como se describe

Buenas cosas Mainard.

Gran aceite. Todavía lo usa en un BMW más antiguo, incluso desde que perdió la calificación LL-01. Sigue siendo un petróleo de euro.

¡La vida de su motor depende del MEJOR aceite que el dinero pueda comprar! Este es el aceite de grado de avión para su coche o camión.

He estado usándolo para mi E90 durante aproximadamente 100,000 millas, cambios anuales de aceite. Ha estado funcionando bien y es LL-01.

Todavía no he usado este aceite, pero lo he hecho en el pasado. Es un gran aceite de motor. El envío por wal mart fue excelente y rápido. Recomiendo encarecidamente el uso de wal mart en línea.

Para una protección de temperatura extrema durante todo el año, este aceite es el estándar de la industria para todos mis vehículos. Gracias Walmart por continuar llevando este producto, especialmente a un buen precio con la entrega a nuestra casa. ¡Wow!

He sido usuario de Castrol desde que pude encontrarlo. Solía estar muy involucrado en el periodismo automovilístico italiano. Recuerdo que me preguntaba por Castrol, ya que su nombre estaba en todas partes en las carreras europeas y los deportes de motor. Sin embargo, me decepcionó que no pude encontrar ninguno aquí. Cuando apareció por primera vez en el estado, lo usé en cada cambio de aceite con gran éxito en todos mis autos. Siendo joven y me gusta el automovilismo europeo, conduje todos mis vehículos ridículamente duro y a altas revoluciones. Estoy feliz de decir que nunca he tenido un solo coche que se caiga por culpa de la falla o el desgaste del motor. Todos mis autos fueron conducidos de esa manera a al menos 200K millas. La ventaja: Castrol y 3000 millas de cambio de aceite. Cuando salió el sintético, yo estaba a bordo. Lo primero que noté fue que el motor funcionaba 10 grados más frío. Mejor lubricación incluso a los RPM más altos. Puede llevar un aceite sintético multigrado a un kilometraje más alto entre cambios; digamos 7,000 millas. Sin embargo, debe cambiar el filtro de aceite una vez entre y con cada cambio de aceite. Digamos que 7000 millas entre el aceite y el filtro y el filtro de aceite cada 3,500 millas. El aceite sintético no se descompone tan rápido como los convencionales, pero los fragmentos microscópicos de metal y la combustión por soplado aún entran en el aceite donde el filtro debe eliminarlos. He llevado un Toyota Camry a 300K en ese sistema y ese Camry sigue siendo fuerte. 0-40w sintético es la parte superior del juego en los estados (incluso si su fabricante de automóviles pide 5-30w) y en mi opinión con más de un millón de millas de conducción - Castrol es el mejor. Solo desearía que comenzaran a llevar el Castrol 5-50w sintético (teóricamente mejor aún) como la mayoría de los puntos de venta de volumen hicieron antes de 2014. Una palabra de precaución. Hable con su distribuidor antes de cambiar de un aceite convencional a cualquier sintético en un automóvil mayor de 13 años con alto kilometraje. Podría iniciar pequeñas fugas de aceite más allá de las juntas de motor de alto kilometraje más antiguas porque es muy resbaladizo.

He estado usando aceite de motor Castrol por más de 30 años. Hice la transición al aceite sintético hace unos dos años y he estado muy contento. Este aceite 0W-40 entrará en mi BMW Z3 roadster en la primavera cuando salga del almacenamiento de invierno. Esperando un clima cálido.

He estado cambiando mi propio aceite desde que tenía 15 años. Castrol en cada coche. Irónicamente, soy un ávido propietario de Audi VW que recomienda Castrol. Audi solía utilizar Mobil 1. El concesionario local de Audi no usa nada más que Castrol. Recientemente comencé a comprar mi aceite y pagar $ 20-30 por lugares de cambio de aceite instantáneo para hacer el trabajo y no tengo que limpiar el desastre. Solo he tenido 1 vehículo de aceite... un Suzuki 1988. Nunca uses aceite en ningún motor AUDI o VW. Han tenido un par de juntas de tapa de válvula de fuga. Hay una diferencia en el petróleo. Haz tu tarea. Este aceite específico es fantástico para todos los motores turboalimentados. Conozco chicos con Subaru, BMW que también aman este aceite y no usan nada más. También recomiendo no exceder los 6k entre cambios. Actualmente estoy en intervalos de 5k o 3-4 veces al año dependiendo del kilometraje. La razón por la que no ves esta recomendación de aceite a menos que hables con la gente es debido a las emisiones.