Me gusta tener el gadget más nuevo, así que actualizado a un Edge 1040 Solar desde mi Edge 1030+. El Solar tiene algunas características adicionales que son agradables, especialmente porque también se supone que tiene un mejor sistema de GPS que el 1030, por lo que debería seguir mejor para el ciclismo de montaña. La carga solar es agradable, pero no funciona tan bien cuando hace mucho calor (mientras estás en la bicicleta ya que te estás moviendo, funciona bien, pero si lo dejas sentado bajo el sol caliente, se calienta y deja de cargar. Todo lo demás sigue funcionando bien, pero da un mensaje diciendo que la carga solar se reiniciará cuando el dispositivo se enfríe). Y mientras dure la batería, no estoy seguro de que realmente necesite la carga solar. A menos que esté haciendo viajes ridículamente largos, o varios días sin posibilidad de cobrar, el 1040 regular será suficiente para la mayoría.

Hemos estado usando el Garmin Edge 1040 Solar durante un par de meses. Me encanta el tamaño más grande para seguir rutas y facilidad de lectura. Vistas de datos muy personalizables. Se necesita un poco para averiguar cómo moverse y llegar a la información que desea, pero una vez que lo descubra es fácil. No puedo esperar a usar el Climb Pro para previsualizar las próximas subidas (cuánto tiempo, gradiente de diferentes secciones, etc.)

Viniendo de una unidad de competidores antiguos, realmente estoy disfrutando de los bienes raíces en el 1040. Mi antigua unidad tampoco calculó la elevación correctamente. Son las cosas pequeñas en la vida de la gente, todo lo que quiero son lecturas de elevación decentes. Ha ha. De todos modos, esta es una unidad asesina, la integración con el entrenamiento de Garmin fue mi motivación y tener un ecosistema completo hace que las cosas sean mucho más fáciles en la planificación y transferencia de datos.

Deshacerse de esto durante 2 semanas, y muy impresionado. Obviamente, la energía solar nos carga de primera clase, puedo viajar durante 2 + horas y solo pierdo 3-4% en un día soleado. Incluso en interiores, la duración de la batería es excelente, dura aproximadamente una semana de paseos en interiores de 1 a 2 horas todos los días. La configuración fue súper fácil, ¡e incluso agregó todos mis sensores! El caso en general se siente mucho más delgado y más resistente que el 1030. Enorme fan de los cambios, sin dejar de mantener la reputación familiar y estelar de la serie 1000!

Estoy acostumbrado a tener que tirar de mi ordenador de ciclismo y cargarlo después de cada viaje. He tenido esta unidad durante 3 semanas y he puesto 500 millas en ella y la he cargado inicialmente y una vez más. Me desperté temprano un día y comencé mi largo viaje antes del amanecer, lo que definitivamente impactó la cantidad de batería que se usaba. Realmente me gusta lo fácil que integró mi monitor de recursos humanos y lo rápido que se asoció con mi teléfono. Desearía que obtener direcciones de giro en un área urbana fuera más intuitivo, pero una vez que lo haces un par de veces, se vuelve más fácil. El turno por turno podría ser un poco más preciso o creo que preferiría que me diera una notificación antes. Especialmente giros a la izquierda. Quiero más tiempo para entrar en un carril de giro a la izquierda mientras que el ciclismo. Aparte de eso, me encanta el producto.

Recibí esto como un regalo hace casi un mes después de investigar este y otros dispositivos similares durante mucho tiempo, estoy muy contento de haberlo recibido. Realiza un seguimiento de todos los puntos de datos que son importantes para mí y más. No sé si alguna vez me quedo sin batería, pero lo intentaré.

Tuve un 1030 que pensé que era genial, pero el 1040 Solar es aún mejor. La nueva interfaz de usuario en el 1040 simplemente funciona - mucho más fácil de ir a través de los menús. La resolución de la pantalla es genial y me encanta el puerto de carga USB-C. Todo esto es una gran actualización a un dispositivo ya de por sí genial.

Estoy muy impresionado con la integración de HRV, Stress Score, Performance Condition, EPOC, y ahora, Stamina. Garmin y FirstBeat continúan liderando el camino en estas cosas, y si solo leamos y escucháramos nuestros corazones, podríamos ser capaces de detener el índice de diabesidad y más con el tiempo.

Hubiera esperado ganar más carga de las capacidades solares. Viajo en Colorado, donde hay mucho sol. Un viaje de cuatro horas no pareció agregar ninguna carga a pesar de que el dispositivo estaba montado según las instrucciones. No vale la pena el precio en mi opinión. Me arrepiento de comprar.

No soy nuevo en el ciclismo, comencé en 1984 con mi primera bicicleta de carretera real, pero he estado ausente desde los años 90. En aquel entonces, o no había tecnología, o aún no había oído hablar de ella. Mi primera bicicleta tenía clips (esas jaulas de metal alrededor de su pie)! Mi esposa trabajaba en una tienda de bicicletas, viajaba de Canadá a América Central en una bicicleta y también era una ciclista competitiva de ciclocross en los años 90. Durante más de 20 años, nuestros tacos acumularon polvo. Mi esposa y yo regresamos al ciclismo uniéndonos a Ride Across Wisconsin en nuestras bicicletas eléctricas. Supongo que fuimos los primeros en hacerlo, cubriendo 235 millas en 2 días. Nos dio la confianza para probar el ciclismo de carretera de nuevo. Y en ese viaje, todas las demás personas tenían un Garmin o un Wahoo. ¡Radar también! Ni siquiera sabía que existía. Entonces, miré a Garmin, estaba casi listo para comprar un 1030, cuando noté que el 1040 solar estaba fuera. Un poco más de aspecto y un fuerte reconocimiento de un tipo con el que solía viajar en los 90 y con el que volví a conectar en RAW, y estaba bastante seguro de que el 1040 era el camino a seguir. Al usarlo para algunos paseos ahora, siento que la interfaz es muy similar a usar cualquier dispositivo de pantalla táctil. Muy contrario a un senderismo Garmin que compré en 2015 - otra historia en la frustración por completo. Pero la interfaz en el 1040 era simple y funciona. Desliza hacia la izquierda o derecha, hacia abajo, etc. Revelar diferentes pantallas fue fácil. Nos unimos a un club de bicicletas, fijamos algunos paseos en Ride con GPS desde su página del club y se conectaron perfectamente con Garmin Connect y aparecieron en mi 1040. Sencillo. Elige un viaje, comienza un viaje, todos los sensores que informan: cadencia, frecuencia cardíaca, velocidad, increíble. He ajustado algunas de las pantallas de datos - también muy fácil ya que hay fácil de seguir Garmin páginas de ayuda en línea o videos de YouTube que te guían a través de cualquier cosa que quieras hacer. Así que ahora he modificado los datos en las pantallas que quiero utilizar, puede operar esta cosa directamente de la caja sin mods FYI, tener el radar conectado y los informes en "devolver el coche" esencialmente todo el tiempo. Súper impresionante. La pantalla es muy legible en todas las condiciones de iluminación. Y para ponerle guinda al pastel, ¡envía automáticamente balizas de viaje a mis contactos al inicio y sincroniza automáticamente mis viajes con Strava al finalizar! Muy altamente recomendable. Es caro, pero hace todo lo que podría imaginar, y espero poder obtener más información sobre los viajes de entrenamiento y los planes. Tanta funcionalidad por descubrir.