El primer set de KO2 fue impresionante. Así que decidí comprar un segundo set. Pero tengo que decir que esta ha sido la peor distancia de 50,000 millas que he tenido que soportar con mis 285/65R20 en un GMC Sierra 2018. He tenido más excusas dadas por el distribuidor, como, la banda de rodadura puede ser usado, reequilibrado y girado religiosamente, incluso se le dijo que podría necesitar una alineación. Personalmente, este juego de neumáticos no ha sido bueno para mí.

Este es mi tercer set de BFG All Terrain y no será el último. Yo tenía 285 antes de esto, pero por.5" no puedo justificar más de $300 más. Estos KO's 2 están funcionando muy similar a mis viejos KO's. Los chicos que escriben comentarios diciendo que son ruidosos, y otros comentarios, obviamente, tienen algo más que hacer con sus respectivos vehículos. Estos KO2 son idénticos a los KO con la excepción de los agarres laterales adicionales. Este no será mi último set, ya que conduzco alrededor de 60k millas al año por trabajo y no puedo imaginar comprar un juego diferente de neumáticos. Lo recomiendo encarecidamente.

Aunque perdí un par de mpg con el nuevo diseño, son neumáticos increíbles. Estoy a poco más de 50,000 millas y estoy buscando otro set. Dos juegos de estos neumáticos y 105.000 millas en mi camión. Barro, grava, roca, nieve, hormigón y asfalto. La capa de hielo es un poco peluda pero factible. Los volé a través de 3 pulgadas de nieve a 70 mph ni siquiera phase la tracción. Tenía un conjunto de BFG MT en mi otro vehículo no tan bueno, el AT definitivamente ofrece un mejor rendimiento.

Acabo de comprarlos después de debatir con muchas marcas diferentes. La apariencia de mi camión se ve mal ahora y monta muy suave, sólo conducir en mi camino de grava suelta y nunca se resbaló. Espero que les vaya bien en lluvia, nieve y hielo, y espero que dure mucho tiempo en mi ram 1500 que jalo ocasionalmente con un toyhauler.

He tenido 2 juegos de AT y 2 juegos de KO. He conseguido más de 80.000 millas de cada set con rotación cada 6.000 millas. De acuerdo con las reseñas que estoy leyendo, la gente solo está sacando alrededor de 50000 millas del KO2. Eso es preocupante. Lo que cambió. Si el llanta ha cambiado tanto, tendría que buscar otra cosa. Es una pena arruinar un llanta que ha tenido un historial comprobado durante más de 40 años.

Estas son las únicas llantas que pondría en un camión 4WD. Consiguen tracción en todas las condiciones: pavimento seco, pavimento húmedo, barro, hielo y particularmente nieve. Incluso en la nieve más pesada, estos neumáticos simplemente se agarran y se van. He visto otros camiones 4WD girar sus ruedas acelerando desde un semáforo (en la nieve), pero acabo de golpear el acelerador y pasar directamente. Tengo absoluta confianza en que mi camión nunca se quedará atascado en ninguna parte con estos neumáticos.

Soy el gerente de flota de varios camiones de campo de topografía terrestre. Siempre he comprado todo terreno T / A KO y duraron al menos 50k o más millas y eso es para camiones que están fuera de la carretera todo el tiempo en los sitios del proyecto. Cuando tuve que ir a los T/A KOs estaba pensando que iba a conseguir un producto más duradero. Bueno, me equivoqué. Estos son los peores neumáticos que he puesto en cualquier camión. He reemplazado al menos un llanta o más en cada uno de estos camiones relacionados con pinchazos menores que de otro modo nunca ocurrirían. Estoy constantemente parcheando o reemplazando un llanta nuevo tratando de evitar un reemplazo completo de todos los neumáticos (4). En el último mes, he tenido que trabajar en 3 neumáticos diferentes en 3 camiones diferentes. El sangrado tiene que parar. Un camión... lo entiendo... el segundo camión, ¿está bien mi conductor? Después de eso es un desastre en todos los ámbitos. He tomado la decisión de reemplazar los 9 de mis camiones con neumáticos nuevos, incluso si no están listos. Es demasiado dolor de cabeza para un producto que claramente ha reducido su valor. Lo siento BGF Goodrich... hasta que vuelvas a proporcionar un producto que justifique tu coste excesivo, estoy buscando una ruta alternativa.

Esto funciona para mí. Tengo un ZR2 2000, tengo alrededor de 30.000 millas. por set. Conduzco por la ciudad, la carretera y una buena cantidad de zonas rurales y fuera de la carretera. Estos eran OEM y no tengo quejas. Se desempeñan bien en todas las condiciones que he encontrado, pero no hago ninguna conducción extrema. Así que no tengo ninguna razón para intentar otra cosa.

Compré estos neumáticos hace 6 meses y estuvieron bien hasta el mes pasado. ¡Ahora no pueden mantener un equilibrio en absoluto! Los he tenido equilibrados tres veces en el último mes por diferentes tiendas y no lo arregla! La fuerza de carretera y el ruido está bien, y realmente cavan fuera de la carretera, pero son horribles en la carretera! ¡Ve con un llanta diferente!

Imposible quedarse atascado incluso en 2wd. Enterré mi bronco en la nieve se puede sacar a la derecha en 2wd alto recomiendo este llanta puedo ir de una parada completa y perforar el gas y todo lo que hace el llanta es enganchar la nieve. Estoy muy satisfecho con estos buenos trabajos ko2S en los neumáticos. Seguirá por bfg.