Mi Gle53 amg 2025 solo tiene 14632 millas y esta llanta ya falló. Estoy sorprendido por la pudrición por sequedad y me queda mucha banda de rodadura en esta llanta y en las otras tres, pero ya no es segura para conducir.

Las primeras impresiones de estas llantas son extremadamente positivas. Como resultado de los Dunlops originales que venían con mi WRX, la comparación es de día y de noche. Mucho más cómodo y, al mismo tiempo, brinda confianza en las esquinas.

¡Me encantan estos! ¡Qué divertido! gran tracción y manejo en curvas cerradas a altas velocidades (70+) incluso en condiciones húmedas. Es mucho más tranquilo que todas las estaciones. Es muy triste tener que cambiarlos debido a las temperaturas de Nueva Inglaterra. ¡Otra razón para esperar la primavera!

Después de haber tenido 3 tipos de neumáticos Michelin en mi Audi S6, puedo decir con confianza que este llanta es el punto de referencia para los vehículos Preformance. Mi introducción a Michelin comenzó con el AS3 +, que era un gran llanta para nieve seca, húmeda y ocasional. Después de usar estos neumáticos que ahora están descontinuados, decidí optar por el AS4 revisado. Desafortunadamente, estos neumáticos me parecieron bastante rebajados en comparación con el AS3 + para una conducción entusiasta en condiciones de seco, especialmente en las curvas. Al vivir en California, decidí correr un llanta de verano durante todo el año y sustituyó el AS4 por un conjunto de PS4S. Estos neumáticos son fantásticos. El agarre que proporcionan estos neumáticos en las curvas y la aceleración es muy impresionante. Los neumáticos se sienten plantados y seguros a velocidades de autopista y son lo suficientemente receptivos en las curvas para subir al acelerador mucho antes que cualquier otro llanta que haya tenido en este automóvil. Bien hecho Michelin, voy a comprar estos de nuevo.

La 4S sigue siendo un excelente punto medio entre una llanta 200 tw y algo que puedes usar uso diario. Resisten bien, son seguros tanto en la lluvia como en el frío, y vienen en muchas tallas. El nivel de ruido es bastante bueno para el rendimiento y normalmente tienen suficiente en existencia, así que no tienes que preocuparte por los reemplazos. En general, por el precio, esta es una llanta de verano muy buena que puede funcionar doble para el día ocasional en la pista.

Tuve que cambiar de Pirelli a llantas Michelin P4S porque en la tienda local solo tenían Michelin en existencia. ¡Gratamente sorprendido con la diferencia! Mi Audi sostiene mejor la carretera y se siente más sensible. Te avisaré si duran tanto, pero hasta ahora parecen estar funcionando mejor que antes.

En general, muy buenos neumáticos en cuanto a manejo La versión anterior del Pilot 4S era un llanta mucho mejor (no era ruidoso en la autopista), pero está descontinuado o lo habría comprado. El Pilot Sport 4S es muy ruidoso a velocidades de autopista, y molesto. No compraría de nuevo.

Cliente Michelin de casi 30 años. La PS4S es una llanta excelente y perfecta para el auto GT que es el Vantage. Excelente sensación, manejo, ruido y buena tracción en condiciones húmedas.

Uno de los mejores neumáticos de rendimiento que hay, agarre en las curvas es extraordinario. Recuerde que no está comprando estos neumáticos para la longevidad, los está comprando para el rendimiento.

En general, es una excelente llanta, el viaje cómodo y su manejo hacen que el viaje por carretera sea muy cómodo. He manejado más de 1,000 millas hasta ahora con estas llantas y realmente valen la pena. Son silenciosos y funcionan muy bien.