de lo bien que han aguantado los neumáticos, el desgaste es mínimo, honestamente lo que vamos a conseguir 60-75.000 de ellos. BFG lo clavó en este. Confía en mí cuando digo último juego de neumáticos que va a comprar por un largo tiempo, y cuando usted va a comprar un nuevo conjunto que será los mismos, al menos será para mí.

He tenido varios juegos de estos neumáticos en una serie de vehículos, incluyendo Jeeps y Toyota Tacoma. Cada pocos años, cuando finalmente se desgastan, investigo el mercado a fondo para encontrar el mejor llanta que pueda manejar senderos difíciles para jeeps fuera de la carretera y proporcionar una conducción silenciosa y sólida en una carretera e inevitablemente regreso a los KO2. Sí, puedes encontrar mejores llantas de arrastre de roca y sí, puedes encontrar mejores llantas de calle, pero no puedes encontrar mejores llantas que sean 9/10 en ambas. Con los años, compré un par de alternativas, ninguna se acercó. Si pasa el 80% de su tiempo en la calle / carretera, pero todavía necesita neumáticos agresivos para los senderos del desierto y la montaña, este es el llanta que desea.

Lo compré hace un año para mi 2011 Z71 1500. Tenía los KO originales en mi camioneta antes y los amaba absolutamente. Estos fueron excelentes para las primeras 20,000 millas, pero se han vuelto muy fuertes en los últimos meses. Se ha puesto tan mal que odio conducir mis lugares de camiones y estoy buscando deshacerme de ellos. Mi viejo set tenía cerca de 50.000 millas antes de que los reemplacé con el fin de ir de viaje en Oregon, pero estos no han durado la mitad de la duración de los viejos hicieron y estoy muy decepcionado.

Compró KO2 en 2015 y han puesto 40000 millas en ellos. Han estado por todo el país varias veces tanto en carreteras como en caminos de grava. Los he sacado de la carretera por senderos súper rocosos. Golpéalos y aún tengo suficiente banda de rodadura para pasar el próximo año. ningún problema de desgaste. Además, parecen agresivos.