Walmart US Ecommerce Website

GENERAL MERCHANDISE

PHARMACY

GROCERIES

VUDU

SPARK

PHOTO

ADVERTISING

SAVINGS CATCHER

GIFTCARDS

INHOME

AFFILIATE

ONEAPP

LOTUS

HELP

SMART_REORDER

GROCERY

CONV_COMMERCE

Para una experiencia más ágil ya no llamaremos para confirmar tu pedido, pero tu experiencia seguirá igual.

GlobalAlertBar Ya no llamamos - 100626

Suscríbete ahora

Walmart Pass 241125

Mtz BrandAmplifier Ad Product page

MTZ Team | Brand Box - Item Page Tempo_AutoCopy

MTZ Team | Marquee 2  Item Page Tempo_AutoCopy

MTZ Team | Skyline  Item Page Tempo_AutoCopy

NEW AddToCart Mon Feb 03 2025 7:10 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW BrandLink Mon Feb 03 2025 6:27 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW Breadcrumb Thu Jan 15 2026 11:43 AM PST

NEW BuyBoxAd Mon Feb 09 2026 11:32 AM PST

Solicita hasta $20,000 y paga hasta en 8 plazos

NEW FinancingOptions Thu Jan 15 2026 1:49 PM PST

title

#0071dc

NEW Fulfillment Mon Feb 03 2025 7:12 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW InternationalShipping Thu Jan 15 2026 11:47 AM PST

NEW ListsAndRegistries Wed Mar 19 2025 4:29 PM PDT

NEW MediaPlaceholder Thu Jan 15 2026 11:45 AM PST

NEW PaymentPlans Mon Feb 03 2025 7:09 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW PriceInformation Mon Feb 03 2025 6:29 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW ProductDescriptionPlaceholderATF Wed Dec 24 2025 2:32 PM PST

NEW ProductDescriptionPlaceholder Mon Mar 31 2025 3:15 PM PDT

NEW ProductFlags Mon Feb 03 2025 6:27 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW ProductHighlightsPlaceholder Wed Oct 15 2025 4:25 PM PDT

NEW ProductImages Mon Feb 03 2025 7:18 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW ProductName Mon Feb 03 2025 6:28 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW ProductReturnPolicy Mon Feb 10 2025 12:34 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW ProductStickyBuyBox Mon Aug 04 2025 4:23 PM PDT

NEW PromoDiscount Mon Sep 15 2025 9:57 PM PDT

NEW ReviewsPlaceholder Mon Mar 31 2025 3:08 PM PDT

NEW SellersSecondaryBuyBox Mon Feb 03 2025 7:17 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW ShopWithConfidence Fri Apr 17 2026 11:00 AM PDT

NEW SocialProofMessage Tue May 13 2025 9:24 PM PDT

NEW SoldAndShippedBy Mon Feb 03 2025 7:14 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW SponsoredVideoAd Wed Jul 08 2026 10:46 PM PDT

NEW Variants Mon Feb 03 2025 7:11 PM PST Tempo_AutoCopy

NEW WarrantyPolicy Thu Jan 15 2026 11:47 AM PST

Product Specifications Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:08:45:06 am Tempo_AutoCopy

Product Warranty Placeholder Module, Monday, February 13, 2023, 11:21:13:92 am Tempo_AutoCopy

[Sticky] AddToCart Thu Jan 15 2026 1:55 PM PST

[Sticky] Fulfillment Thu Jan 15 2026 1:57 PM PST

[Sticky] InternationalShipping Thu Jan 15 2026 3:28 PM PST

[Sticky] PaymentPlans Thu Jan 15 2026 1:49 PM PST

[Sticky] PriceInformation Fri Mar 13 2026 3:32 PM PDT

[Sticky] ProductReturnPolicy Thu Jan 15 2026 3:27 PM PST

[Sticky] SoldAndShippedBy Thu Jan 15 2026 3:26 PM PST

[Sticky] WarrantyPolicy Thu Jan 15 2026 3:28 PM PST

Category Bestsellers

Category Bestsellers Carousel

Complementary

Complementary Carousel

Similar Items[VAV]

Similar items

Motor de engranajes de CC,Motor de engranajes de CC Motor de torsión micro grande Motor de reducción de velocidad Eficiencia óptima

