Simplemente el mejor todavía. Inicia sesión en los dispositivos, se enciende automáticamente el radar. Me encanta cuando paseo que puedo ver el tráfico que se acerca en la pantalla. . Cambié mis tácticas para cabalgar hacia la cabalgata, luego, cuando el radar muestra un vehículo que se acerca, me dirigí a la derecha para evitar ser golpeado. ¡LEAGAS mejor que cualquier dispositivo Garmin hasta ahora!

Apreté el gatillo y actualicé desde Garmin Edge 1033 Plus. ¡Estoy tan feliz de haberlo hecho! Definitivamente valió la pena actualizar. La red de luz y el emparejamiento son mucho más estables y mejorados, al igual que la conexión a mi teléfono. El diseño de la pantalla es más lógico y mejorado. Me encanta el plan de entrenamiento semanal y las fuentes de pantalla más grandes y audaces para este tipo de mediana edad cuya vista de pantalla no es tan grande como la de mi juventud es genial. También tuve que comunicarme con Garmin Help y fueron extremadamente rápidos y útiles para abordar mi problema. He actualizado todos los Garmin Edge desde el Edge 500 y seguiré avanzando.

Me encanta la vida abttery. Me encantan las pantallas y la facilidad de uso. Contras: No funciona con mi visión Varia y, según las solicitudes, no parece que lo haga. Degrada severamente el valor IMO. Por alguna razón, no puedo conseguir que reconozca mis unidades de radar más antiguas.

Garmin vuelve a lanzar un producto cuando el software no está completamente desarrollado. Realmente me gustan algunas de las nuevas características que ofrece el software, pero lo que lo hace destacar entre todas las otras unidades principales también es el más frustrante. Me gustaría que Garmin tomara su departamento de ciclismo tan en serio como su departamento de aviación. Hasta que Garmin cree un software estable, espere hasta que los errores se hayan solucionado o obtenga una marca diferente.

Tuve la suerte de tenerlo en mis manos tan pronto como estuvo disponible. El Edge 1040 es mucho más rápido (por ejemplo, al calcular rutas o encontrar POI) que el 1030 Plus. La nueva interfaz de usuario se ve más moderna y es más intuitiva. A veces se congela y necesito reiniciar.

He utilizado el 1040 solar durante los últimos meses en una mezcla de carretera y paseos de grava. La unidad funciona exactamente como se anuncia, excelente duración de la batería y una pantalla muy clara sin importar el clima. La ruta funciona bien en una mezcla de senderos y vías públicas. Se integró con mis pedales medidores de potencia muy fácilmente, y proporciona datos de nivel de potencia en tiempo real. Lo usé para 160 millas de carretera este fin de semana y fue genial tenerlo. Podría deslizar rápidamente para ver las próximas paradas de descanso para el viaje, y luego regresar inmediatamente al mapa para mostrar mis próximas direcciones de giro a giro. La duración de la batería también es excelente.

El mismo gran Edge pero con más "cosas". Realmente me gustan tanto las nuevas pantallas de resistencia como las de potencia de curso. Ideal para medir su esfuerzo en cursos cortos o largos. Hasta ahora la duración de la batería es excepcional. Más de 4 horas de viaje y casi el 90% de carga. Lo recomiendo incluso con el precio.

He estado usando esto durante el último mes y ha cumplido y superado todas las expectativas. La nueva interfaz de usuario y la opción solar me han traído de vuelta a Garmin después de mi aventura con Wahoo. La adición de poder configurar las pantallas de actividad en mi teléfono hace que la configuración inicial sea mucho más fácil que antes. ¡Gracias Garmin por arreglar las pequeñas cosas!

Después de más de 40 años montando y compitiendo, este producto cambia las reglas del juego. Tuve una de las primeras computadoras de recursos humanos con cable conectado a la correa del pecho. A lo largo de los años he utilizado muchas unidades principales diferentes. Los dispositivos Garmin son el estándar Gold. Todavía entreno como si me estuviera preparando para una carrera de gatos 2. El 1040 es un must. Pero ten en cuenta que esto te mantendrá honesto.

La función de carga solar funciona muy bien. Todavía no lo he usado en condiciones nubladas, pero después de varios viajes, el nivel de la batería apenas ha disminuido. También me gusta la función que me permite cambiar fácilmente el modo de cambio DI2. Un problema que he encontrado es que el 1040 parece tener problemas para mostrar el nivel de la batería de cambio electrónico, especialmente para ETAP. La pantalla se desvanece dentro y fuera en momentos aparentemente aleatorios. El otro problema menor es que el efecto del sol que eleva la pantalla de temperatura parece más extremo con este modelo.