Buen desgaste, pero los neumáticos son básicamente cuadrados en temperaturas frías extremas... Toman unos kilómetros para calentarse y no tambalearse... Es difícil equilibrarlos también. No lo recomendaría!

Los neumáticos no estaban equilibrados por el taller cuando se pusieron en mi coche y tenían una mala vibración alrededor de 60-70 mph. Les llevó a equilibrarse, pero la vibración aún persistió, aunque no tan mala como antes de tenerlos equilibrados. Es probable que aproveche la garantía de satisfacción de 45 días. Después de mirar otras revisiones, parece que las vibraciones y los neumáticos defectuosos se han convertido en la norma para Uniroyal.

Tenía estos neumáticos para unos 25.000 kilómetros hasta ahora y sí, son un poco ruidosos, pero tienen un excelente agarre en mojado. Nunca he hidroavión va 75 millas por hora y ayudan con el kilometraje de combustible también! Gran explosión para el Buck! ¡Recomiendo estos neumáticos!

Compré estos neumáticos hace 1 mes. Tenía patas de tigre antes y las encontré de nuevo. Yo estaba corriendo Cooper neumáticos bruja estaban bien, pero eran fuertes y el viaje fue un poco difícil. La diferencia entre los neumáticos es la noche y el día. Por favor, no dejes de hacer estos neumáticos. Tuve que volver a aprender a conducir mi coche, así que no voy a conseguir un billete de exceso de velocidad de conducción a rápido debido a la calidad de estos neumáticos. ( 235/50r18 )

El UNIROYAL TIGER PAW TOURING A/S es un llanta fantástico. Excepcional en todos los aspectos de calidad de construcción, apariencia, conducción y velocidad en carretera. Un plus es la clasificación de velocidad de alto rendimiento (96H). Recomiendo encarecidamente este llanta. Fort Worth, TX, ingeniero profesional con licencia.

Este conjunto no ha durado. Necesita reemplazo después de 24,000 millas ni siquiera cerca de 65,000 millas de calificación. Los neumáticos de gira de Uni Tiger Paws definitivamente no obtuvieron valor por lo que pagué. Decepcionado con Uniroyal.

rendimiento húmedo pobre, nieve terrible y rendimiento del tiempo frío, cinturones que separan debajo 40% desgastado, con vibración horrible. No lo recomendaría.

He tenido estos neumáticos encendidos por cerca de 50000 millas y cuatro años y la banda de rodadura se sostiene muy bien. En mi Jeep Patriot, les va bien en la nieve y el set que tengo no tiene ruido de carretera.

Uno de los neumáticos más fuertes, si no el más fuerte de toda la temporada que he experimentado en un vehículo en mi vida. Sobre todo cuando se desgastan un poco más. El ruido que producen puede confundirse con rodamientos de ruedas defectuosos, así de fuertes son.

Compré 1 para la parte trasera de mi Spyder Rt, 15.000 en el llanta. Es tranquilo, muy estable con el pasajero, genial en el pavimento mojado Me gustó tan bien comprado 4 para mi coche. Igual de bueno pero en la nieve le falta tracción. Grado en la nieve 3-4