Name: Pacer Pumps 58-0714 Kit de sello de eje de bomba de agua EPDM serie 12 S con sello y junta tórica
Brand: Pacer
SKU: 00009561671412
Price: 1596.96 MXN
Availability: InStock

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<div>El kit de sello del eje de la bomba de agua Pacer Pumps 58-0714 12 incluye el sello del eje primario y la junta tórica secundaria. | Este kit de sello de eje es adecuado para todas las bombas Pacer S Series y Pacer de poliéster con EPDM. | El kit de sello del eje Pacer 58-0714 12</div>

<ul><li>¿Notas una fuga proveniente de tu bomba? Es probable que el problema se deba a una falla del sello mecánico del eje, la principal causa de tiempo de inactividad de la bomba para todo tipo de bombas. Este problema puede reducir significativamente el uso de su bomba. Afortunadamente, arreglar el sello de su bomba Pacer S Series es sencillo con el kit de sello de eje de Pacer Pumps. El kit de sello del eje de la bomba 58-0714 12 incluye el sello del eje primario y una junta tórica de EPDM. El sello tiene una cara estacionaria y una cara que gira con el eje, mientras que la junta tórica actúa como un sello estático secundario que se sujeta entre la carcasa de la bomba y la parte estacionaria de la bomba. Ambos son de instalación intuitiva para que pueda devolver la bomba a su funcionamiento normal sin complicaciones ni tiempo de inactividad. Como ocurre con todas las piezas asociadas con las bombas de la Serie S, el kit de sello de eje 58-0714 12 resiste muchos solventes, bases, ácidos y agua salada en un rango de temperaturas.</li></ul>

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¿Notas una fuga proveniente de tu bomba? Es probable que el problema se deba a una falla del sello mecánico del eje, la principal causa de tiempo de inactividad de la bomba para todo tipo de bombas. Este problema puede reducir significativamente el uso de su bomba. Afortunadamente, arreglar el sello de su bomba Pacer S Series es sencillo con el kit de sello de eje de Pacer Pumps. El kit de sello del eje de la bomba 58-0714 12 incluye el sello del eje primario y una junta tórica de EPDM. El sello tiene una cara estacionaria y una cara que gira con el eje, mientras que la junta tórica actúa como un sello estático secundario que se sujeta entre la carcasa de la bomba y la parte estacionaria de la bomba. Ambos son de instalación intuitiva para que pueda devolver la bomba a su funcionamiento normal sin complicaciones ni tiempo de inactividad. Como ocurre con todas las piezas asociadas con las bombas de la Serie S, el kit de sello de eje 58-0714 12 resiste muchos solventes, bases, ácidos y agua salada en un rango de temperaturas.

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