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<ul><li>Características</li><li>1.[Eje doble] El motorreductor adopta un diseño de eje de salida doble, que puede autobloquearse y fijarse cuando no está encendido, lo que es más seguro de usar. </li><li>2.[CW CCW] El motor de reducción de velocidad de CC admite CW CCW, la dirección de rotación del eje se puede cambiar cambiando el cableado positivo y negativo. </li><li>3.[Material excelente] La carcasa de aleación de aluminio no se corroe ni se oxida fácilmente, es resistente y fuerte. La bobina de latón tiene mejor conductividad y menos calor. El aceite lubricante reduce la fuerza de fricción y hace que el funcionamiento del motor sea más potente. </li><li>4.[Engranaje de turbina de metal] Buena resistencia al desgaste, bajo consumo de energía, lento aumento de temperatura, bajo nivel de ruido, lo que permite un uso prolongado en diversos entornos hostiles. </li><li>5.[Amplias aplicaciones] Adecuado para equipos de automatización, equipos médicos, campos electrónicos, robots inteligentes, eléctricos inteligentes, modelos de aviones, etc.</li><li></li><li>Especificación</li><li>Tipo de artículo: Motor de engranaje de doble eje</li><li>Material: Aleación de aluminio , Latón</li><li></li><li> Parámetro (Voltaje de uso: DC12V, Velocidad del motor: 6000±10% como estándar)</li><li> Relación de reducción 340 91 65 </li><li> Corriente sin carga (mA) ≤60 ≤60 ≤60</li><li> Velocidad sin carga ( rpm±10%) 18 66 90</li><li> Torsión nominal (KG.cm) 12 3,27 2</li><li> Corriente nominal (A) ≤0,60 ≤0,60 ≤0,60</li><li> Velocidad nominal (rmp±10%) 13 48 70</li><li> Rotor bloqueado Torsión (KG.cm) 21 5,72 4</li><li> Corriente del rotor bloqueado (A) 1,5 1,5 1,5</li><li></li><li>Lista de paquetes</li><li>1 x motor de engranajes de doble eje</li></ul>

Marca

Peso del Producto Ensamblado

Dimensiones del producto ensamblado

Características$$1.[Eje doble] El motorreductor adopta un diseño de eje de salida doble, que puede autobloquearse y fijarse cuando no está encendido, lo que es más seguro de usar. $$2.[CW CCW] El motor de reducción de velocidad de CC admite CW CCW, la dirección de rotación del eje se puede cambiar cambiando el cableado positivo y negativo. $$3.[Material excelente] La carcasa de aleación de aluminio no se corroe ni se oxida fácilmente, es resistente y fuerte. La bobina de latón tiene mejor conductividad y menos calor. El aceite lubricante reduce la fuerza de fricción y hace que el funcionamiento del motor sea más potente. $$4.[Engranaje de turbina de metal] Buena resistencia al desgaste, bajo consumo de energía, lento aumento de temperatura, bajo nivel de ruido, lo que permite un uso prolongado en diversos entornos hostiles. $$5.[Amplias aplicaciones] Adecuado para equipos de automatización, equipos médicos, campos electrónicos, robots inteligentes, eléctricos inteligentes, modelos de aviones, etc.$$$$Especificación$$Tipo de artículo: Motor de engranaje de doble eje$$Material: Aleación de aluminio , Latón$$$$ Parámetro (Voltaje de uso: DC12V, Velocidad del motor: 6000±10% como estándar)$$ Relación de reducción 340 91 65 $$ Corriente sin carga (mA) ≤60 ≤60 ≤60$$ Velocidad sin carga ( rpm±10%) 18 66 90$$ Torsión nominal (KG.cm) 12 3,27 2$$ Corriente nominal (A) ≤0,60 ≤0,60 ≤0,60$$ Velocidad nominal (rmp±10%) 13 48 70$$ Rotor bloqueado Torsión (KG.cm) 21 5,72 4$$ Corriente del rotor bloqueado (A) 1,5 1,5 1,5$$$$Lista de paquetes$$1 x motor de engranajes de doble eje

Motor de engranaje de doble eje autoblocante CW CCW aleación de aluminio bobina de latón Motor de reducción de velocidad DC12V 90RPM

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