He tenido el PS4S instalado desde hace unos meses y qué diferencia en el rendimiento. El agarre es irreal en comparación con mis neumáticos de rendimiento máximo anteriores. También son geniales bajo la lluvia. La cualidad más impresionante, para mí, es lo mucho más suaves y silenciosos que son. ¡Esto es solo un llanta increíble!

Compré el PS4S a principios de verano con mucha emoción y después de tres balanceos, he llegado a la conclusión de que el precio de la tracción es el ruido de la carretera y la vibración de alta frecuencia. Súper decepcionado de que estos neumáticos transmitan tanto ruido en la carretera a través del volante que, por mucho que disfrute de que estos neumáticos puedan conectarse y manejar 680HP, he estado deseando poner mis inviernos para un viaje más suave. Faltan los súper deportes.

Hasta la fecha, solo he tenido los planos de verano de Bridgestone Potenza OEM y Blizzaks para el invierno en mi BMW 335is 2013. Esta semana he dado el paso y he instalado el nuevo Pilot Sport 4S, que ha transformado la experiencia de conducción. El viaje es más suave, más silencioso y más agarre. También noto una mejora en la economía de combustible. ¡Mi única decepción es que sufrí con los neumáticos OEM durante un par de años! ¡Un viaje por carretera es inminente!

Pon Pilot Sport 4S en mi Porsche 911 Carrera S 2012. Es un llanta probado en ese auto. Funciona muy bien. Un montón de agarre en seco, y bastante bueno en mojado, también. Obviamente un llanta de verano y no está hecho para el invierno o las condiciones frías. ¡Muy contentos con los neumáticos!

Siempre me sorprende cómo los neumáticos pueden cambiar por completo la dinámica de conducción de un coche. Cuando compré mi Mercedes-Benz hace un año, vino con los neumáticos originales del OEM que eran absolutamente horribles. Hicieron un viaje tan duro y ruidoso que uno no esperaría de un automóvil de lujo. Sin embargo, después de reemplazar los 4 neumáticos con el Michelin Pilot Sport 4S, ahora conduce increíblemente suave y silencioso. Siento que tengo un vehículo nuevo. Así es como quería conducir desde el principio. El manejo es más predecible y sólido. Incluso me siento seguro y seguro de pie cuando conduzco bajo la lluvia. La idea de cambiarlo por un modelo más nuevo cruzó por mi mente un par de veces antes de obtener el Michelin Pilot Sport 4S, ¡pero ahora he decidido aferrarme a él porque conduce muy bien!

Compré estos neumáticos para un nuevo conjunto de llantas que están en mi BMW M2 Competition. El rendimiento de los neumáticos de la 4S se ha mejorado con respecto a la OEM Pilot Sports. La dinámica de conducción y la estabilidad en la pista superaron las expectativas. Excelentes características de desgaste con buena retroalimentación.

Soy dueño de un 2003 SVT Mustang Cobra, que se ha actualizado a considerablemente más potencia y torque que tenía cuando era nuevo. Al ser un coche de tracción trasera con un motor delantero, nunca tuve suficiente agarre para lanzar el coche de la manera que se supone que debe. Incluso con el Pilot Super Sports tuve que tomarlo con calma. Pero con el PS 4S puedo lanzar con confianza con muy poco drama. Otra ventaja de este llanta es el rendimiento en pavimento mojado. Vivo en Puerto Rico y nunca me atreví a comprar radiales de arrastre debido a las historias de horror de usarlos bajo la lluvia. ¡Gracias Michelin!

Ahora tengo 2 juegos de neumáticos Pilot Sport en mis coches. Montan agradable, equilibrado fácilmente, y tienen un gran manejo. A lo largo de los años me he desviado de los neumáticos Michelin, principalmente por razones de costo, y cada vez que lo hago, lo lamento. A partir de ahora, siempre será Michelin.

compró los neumáticos el verano pasado 2020 y fue perfecto para los neumáticos de calle. Palabras de precaución. - primeros 100 km, los neumáticos se sienten como disco de hockey. solo después del ciclo de calor, también conocido como después de alrededor de 150 - 200 km de conducción, se puede sentir la adherencia de los neumáticos en la calle en la pista en CTMP / Mosport, necesito para el ciclo de la pista de ejecución en la velocidad normal para calentar uo antes de ir a alta velocidad.

Gran manejo, húmedo o seco en el Panhandle de FL! !