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<ul><li>Características</li><li>1.Apto para vehículos posteriores al 2000, incluidos los nuevos y nuevos. futuros modelos en producción. </li><li>2. Admite conexión WIFI y USB, que puede realizar una comunicación inalámbrica entre el vehículo y la interfaz de diagnóstico. </li><li>3. En el modo infraestructura, se pueden conectar varios dispositivos con funciones de red (suscriptores de red). </li><li>4. Se muestra el tiempo restante estimado para la operación de flash de la ECU. Los documentos en GFF se muestran en una ventana separada. </li><li>5. Se mejora la visualización del valor medido. Elimine y guarde automáticamente el protocolo de diagnóstico después de una transmisión exitosa.</li><li></li><li>Especificación</li><li>Tipo de artículo: Herramienta de diagnóstico</li><li>Material: ABS</li><li>Sistema: para win7/win10</li><li>Fuente de alimentación: 8-18V (a través del conector del vehículo)$ $Salida: 5W</li><li>Interfaz de PC (con cable): USB 2.0 de alta velocidad, 480 Mbit/s o Fast Ethernet, 100 Mbit/s (a través del módulo LAN)</li><li>Interfaz de PC (inalámbrica): WLAN 802.11 ab / b / g / n Modo cliente 2T2R 300 Mbit/s (WPA2 EAP-TLS, WPA2 PSK)</li><li>Modo AP: (WPA2 PSK)</li><li>Función (soporte):</li><li>Conexión punto a punto:</li><li>Con conexión punto a punto A través de una red inalámbrica, crea una red de radio. De este modo adopta el papel de un punto de acceso radioeléctrico (Access Point). Se realiza una conexión directa entre la unidad de diagnóstico y la interfaz de diagnóstico.</li><li>Configurado mediante la interfaz de usuario basada en web.</li><li>Nuevas características del software ODIS 4.13:</li><li>– Se muestra el tiempo restante estimado para la operación flash de la ECU.</li><li> -El protocolo de diagnóstico incluye interrupción de la sesión GFF, valores de medición extendidos, vista mejorada de comunicación de la ECU, hardware de diagnóstico utilizado, tipo de conexión del hardware de diagnóstico, sistema operativo, parches utilizados y envío de solicitudes de soporte</li><li>– Se mejora la visualización del valor medido.</li><li> – Los documentos en GFF se muestran en una ventana separada.</li><li>– Se mostrará un cuadro de mensaje al comienzo del modo de prueba de manejo.</li><li>-Los parches GFF se pueden integrar durante la sesión de diagnóstico.</li><li>– El mensaje de peligro ha ha sido modificado.</li><li>-La parada de la sesión de diagnóstico puede ser interrumpida.</li><li>-Elimina y guarda automáticamente el protocolo de diagnóstico después de una transmisión exitosa.</li><li>-Se mejoró la selección del hardware de diagnóstico PassThru.</li><li>-La actualización del software del servicio ODIS ha estabilizado.</li><li>Cómo utilizar:</li><li>1. Encuentra la interfaz OBD en el coche. (La mayoría están del lado del conductor debajo del tablero)</li><li>2. Inserte la herramienta de diagnóstico en la computadora de diagnóstico.</li><li>3 Gire la llave del interruptor de encendido a la posición 0N. (Estado de energía del coche)</li><li>4. Espere a que se complete la descarga de datos y siga las indicaciones para saber que se han recibido los datos de la prueba.</li><li>5. Consulte las instrucciones proporcionadas con la herramienta de diagnóstico, el software de la computadora o el sitio web para traducir el código de falla. La mayoría de los informes incluyen códigos de falla y nombres de fallas, condiciones definidas y posibles causas.</li><li></li><li>Lista de paquetes</li><li>1 x Adaptador de diagnóstico</li><li>1 x Cable de diagnóstico</li><li>5 x CD</li><li>1 x Cinta</li></ul>

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Características$$1.Apto para vehículos posteriores al 2000, incluidos los nuevos y nuevos. futuros modelos en producción. $$2. Admite conexión WIFI y USB, que puede realizar una comunicación inalámbrica entre el vehículo y la interfaz de diagnóstico. $$3. En el modo infraestructura, se pueden conectar varios dispositivos con funciones de red (suscriptores de red). $$4. Se muestra el tiempo restante estimado para la operación de flash de la ECU. Los documentos en GFF se muestran en una ventana separada. $$5. Se mejora la visualización del valor medido. Elimine y guarde automáticamente el protocolo de diagnóstico después de una transmisión exitosa.$$$$Especificación$$Tipo de artículo: Herramienta de diagnóstico$$Material: ABS$$Sistema: para win7/win10$$Fuente de alimentación: 8-18V (a través del conector del vehículo)$ $Salida: 5W$$Interfaz de PC (con cable): USB 2.0 de alta velocidad, 480 Mbit/s o Fast Ethernet, 100 Mbit/s (a través del módulo LAN)$$Interfaz de PC (inalámbrica): WLAN 802.11 ab / b / g / n Modo cliente 2T2R 300 Mbit/s (WPA2 EAP-TLS, WPA2 PSK)$$Modo AP: (WPA2 PSK)$$Función (soporte):$$Conexión punto a punto:$$Con conexión punto a punto A través de una red inalámbrica, crea una red de radio. De este modo adopta el papel de un punto de acceso radioeléctrico (Access Point). Se realiza una conexión directa entre la unidad de diagnóstico y la interfaz de diagnóstico.$$Configurado mediante la interfaz de usuario basada en web.$$Nuevas características del software ODIS 4.13:$$– Se muestra el tiempo restante estimado para la operación flash de la ECU.$$ -El protocolo de diagnóstico incluye interrupción de la sesión GFF, valores de medición extendidos, vista mejorada de comunicación de la ECU, hardware de diagnóstico utilizado, tipo de conexión del hardware de diagnóstico, sistema operativo, parches utilizados y envío de solicitudes de soporte$$– Se mejora la visualización del valor medido.$$ – Los documentos en GFF se muestran en una ventana separada.$$– Se mostrará un cuadro de mensaje al comienzo del modo de prueba de manejo.$$-Los parches GFF se pueden integrar durante la sesión de diagnóstico.$$– El mensaje de peligro ha ha sido modificado.$$-La parada de la sesión de diagnóstico puede ser interrumpida.$$-Elimina y guarda automáticamente el protocolo de diagnóstico después de una transmisión exitosa.$$-Se mejoró la selección del hardware de diagnóstico PassThru.$$-La actualización del software del servicio ODIS ha estabilizado.$$Cómo utilizar:$$1. Encuentra la interfaz OBD en el coche. (La mayoría están del lado del conductor debajo del tablero)$$2. Inserte la herramienta de diagnóstico en la computadora de diagnóstico.$$3 Gire la llave del interruptor de encendido a la posición 0N. (Estado de energía del coche)$$4. Espere a que se complete la descarga de datos y siga las indicaciones para saber que se han recibido los datos de la prueba.$$5. Consulte las instrucciones proporcionadas con la herramienta de diagnóstico, el software de la computadora o el sitio web para traducir el código de falla. La mayoría de los informes incluyen códigos de falla y nombres de fallas, condiciones definidas y posibles causas.$$$$Lista de paquetes$$1 x Adaptador de diagnóstico$$1 x Cable de diagnóstico$$5 x CD$$1 x Cinta

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