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<ul><li>1.El producto consta de dos partes: motor de CC y reductor de engranajes. El voltaje nominal del motor es de 12 V, la potencia nominal es de 60 W, la torsión es de 1,4 kg.Cm, la velocidad nominal es de 3200 RPM, la caja de cambios tiene diferentes relaciones de reducción y el modelo apropiado puede ser de </li><li> 2. El eje de salida del motor Es un engranaje helicoidal con una gran área de contacto, buena flexibilidad y mejor estabilidad. </li><li>3. El eje de salida de la caja de cambios es el eje con la ranura de chaveta. </li><li>4.Engranaje metálico, buena rigidez y gran torsión </li><li>5.La superficie de la capa de pintura está esmerilada, no es fácil de rayar ni pintar, es protectora</li><li></li><li>Especificación</li><li>Características:</li><li>1. El producto consta de dos partes: motor CC y reductor de engranajes. El voltaje nominal del motor es de 12 V, la potencia nominal es de 60 W, la torsión es de 1,4 kg.Cm, la velocidad nominal es de 3200 RPM, la caja de cambios tiene diferentes relaciones de reducción y se puede seleccionar el modelo apropiado según la velocidad de salida requerida. .</li><li>2. El eje de salida del motor es un engranaje helicoidal con una gran área de contacto, buena flexibilidad y mejor estabilidad.</li><li>3. El eje de salida de la caja de cambios es el eje con la ranura de chaveta.</li><li>4. Engranaje metálico, buena rigidez y gran torsión</li><li>5. La superficie de la capa de pintura está esmerilada, no es fácil de rayar ni pintar, es protectora</li><li> </li><li></li><li>Especificación:</li><li>Condición: 100% nuevo</li><li>Voltaje: 12V</li><li>Potencia: 60W</li><li>No- Velocidad de carga del motor sin caja de cambios: 3200 RPM</li><li>Corriente sin carga del motor sin caja de cambios: 1.8A</li><li>Velocidad de carga del motor sin caja de cambios: 3000RPM</li><li>Corriente de carga del motor sin caja de cambios: 4.5A</li><li>Torsión del motor sin caja de cambios: 1.4 kg.Cm</li><li>Clase de aislamiento: Clase B</li><li>Tamaño del motor: Aprox. 19,3 * 8 * 8 cm/7,6 * 3,1 * 3,1 pulgadas </li><li> Tamaño del eje: Diámetro: Aprox. 10 mm/0,4 pulgadas</li><li>Longitud: Aprox. 29 mm/1,1 pulgadas</li><li>Estilo opcional: Relación de reducción 3, 1067 RPM, Relación de reducción 5, 640 RPM, Relación de reducción 7,5, 430 RPM, Relación de reducción 10, 320 RPM, Relación de reducción 12,5, 260 RPM, Relación de reducción 15, 210 RPM, Relación de reducción 18, 180 RPM , Relación de reducción 20, 160 RPM, Relación de reducción 25, 130 RPM, Relación de reducción 30, 110 RPM, Relación de reducción 36, 90 RPM, Relación de reducción 50, 65 RPM, Relación de reducción 60, 50 RPM, Relación de reducción 75, 40 RPM, Relación de reducción 100, 30 RPM, Reducción Relación 150, 20 RPM, Relación de reducción 180, 17 RPM, Relación de reducción 200, 16 RPM</li><li> </li><li></li><li>Lista de paquetes:</li><li>1 * Motor de engranajes CC de imán permanente</li><li></li><li>Lista de paquetes</li></ul>

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Número de Parte Del FabricanteNúmero de Parte del Fabricante

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1.El producto consta de dos partes: motor de CC y reductor de engranajes. El voltaje nominal del motor es de 12 V, la potencia nominal es de 60 W, la torsión es de 1,4 kg.Cm, la velocidad nominal es de 3200 RPM, la caja de cambios tiene diferentes relaciones de reducción y el modelo apropiado puede ser de $$ 2. El eje de salida del motor Es un engranaje helicoidal con una gran área de contacto, buena flexibilidad y mejor estabilidad. $$3. El eje de salida de la caja de cambios es el eje con la ranura de chaveta. $$4.Engranaje metálico, buena rigidez y gran torsión $$5.La superficie de la capa de pintura está esmerilada, no es fácil de rayar ni pintar, es protectora$$$$Especificación$$Características:$$1. El producto consta de dos partes: motor CC y reductor de engranajes. El voltaje nominal del motor es de 12 V, la potencia nominal es de 60 W, la torsión es de 1,4 kg.Cm, la velocidad nominal es de 3200 RPM, la caja de cambios tiene diferentes relaciones de reducción y se puede seleccionar el modelo apropiado según la velocidad de salida requerida. .$$2. El eje de salida del motor es un engranaje helicoidal con una gran área de contacto, buena flexibilidad y mejor estabilidad.$$3. El eje de salida de la caja de cambios es el eje con la ranura de chaveta.$$4. Engranaje metálico, buena rigidez y gran torsión$$5. La superficie de la capa de pintura está esmerilada, no es fácil de rayar ni pintar, es protectora$$ $$$$Especificación:$$Condición: 100% nuevo$$Voltaje: 12V$$Potencia: 60W$$No- Velocidad de carga del motor sin caja de cambios: 3200 RPM$$Corriente sin carga del motor sin caja de cambios: 1.8A$$Velocidad de carga del motor sin caja de cambios: 3000RPM$$Corriente de carga del motor sin caja de cambios: 4.5A$$Torsión del motor sin caja de cambios: 1.4 kg.Cm$$Clase de aislamiento: Clase B$$Tamaño del motor: Aprox. 19,3 * 8 * 8 cm/7,6 * 3,1 * 3,1 pulgadas $$ Tamaño del eje: Diámetro: Aprox. 10 mm/0,4 pulgadas$$Longitud: Aprox. 29 mm/1,1 pulgadas$$Estilo opcional: Relación de reducción 3, 1067 RPM, Relación de reducción 5, 640 RPM, Relación de reducción 7,5, 430 RPM, Relación de reducción 10, 320 RPM, Relación de reducción 12,5, 260 RPM, Relación de reducción 15, 210 RPM, Relación de reducción 18, 180 RPM , Relación de reducción 20, 160 RPM, Relación de reducción 25, 130 RPM, Relación de reducción 30, 110 RPM, Relación de reducción 36, 90 RPM, Relación de reducción 50, 65 RPM, Relación de reducción 60, 50 RPM, Relación de reducción 75, 40 RPM, Relación de reducción 100, 30 RPM, Reducción Relación 150, 20 RPM, Relación de reducción 180, 17 RPM, Relación de reducción 200, 16 RPM$$ $$$$Lista de paquetes:$$1 * Motor de engranajes CC de imán permanente$$$$Lista de paquetes$$

Motor con engranaje de CC de imán permanente de engranaje de metal de velocidad ajustable de alta torsión de 12 V 60 W (30, 110 RPM)

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