Me encanta el KO2, los llevo en mi Rubicon 2015. Comencé con 35 y pasé por 2 series de 5, (también roto el repuesto) ¡cada serie me llevó a 80k! He recorrido todos los senderos que hay en el este de Tennessee, el sureste de Kentucky y hasta Virginia. Obviamente me aireo cuando estoy fuera de la carretera a 15 psi en las llantas de fábrica y nunca me han decepcionado. ¡Ahora estoy en 37 con más de 40k en ellos y espero acercarme a otros 40k! Creo que son los mejores neumáticos, conductor diario o monstruo de rock que funcionan muy bien!

He tenido estos en mi Tundra 2017 durante casi cinco años y 30,000 millas y compraré nuevamente. Estos neumáticos son suaves, silenciosos, grandes en el pavimento mojado, buena tracción en la nieve y han resistido bastante bien a los abusos del entorno castigador en el desierto. Todavía tienen un montón de banda de rodadura menos los trozos cortados por cientos de millas en rocas de lava dentadas. ¡Nunca tuve un llanta que pudiera hacerlo, todo hasta estos! No me paga BfGoodrich, solo una revisión independiente y honesta de alguien que tiene mucha experiencia con estos neumáticos. Simplemente se desempeñan bien en todo lo que les he lanzado. Por favor, mantenga las letras blancas en estos.

Estoy en mi cuarto Rubicón. Tradicionalmente he estado contento con el rendimiento de los neumáticos, sin embargo, estos K02 son brutales. Los cuatro necesitan reemplazo después de haber usado completamente y uniformemente en solo 3 años, 36,000 millas. No se siente y tomarlo - escribir comentarios y publicar a social.... no es correcto anunciar 50.000 millas y llegar hasta waaaay corto.

He comprado varios juegos de estos neumáticos a lo largo de los años para mis 1500 Silverados. He conseguido entre 65-90k millas de cada conjunto. Los roto en los cambios de aceite cada 7k millas. Conduzco entre 60-80k millas cada año. Son silenciosos en la carretera y les va bien bajo la lluvia y el barro. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos.

Me gusta tanto como me gusta el KO. Muy bueno en tierra, roca, lluvia y nieve. Tracción de barro decente por no ser un llanta de barro. Tranquila en carretera con buen manejo. Mucho mejor en carretera que otros neumáticos todoterreno que he tenido, manteniendo un excelente agarre y control fuera del pavimento. Necesitaré más millas para ver cómo se visten a largo plazo, pero hasta ahora, tan bien. En cuanto a las personas que se quejan de que no son neumáticos de barro, correcto... son neumáticos todoterreno no neumáticos de barro. Si planeas enlodarte, consigue neumáticos de barro, pero esperas muchos más inconvenientes que los KO2. Los compraría de nuevo. Tengo mucha más confianza con ellos fuera de la carretera porque eso es para lo que están diseñados y puedo sentir la diferencia entre ellos y un llanta de carretera.

Tengo más de 90.000 en mis neumáticos y todavía no están en la barra de desgaste. Yo roto cada 6.000 y se han mantenido fieles. Hago offroading de luz y tiro de un remolque de vez en cuando, pero por lo demás en su mayoría autopista. Estos son 305/55R20 en un 2015 F150 Platino Nivelado

Este es mi tercer set de BFG All Terrain y no será el último. Yo tenía 285 antes de esto, pero por.5" no puedo justificar más de $300 más. Estos KO's 2 están funcionando muy similar a mis viejos KO's. Los chicos que escriben comentarios diciendo que son ruidosos, y otros comentarios, obviamente, tienen algo más que hacer con sus respectivos vehículos. Estos KO2 son idénticos a los KO con la excepción de los agarres laterales adicionales. Este no será mi último set, ya que conduzco alrededor de 60k millas al año por trabajo y no puedo imaginar comprar un juego diferente de neumáticos. Lo recomiendo encarecidamente.

No recomendaría los nuevos neumáticos todo terreno BFF KO2 de diseño "mejorado". 10k millas en un juego de neumáticos E-range en mi 2500HD, girado dos veces y alineado una vez. La banda de rodadura está desgastada en más del 60%. Los neumáticos no duran mucho y son muy ruidosos. La reconstrucción de la pared lateral hizo que el camión vagara más mientras conducía que el modelo anterior. Arruinado. Muy insatisfecho.

Me encantan estos neumáticos. Los modales en la carretera son geniales y la mordida fuera de la carretera es fantástica. La vida útil no es tan caliente en mi 2008 Ram 2500 4x4 con Cummins. Rotar y equilibrar cada 5k. Estoy en 30k y mirando otro juego de neumáticos. ¡Qué asco! Quiero otro set, pero mi billetera dice diferente. Apuesto a que son geniales en camiones más ligeros.

Compré estos para mi nuevo Tacoma TRD off road. Los cuidé bien, hice controles de aire rotativos, etc. Siempre alineado el taco. Tengo 66.800 millas en ellos y la marca de cerámica no muestra desgaste, pero, es hora de reemplazarlos. Los neumáticos también son geniales en mi Ford F250. Sin ahuecamientos.