Ahorrado mucho tiempo para comprar los KO2 y nunca han sido verdad. Después de múltiples balanceos y evaluaciones, todavía no pueden balancear estos neumáticos. ¡La vibración entre 44-48 MPH es constante! Siempre he sido una persona de BFG AT durante más de 20 años, pero estos neumáticos tienen un problema y me cuestan horas y horas de mi tiempo y dinero. 35x12.5x18 BFG KO2 tiene un problema y necesita ser atendido

Han tenido lt275 / r17 en mi ligeramente levantado 2012 Tacoma palo instalado en 7000 millas ahora tienen 107000 millas los neumáticos todavía tienen banda de rodadura rotada cada 10000 millas muy tranquila va a 12.5x35 con un nuevo ascensor han estado ejecutando BF Goodrich más de 30 años grandes productos

Compró estos para reemplazar los neumáticos originales que ya no están en producción. Después de un montón de búsqueda (y la lectura de las críticas) decidí conseguir estos T / A KO2 todo terreno. Me alegro de haberlo hecho. Tienen una banda de rodadura muy agresiva, pero dan un paseo muy suave y silencioso, no como algunas de las otras marcas de neumáticos agresivos que escucho venir mucho antes de que el vehículo me pase. Estos abrazan el camino en clima seco y húmedo. Esperando a probarlos en el invierno. Se lo recomendaría a todo el mundo.

Estos son mejores que los BFG A / T pasados. El desgaste de la banda de rodadura sigue siendo bastante rápido en comparación con los neumáticos comerciales L / T de Michelin. Todavía no tienen una garantía de traspaso. Así que si usan nuestra en 30.000 millas, ¡MUCHA SUERTE! El patrón de la banda de rodadura es silencioso. En la nieve, el barro, el pasto mojado tienen mejor tracción que el promedio. Ideal para usuarios que frecuentan todo terreno: agricultores, rancheros, cazadores o cinturón de nieve. La próxima vez, compraré estos para mis inviernos, y mantendré los Michelin como los zapatos secos de la carretera.

He usado neumáticos BF Goodrich All-Terrain en todos mis 4X4 que se remontan a mi Jeep de 1979. Mis All-Terrain siempre han trabajado para mí, hicieron todo lo que les pedí que hicieran; y nunca se quejaron. Los nuevos KO2 son justo lo que esperaba, pero un poco diferentes. Son más silenciosos, tienen aún más agarre, son mejores en el hielo, y hemos tenido mucho de eso últimamente, y cada KO lo ha hecho bien en la nieve. Los nuevos KO2 se ven aún mejor. Estoy muy satisfecho.

Muy contentos con estos neumáticos. Los compré para mi Chevy Colorado hace 3 años. Eran superiores en la nieve en los inviernos de Pensilvania. Rara vez tenía que usar tracción a las cuatro ruedas. Cuando vendí el camión, después de 40,000 millas de desgaste, todavía tenían la mitad de la profundidad de la banda de rodadura.

Estoy recibiendo un nuevo conjunto de 33x12.5x15 BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 hoy para ser puesto en mi 1997 Tacoma con 3 "body lift.the conjunto que tengo en mi camión ahora es BF Goodrich All-Terrain T/A KO 33x12.5x15, viernes oct 30 eill ser 8 años desde que compré este conjunto y puse 84000miles, sí 84000 millas en este conjunto, tuve mi camión durante 17 años y este es el tercer conjunto de neumáticos que pondré en él

Reemplazé mis neumáticos Michelin Latitude Touring OEM en mi Jeep Grand Cherokee 2014 con el mismo tamaño BFG AT K / O 2S. Por supuesto, son un llanta de camión ligero, por lo que el nivel de conducción y el ruido serán un poco diferentes, pero el rendimiento en lluvia, nieve, hojas mojadas y fuera de la carretera es insuperable, le digo a todos con uno de estos vehículos que cambien a estos neumáticos. ¡Todo se trata de tranquilidad mientras conduces!

Compré los KO2 para mi Ford Explorer Sport 2dr 2001. Me puse el 265/75 de 16. Los puse en 169K millas y ahora tengo 209K... ¡No puedo desgastar las cosas de la represa! Todavía me quedan 15K/20K. Corro 34/36 libras de conducción normal y hasta 12/15 libras fuera de la carretera. Yo giro y reequilibrio cada 5K millas. El Ford pesa 4440 libras con un tanque lleno de gasolina y todo lo que hay en él, excepto yo. He reducido de 3.73 a 4.10 porque quiero ir a la 285/75 16" KM2.. esto es todo lo que tengo la intención de hacer. Tengo el Dana 35 IFS y empujarlo más lejos no sería un buen augurio. Tengo un Detroit TrueTrak en la parte trasera con el Ford 8.8.

He estado comprando uno que KO2 desde que salieron tenía dos sets en mi primer set nitro me duró 4 años y el segundo año medio set gran forma cuando lo vendí para comprar mi camión. Cuando compré mi camión dos meses después, compré un set para el camión y los manejé durante 4 años, nunca tuve un problema. Seis viajes de pareja a Michigan a West Virginia, ida y vuelta al trabajo y numerosos viajes transportando madera de cordón y viajando durante la temporada de caza. Puse mis neumáticos a trabajar, he estado en el barro, la nieve profunda, el aguanieve espesa y el hielo. Nunca he tenido un problema apenas tiene que poner mi camión en 4WD en condiciones de conducción difíciles. Septiembre voy a poner en otro set. Ojalá pudiera conseguirlas con letras blancas en mi lado 275/60R20. Se vería mucho mejor. Sigue fabricando estos neumáticos. Soy un gran fan de BFgoodrich, solo mis neumáticos BFgoodrich.