<div>Características 1、Adopte todos los engranajes de metal, que son resistentes al desgaste, silenciosos con una larga vida útil, poseen un tamaño pequeño, una gran torsión, un funcionamiento ultra silencioso y estable 2、Adopte un estator y rotor de bobina de cobre puro, la resistencia a la desaceleración y la conductividad se fortalecen, de modo que aumenta la torsión del motor 3、Este motor sin escobillas cortará automáticamente la energía cuando la corriente alcance los 3A, para evitar que se queme durante el uso del motor y aumentar la vida útil del motor 4、El aceite lubricante aplicado al engranaje del motor es grasa de alta temperatura, que tiene baja fricción y reducción de ruido y aumento lento de temperatura, y mejora la vida útil del engranaje 5、Hay dos imanes en el cuerpo del motor, que tienen alta remanencia, alta coercitividad, alto producto de energía magnética, alto rendimiento y alta torsión, lo que puede mejorar el rendimiento del motor 6、Se utiliza principalmente en micromáquinas en diversas industrias como ventiladores de circulación, humidificadores, Deshumidificadores, ambientadores, ventiladores fríos y calientes, dispensadores de jabón, secadores de manos, cerraduras de puertas inteligentes, maquinaria textil, máquinas de grabado con procesamiento láser, maquinaria de impresión, equipos, máquinas de envasado automático 7、Adecuado para varios robots, manos robóticas, líneas de producción automatizadas, control de movimiento de antena, control de movimiento de plataforma giratoria, varias máquinas herramienta CNC, instrumentos de medición de alta precisión, equipos de fabricación electrónica, equipos farmacéuticos, maquinaria financiera, industria militar</div>

<ul><li>Especificación</li><li>Tipo de artículo: Motorreductor de CC</li><li>Modelo: XD-37GB3530</li><li>Material: Cobre</li><li>Tamaño del eje de salida: Aprox. 5,5 x 15 mm/0,2 x 0,6 pulgadas</li><li>Resistencia de aislamiento: después del funcionamiento nominal del motor a temperatura y humedad normales, al medir la resistencia de aislamiento entre la bobina y la carcasa del motor con un medidor de resistencia de 500 V CC, no supera los 20 MΩ</li><li>Tensión soportada de aislamiento: después del funcionamiento nominal del motor a temperatura y humedad normales, se aplican 50 Hz o 60 Hz entre las carcasas de la bobina durante un minuto y la anomalía es de 1500 V.</li><li>Aumento de temperatura: es normal instalar una caja de cambios o un disipador de calor equivalente y realizar un funcionamiento nominal a temperatura y humedad normales utilizando el método de resistencia para medir el aumento de temperatura de la bobina por debajo de 70 ℃</li><li>Clase de aislamiento: Clase B (130 ℃)</li><li>Temperatura del entorno de funcionamiento: Motor: -10 ~ + 40 ℃ (sin formación de hielo)</li><li>Humedad del entorno de uso: 85 % o menos (sin condensación)</li><li>CW/CCW: Sí</li><li>Velocidad ajustada: Sí</li><li></li><li>Modelo Voltaje (CC/V) Velocidad sin carga (rpm/min) Corriente sin carga (A) Torsión nominal (kg/cm) Velocidad con carga (rpm/min) Corriente con carga (A) Potencia (W)</li><li>XD-37GB3530 24 100 0,09 4 93 0,34 10</li><li>200 0,09 2 175 0,34 10</li><li>300 0,09 1,8 245 0,34 10</li><li>500 0,09 0,8 435 0,34 10</li><li>600 0,09 0,5 353 0,34 10</li><li></li><li>Notas: </li><li>1 Sobrecarga y bloqueo Rotor: </li><li>Cuando el motor está funcionando, genera calor debido a la conversión de energía que ocurre dentro de la bobina y el núcleo de hierro, y la temperatura aumenta gradualmente. La carga está dentro del rango nominal y la generación y disipación de calor están equilibradas, y la bobina del motor no se quemará. Sin embargo, provocará calor en condiciones de sobrecarga y rotor bloqueado. Cuando el tiempo de funcionamiento es demasiado largo, la película aislante del cable esmaltado de la bobina se disuelve, lo que provoca un cortocircuito entre los cables esmaltados y quema el motor. </li><li>2 Cuando funciona a baja velocidad: </li><li>Para los motores de CC, generalmente se utilizan escobillas de carbón. El conmutador giratorio roza las escobillas de carbón, creando chispas en las muescas del conmutador. Cuando el motor funciona a baja velocidad, el polvo de la escobilla de carbón que se genera fácilmente por la fricción entre el conmutador y la escobilla de carbón se acumulará en la ranura del conmutador, provocando un cortocircuito y quemando el motor y el controlador. Tenga mucho cuidado. </li><li>3 Precauciones sobre el controlador PWM: </li><li>Cuando se utiliza el controlador PWM, las escobillas de carbón tienen una vida útil más corta que en el estado de voltaje nominal (o voltaje fijo). Además, dependiendo de la frecuencia de uso, las escobillas de carbón pueden desgastarse rápidamente. La frecuencia del control PWM de los motores de CC es generalmente de 10 a 20 KHz, y el encendido y apagado repetidos durante el control PWM pueden ahorrar energía. Sin embargo, las piezas utilizadas en el motor son similares a la frecuencia de uso, lo que provocará resonancia y calor. Preste plena atención al uso. </li><li>En el estado de control PWM, cuando se utiliz</li></ul>

