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<div>Relé de arranque de coche, 12V, 500A, poste de unión de cobre rojo para sistema de batería múltiple, carretilla elevadora, ingeniería automotriz</div>

<ul><li>Características</li><li>1.Aplicación perfecta: el aislador de relé de arranque de alta resistencia está especialmente diseñado para ingeniería automotriz de carretillas elevadoras con sistemas de baterías múltiples para satisfacer sus demandas. </li><li>2.Potente función: el interruptor aislador del relé de arranque del automóvil podría prevenir eficazmente la descarga de la batería primaria y brindarle más comodidad. </li><li>3.Materiales de alta calidad: el relé de arranque del automóvil está hecho de plástico fenólico negro resistente al agua y un poste de unión de cobre rojo, lo que garantiza que la corriente intensa pueda transitar de forma segura. </li><li>4.Excelente rendimiento: el voltaje nominal es de 12 V CC, la corriente máxima instantánea es de 500 A y la corriente de trabajo a largo plazo es de 200 A como máximo. </li><li>5.Transferencia de corriente segura: el contactor de arranque automático garantiza en gran medida que la máxima corriente eléctrica se pueda transferir de forma segura, mayor eficiencia de trabajo.</li><li></li><li>Especificación</li><li>Tipo de artículo: Relé de arranque de automóvil</li><li>Material: Cobre + Plástico</li><li>Contacto Forma: 1H(1A)</li><li>Clasificaciones de contacto: 500A</li><li>Resistencia de contacto: 100 m máximo a 6 V CC 1 A </li><li> Corriente de conmutación máxima: 500 A </li><li> Voltaje de conmutación máximo: 14 V CC </li><li> Potencia de conmutación máxima: 500 A </li><li> Esperanza de vida eléctrica: 100 000 Operaciones (a 30 operaciones/minuto)</li><li>Especificación de la bobina Voltaje nominal: 12 VCC</li><li>Resistencia de la bobina: 1,6 W</li><li>Voltaje de funcionamiento máximo: 8 VCC</li><li>Voltaje de liberación de mezcla: 1,2 VCC</li><li>Voltaje máximo aplicable: 14 VCC Características</li><li>Rango de temperatura: -30 ℃ a +80 ℃</li><li>Resistencia a la vibración: 10-55 hz, 1,5 mm</li><li>Humedad: 40%-85%</li><li>Resistencia de aislamiento: 100 mΩ Min a 500 VCC</li><li>Rigidez dieléctrica entre contactos abiertos: 2000 VCA (durante un minuto /seg)</li><li>Entre el contacto y la bobina: 1500 VCA (durante un minuto/seg)</li><li>Tiempo de operación: 50 ms</li><li>Tiempo de liberación: 50 ms</li><li></li><li>Lista de paquetes</li><li>1 x relé de arranque del automóvil</li></ul>

Características Adicionales

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Peso del Producto Ensamblado

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Contenido del Empaque

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Características$$1.Aplicación perfecta: el aislador de relé de arranque de alta resistencia está especialmente diseñado para ingeniería automotriz de carretillas elevadoras con sistemas de baterías múltiples para satisfacer sus demandas. $$2.Potente función: el interruptor aislador del relé de arranque del automóvil podría prevenir eficazmente la descarga de la batería primaria y brindarle más comodidad. $$3.Materiales de alta calidad: el relé de arranque del automóvil está hecho de plástico fenólico negro resistente al agua y un poste de unión de cobre rojo, lo que garantiza que la corriente intensa pueda transitar de forma segura. $$4.Excelente rendimiento: el voltaje nominal es de 12 V CC, la corriente máxima instantánea es de 500 A y la corriente de trabajo a largo plazo es de 200 A como máximo. $$5.Transferencia de corriente segura: el contactor de arranque automático garantiza en gran medida que la máxima corriente eléctrica se pueda transferir de forma segura, mayor eficiencia de trabajo.$$$$Especificación$$Tipo de artículo: Relé de arranque de automóvil$$Material: Cobre + Plástico$$Contacto Forma: 1H(1A)$$Clasificaciones de contacto: 500A$$Resistencia de contacto: 100 m máximo a 6 V CC 1 A $$ Corriente de conmutación máxima: 500 A $$ Voltaje de conmutación máximo: 14 V CC $$ Potencia de conmutación máxima: 500 A $$ Esperanza de vida eléctrica: 100 000 Operaciones (a 30 operaciones/minuto)$$Especificación de la bobina Voltaje nominal: 12 VCC$$Resistencia de la bobina: 1,6 W$$Voltaje de funcionamiento máximo: 8 VCC$$Voltaje de liberación de mezcla: 1,2 VCC$$Voltaje máximo aplicable: 14 VCC Características$$Rango de temperatura: -30 ℃ a +80 ℃$$Resistencia a la vibración: 10-55 hz, 1,5 mm$$Humedad: 40%-85%$$Resistencia de aislamiento: 100 mΩ Min a 500 VCC$$Rigidez dieléctrica entre contactos abiertos: 2000 VCA (durante un minuto /seg)$$Entre el contacto y la bobina: 1500 VCA (durante un minuto/seg)$$Tiempo de operación: 50 ms$$Tiempo de liberación: 50 ms$$$$Lista de paquetes$$1 x relé de arranque del automóvil

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