Compré el PS4S a principios de verano con mucha emoción y después de tres balanceos, he llegado a la conclusión de que el precio de la tracción es el ruido de la carretera y la vibración de alta frecuencia. Súper decepcionado de que estos neumáticos transmitan tanto ruido en la carretera a través del volante que, por mucho que disfrute de que estos neumáticos puedan conectarse y manejar 680HP, he estado deseando poner mis inviernos para un viaje más suave. Faltan los súper deportes.

Cambiado de los run-flats de stock, que se desgastaron tan rápidamente y desarrollaron un dron con tiempo extra, al Pilot Sport 4S. No puedo imaginar volver en este punto. Suave, silencioso, pero mucho más pegajoso que ayuda a aumentar la confianza del vehículo! Definitivamente compraremos más en el futuro.

¡Este es un llanta nuevo y descontinuaron lo que es el único tamaño de llanta que se puede poner en un Corvette ZO6 2001-2004! Sé que 28.388 puede no ser un mercado lo suficientemente grande para una corporación tan grande, pero nadie más está haciendo ese tamaño, ya sea por lo que la cuota de mercado del 100% me parece bastante buena...

Compré para mi 98 Mustang Cobra, la mejor decisión que he tomado en mucho tiempo. El aspecto y el perfil son excepcionales y el viaje es una gran diferencia de cualquier llanta comprado antes. Es para el juguete de mi esposa, así que quería asegurarse de que estaba a salvo y que no podías equivocarte con Michelin y NO, no trabajo para ellos, solo estoy genuinamente impresionado.

compró los neumáticos el verano pasado 2020 y fue perfecto para los neumáticos de calle. Palabras de precaución. - primeros 100 km, los neumáticos se sienten como disco de hockey. solo después del ciclo de calor, también conocido como después de alrededor de 150 - 200 km de conducción, se puede sentir la adherencia de los neumáticos en la calle en la pista en CTMP / Mosport, necesito para el ciclo de la pista de ejecución en la velocidad normal para calentar uo antes de ir a alta velocidad.

Compré estos neumáticos para un nuevo conjunto de llantas que están en mi BMW M2 Competition. El rendimiento de los neumáticos de la 4S se ha mejorado con respecto a la OEM Pilot Sports. La dinámica de conducción y la estabilidad en la pista superaron las expectativas. Excelentes características de desgaste con buena retroalimentación.

Michelin suele ser mi primera opción, pero el PS4S tiene una sensación extraña e imprecisa, más notable al entrar en una curva rápida y arrolladora en la carretera. El coche se siente como si se tambalea y se tambalea antes de establecerse en una curva. El llanta también es muy ruidoso en la mayoría de las superficies de las carreteras, con un aullido molesto y resonante. Definitivamente más ruidoso que los antiguos PS SuperSports.

El agarre proporcionado por estos neumáticos es sorprendente en comparación con los neumáticos OEM de otras marcas que reemplazaron. La tracción en seco y en húmedo es excelente. También me impresiona la calidad de conducción y el bajo nivel de ruido. Lo único que lamento es que no vienen en 16", ya que también necesito neumáticos para mi BMW. Puede que tenga que actualizar ese coche a 17" ruedas para que pueda equiparlo con 4 S. ¡Neumáticos notables!

Recientemente compró un juego de neumáticos Pilot Sport 4S para mi 2010 Camaro SS, en sustitución de Pirellli. El área de mayor diferencia son las llantas que siguen las roderas en el pavimento hechas por camiones pesados. Anteriormente, tenía que aferrarse al volante mientras la parte delantera perseguía las roderas de lado a lado, no podía apartar sus ojos de la carretera. Ahora es una experiencia mucho más relajante. Son mucho más silenciosos, especialmente al golpear grietas en el pavimento. Ahora se siente como si el coche estuviera en los rieles, va a donde usted quiere. Gran producto.

Soy dueño de un 2003 SVT Mustang Cobra, que se ha actualizado a considerablemente más potencia y torque que tenía cuando era nuevo. Al ser un coche de tracción trasera con un motor delantero, nunca tuve suficiente agarre para lanzar el coche de la manera que se supone que debe. Incluso con el Pilot Super Sports tuve que tomarlo con calma. Pero con el PS 4S puedo lanzar con confianza con muy poco drama. Otra ventaja de este llanta es el rendimiento en pavimento mojado. Vivo en Puerto Rico y nunca me atreví a comprar radiales de arrastre debido a las historias de horror de usarlos bajo la lluvia. ¡Gracias Michelin!