Peso del Producto Ensamblado

Marca

Número de Parte Del FabricanteNúmero de Parte del Fabricante

Color

Dimensiones del producto ensamblado

Devolución hasta 30 días después de recibido.

Especificación$$Tipo de artículo: Motorreductor de CC$$Modelo: XD-37GB3530$$Material: Cobre$$Tamaño del eje de salida: Aprox. 5,5 x 15 mm/0,2 x 0,6 pulgadas$$Resistencia de aislamiento: después del funcionamiento nominal del motor a temperatura y humedad normales, al medir la resistencia de aislamiento entre la bobina y la carcasa del motor con un medidor de resistencia de 500 V CC, no supera los 20 MΩ$$Tensión soportada de aislamiento: después del funcionamiento nominal del motor a temperatura y humedad normales, se aplican 50 Hz o 60 Hz entre las carcasas de la bobina durante un minuto y la anomalía es de 1500 V.$$Aumento de temperatura: es normal instalar una caja de cambios o un disipador de calor equivalente y realizar un funcionamiento nominal a temperatura y humedad normales utilizando el método de resistencia para medir el aumento de temperatura de la bobina por debajo de 70 ℃$$Clase de aislamiento: Clase B (130 ℃)$$Temperatura del entorno de funcionamiento: Motor: -10 ~ + 40 ℃ (sin formación de hielo)$$Humedad del entorno de uso: 85 % o menos (sin condensación)$$CW/CCW: Sí$$Velocidad ajustada: Sí$$$$Modelo Voltaje (CC/V) Velocidad sin carga (rpm/min) Corriente sin carga (A) Torsión nominal (kg/cm) Velocidad con carga (rpm/min) Corriente con carga (A) Potencia (W)$$XD-37GB3530 24 100 0,09 4 93 0,34 10$$200 0,09 2 175 0,34 10$$300 0,09 1,8 245 0,34 10$$500 0,09 0,8 435 0,34 10$$600 0,09 0,5 353 0,34 10$$$$Notas: $$1 Sobrecarga y bloqueo Rotor: $$Cuando el motor está funcionando, genera calor debido a la conversión de energía que ocurre dentro de la bobina y el núcleo de hierro, y la temperatura aumenta gradualmente. La carga está dentro del rango nominal y la generación y disipación de calor están equilibradas, y la bobina del motor no se quemará. Sin embargo, provocará calor en condiciones de sobrecarga y rotor bloqueado. Cuando el tiempo de funcionamiento es demasiado largo, la película aislante del cable esmaltado de la bobina se disuelve, lo que provoca un cortocircuito entre los cables esmaltados y quema el motor. $$2 Cuando funciona a baja velocidad: $$Para los motores de CC, generalmente se utilizan escobillas de carbón. El conmutador giratorio roza las escobillas de carbón, creando chispas en las muescas del conmutador. Cuando el motor funciona a baja velocidad, el polvo de la escobilla de carbón que se genera fácilmente por la fricción entre el conmutador y la escobilla de carbón se acumulará en la ranura del conmutador, provocando un cortocircuito y quemando el motor y el controlador. Tenga mucho cuidado. $$3 Precauciones sobre el controlador PWM: $$Cuando se utiliza el controlador PWM, las escobillas de carbón tienen una vida útil más corta que en el estado de voltaje nominal (o voltaje fijo). Además, dependiendo de la frecuencia de uso, las escobillas de carbón pueden desgastarse rápidamente. La frecuencia del control PWM de los motores de CC es generalmente de 10 a 20 KHz, y el encendido y apagado repetidos durante el control PWM pueden ahorrar energía. Sin embargo, las piezas utilizadas en el motor son similares a la frecuencia de uso, lo que provocará resonancia y calor. Preste plena atención al uso. $$En el estado de control PWM, cuando se utiliz

Motor de engranajes de CC,Motor de engranajes de CC Motor de torsión micro grande Motor de reducción de velocidad Eficiencia óptima

Costo de importación incluido

¡La membresía que te da envíos ilimitados sin costo!

Opciones de financiamiento