Name: Válvula de descarga turbo Bling Bling de aluminio ajustable de recirculación
Brand: Bling Bling
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Válvula de descarga turbo Bling Bling de aluminio ajustable de recirculación

<div>Válvula de descarga turbo, válvula de descarga de aluminio, válvula de descarga ajustable, válvula de descarga de recirculación diseñada a medida</div>

<ul><li>Características</li><li>1. Esto está diseñado específicamente para todos los motores 1.8T y 2.7L, también funcionará en otros autos que miden 25 mm/1 pulgada de diámetro interior y exterior. </li><li>2. La válvula divisora es una válvula extraordinaria que ofrece una combinación de operación de válvula de purga y recirculación, todo al mismo tiempo. </li><li>3. Ha sido diseñado específicamente para las numerosas aplicaciones con motores turbo que operan sistemas de gestión de flujo de aire medido. </li><li>4. Obtiene todo el ruido de la válvula de descarga manteniendo la compatibilidad con los requisitos de recirculación del sistema de gestión del motor. </li><li>5. La válvula divisora también es ajustable para adaptarse a su motor y se puede convertir para que tenga recirculación total si alguna vez necesita un enfoque sigiloso. Desarrollado para aplicaciones turbo 1.8/2.7.</li><li></li><li>Especificación</li><li>Tipo de artículo: Válvula de descarga</li><li>Material: Aleación de aluminio</li><li>La válvula es capaz de 3 configuraciones diferentes:</li><li>1. Híbrido: Operación atmosférica Y de recirculación</li><li>2. Modo de recirculación</li><li>3. Modo atmosférico</li><li>El ajuste preciso de la válvula híbrida divisora se realiza girando la perilla de ajuste de la tapa tipo trinquete ubicada en la parte superior de la válvula. Girar la perilla en el sentido de las agujas del reloj endurecerá el resorte para niveles más altos de retención de impulso, mientras que girar la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj aflojará la tensión del resorte para niveles más bajos de retención de impulso.</li><li>Montaje:</li><li>Para motor 1.8T</li><li>Para 2.7L 2 -motor turbo (el motor de 2,7 L requiere 2 BOV por vehículo)</li><li>También es adecuado para otros automóviles con un diámetro interior y un diámetro exterior de 25 mm/1 pulgada.</li><li></li><li>Lista de paquetes</li><li>1 x válvula de descarga</li><li>1 x Manguera de vacío</li><li>1 x tapón de recirculación total</li><li>1 x tapón del tubo de entrada</li><li>1 x junta tórica</li></ul>

Condición

Talla

País de Origen

Ancho del Producto Ensamblado

Peso del Producto Ensamblado

Contenido del Empaque

Longitud del Producto Ensamblado

Altura del Producto Ensamblado

Marca

Características$$1. Esto está diseñado específicamente para todos los motores 1.8T y 2.7L, también funcionará en otros autos que miden 25 mm/1 pulgada de diámetro interior y exterior. $$2. La válvula divisora es una válvula extraordinaria que ofrece una combinación de operación de válvula de purga y recirculación, todo al mismo tiempo. $$3. Ha sido diseñado específicamente para las numerosas aplicaciones con motores turbo que operan sistemas de gestión de flujo de aire medido. $$4. Obtiene todo el ruido de la válvula de descarga manteniendo la compatibilidad con los requisitos de recirculación del sistema de gestión del motor. $$5. La válvula divisora también es ajustable para adaptarse a su motor y se puede convertir para que tenga recirculación total si alguna vez necesita un enfoque sigiloso. Desarrollado para aplicaciones turbo 1.8/2.7.$$$$Especificación$$Tipo de artículo: Válvula de descarga$$Material: Aleación de aluminio$$La válvula es capaz de 3 configuraciones diferentes:$$1. Híbrido: Operación atmosférica Y de recirculación$$2. Modo de recirculación$$3. Modo atmosférico$$El ajuste preciso de la válvula híbrida divisora se realiza girando la perilla de ajuste de la tapa tipo trinquete ubicada en la parte superior de la válvula. Girar la perilla en el sentido de las agujas del reloj endurecerá el resorte para niveles más altos de retención de impulso, mientras que girar la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj aflojará la tensión del resorte para niveles más bajos de retención de impulso.$$Montaje:$$Para motor 1.8T$$Para 2.7L 2 -motor turbo (el motor de 2,7 L requiere 2 BOV por vehículo)$$También es adecuado para otros automóviles con un diámetro interior y un diámetro exterior de 25 mm/1 pulgada.$$$$Lista de paquetes$$1 x válvula de descarga$$1 x Manguera de vacío$$1 x tapón de recirculación total$$1 x tapón del tubo de entrada$$1 x junta tórica

Válvula de descarga turbo Bling Bling de aluminio ajustable de recirculación

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