Mitch defender LTX MS2 A garantía de 75000 millas. ¡WOW!! El departamento de la banda de rodadura es realmente increíble... La antigua llanta bias ply de la serie L es donde podrías acercarte a esta profundidad de banda de rodadura. Noté al instante un viaje más suave y mucha más estabilidad. Las vías del tren estaban mucho mejor. La distancia de frenada es mucho más corta que con mis llantas anteriores.

Cuando pido un nuevo GMC, leo tantas reseñas de llantas como pude encontrar. La Michelin Defender LTX M/S generación 2 estaba recibiendo excelentes comentarios. Después de toda una vida desgastando todas las marcas de llantas en una variedad de autos deportivos, camionetas y autos de pasajeros, la experiencia me ha enseñado a seguir usando Michelin. Y estas nuevas ofertas de Gen 2 fueron las llantas para camión con mejor desempeño en la carretera, sin comparación. También tenían la mejor garantía. Son más que adecuadas para caminos ligeros fuera de carretera y rampas para botes, pero en la carretera son las llantas más suaves y silenciosas que he tenido en cualquier camión. He usado de todo, desde llantas para carretera hasta All Terrains y llantas para lodo, incluso instalando llantas no radiales en un buggy de pantano que tenía. (Más seguro al ventilar para condiciones muy difíciles fuera de carretera; Florida tiene 90% de arena azucarada y como 10% de lodo, así que All Terrains y las llantas M/S generalmente funcionan mejor en la mayoría de las condiciones. El viaje después de instalar estas llantas es MUCHO mejor que cualquier otro que he usado. Las llantas son tan silenciosas que al principio tenía dudas al remolcar. Pero la tracción es excelente fuera de carretera, con las ranuras en los lados y la suela que generalmente se limpia sola. Lo más importante es que el manejo en mal clima y frenado en mojado es excelente. El viaje de alta velocidad en la autopista es muy silencioso y silencioso, igual que una llanta de auto de pasajeros. La basura ocasional en la carretera y un par de aceras mal colocadas y asfalto dañado no han causado ningún daño, ya que las llantas se mantuvieron en equilibrio y no mostraron perforaciones ni cortes. Me aseguro de girar cada cambio de aceite y quitar cualquier grava o residuo atascado cada vez que lavo la camioneta. Tengo ingenieros automotrices en la familia que recomiendan usar el 80% de la presión máxima en el costado y esto ha dado una vida útil de la banda de rodadura muy larga. No tengo absolutamente ninguna queja y cuando mi hijo menor regrese de la universidad también pondré Defenders en su Nissan. Estas llantas cuestan un poco más que el promedio, pero ofrecen una vida útil de la banda de rodadura mucho más larga y un manejo y frenado superiores. Hay muchas llantas buenas en el mercado, pero Michelin generalmente destaca en todas las categorías para la mayoría de las personas. En caso de duda, solo compra Michelin. Hay una razón por la que mi empresa solo usaba Michelin en la flota de camiones cuando yo estaba en los oficios. Este modelo en particular es otro acierto para Michelin.

Tengo 51,000 millas en mis llantas para camión f 150 Michelin 275/60r20. Se ven casi como nuevos y aún quedan muchos hilos sueltos. Llanta de manejo suave y sin ruido. Sin desgaste desigual, sin zapatos bajos, siempre mantuvo la presión de aire. Gira cada 6,000 millas. Muy satisfecho con el rendimiento.

No puedo decir lo suficiente. Pagar un poco más de dinero por adelantado significa un gran retorno más adelante, por así decirlo. Mis Michelin defender duraron 70,000 millas y estamos mostrando ligeros signos de agrietamiento. La tracción seguía siendo muy buena y si hubiera tenido que hacerlo, podría haberlo empujado un año más. Los mandé rotar y balancear una vez hace unas 40,000 millas, hemos cruzado el país dos veces y remolco regularmente. Simplemente usé dos para algo bueno y luego compré el defender twos. En mi opinión, lo mejor de lo mejor. Si tuviera que haber una queja con la primera llanta sería que recogió pequeñas piedras en superficies de grava. Un precio muy bajo a pagar, junto con el costo para este tipo de calidad. El silencio, la calidad de viaje, el balanceo limitado de la carrocería, etc. Los puse en el auto de mi papá, en el Prius de mi esposa y en nuestro camión de trabajo. ¡No me dejes empezar, jaja! Nunca volveré a comprar otra marca de llantas para auto.

Estas no son llantas de invierno, no están diseñadas para reemplazar llantas de invierno, PERO si eres como yo y te mueves en todas las estaciones del año, estas son las llantas que estás buscando. Este invierno pasado (en una camioneta) pude arrastrarme lentamente por una carretera de montaña resbaladiza, pasé junto a más de una docena de autos, tuve 3 accidentes y vi a alguien perder el control y rozar la barandilla. Conduje despacio y con extrema precaución, pero estas llantas nunca se resbalaron ni una sola vez.

Mi esposo los puso en su camión de trabajo y son geniales hasta ahora. El único problema que hemos encontrado es que recogen rocas y luego las arrojan cuando comenzamos a movernos de nuevo. Su camión de trabajo ya está un poco rayado y abollado, por lo que no es un gran problema, pero nos habría molestado si fueran por su camión personal, porque la pintura sigue siendo agradable en él. Así que tenlo en cuenta si vas por muchos caminos de tierra o caminos de grava.

Llantas silenciosas, eficientes y de buen aspecto, principalmente para servicio en carretera. Cómodo en el trabajo, buen agarre y bajo nivel de ruido. El hilo es resistente y duradero. Sin embargo, los hombros son frágiles y fáciles de perforar (no se pueden reparar) o de formar bultos. Por eso sugiero quedarse solo en las calles pavimentadas.

2018 4Runner no compres estas llantas si buscas atractivo en la acera. Estas llantas son tan sencillas, no tienen nada de atractivo ni actitud. Pero son silenciosos, suaves y responden bien. He conducido bajo la lluvia de lodo y nieve, sin problema. Diría que en general esta llanta cumple con el 99.9% de lo que uno espera de una llanta. El avalon de llantas de Toyota jaja, no es bonito, cómpralo, es súper sólido

No estoy satisfecho con estas llantas, tienen demasiado peso y usan 5 1/2 half ounces o más. Lo devolví, solo los movían desde adentro. El camión con llanta interior tiene una vibración, ahora no ayudó al mover las pesas a otro lugar desde la llanta interior hacia el exterior. No recomendaría esta llanta, la vibración de los asientos está temblando, no era como antes sobre las llantas originales. Compré el camión nuevo y nunca se ha dañado. Las ruedas no están dobladas, solo son llantas de mala calidad. Me dicen que esto es normal.

Estaba emocionado de probar unas llantas Michelin en mi Yukon. Fui a cambiar el aceite y a hacer una rotación de llantas el otro día, el mecánico me dijo que no podía girarlas porque estaban completamente desgastadas.! ¡Y no pasó el MVI!! Elegí los defenders porque tenían la mejor calificación, pero lamentablemente por la cantidad de dinero que pagué les di la mitad de la vida útil en comparación con los Bridgestone que tenía antes. A veces las reseñas lo dicen mal, pero en mi caso definitivamente se desgastaron, después de un año casi no tenían kilometraje y no mantenían el aire.