Name: Motor con engranaje DC Ticfox 12 V 60 W alta torsión
Brand: Ticfox
SKU: 00092393957208
Availability: OutOfStock

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<ul><li>Características</li><li>1. El producto consta de dos partes: motor CC y reductor de engranajes. El voltaje nominal del motor es de 12 V, la potencia nominal es de 60 W, la torsión es de 1,4 kg.Cm, la velocidad nominal es de 2100 RPM, la caja de cambios tiene diferentes relaciones de reducción y el modelo apropiado puede ser de </li><li> 2. El eje de salida del motor Es un engranaje helicoidal con una gran área de contacto, buena flexibilidad y mejor estabilidad. </li><li>3. El eje de salida de la caja de cambios es el eje con la ranura de chaveta. </li><li>4.Engranaje metálico, buena rigidez y gran torsión </li><li>5.La superficie de la capa de pintura está esmerilada, no es fácil de rayar ni pintar, es protectora</li><li>Características:</li><li>1. El producto consta de dos partes: motor CC y reductor de engranajes. El voltaje nominal del motor es de 12 V, la potencia nominal es de 60 W, la torsión es de 1,4 kg.Cm, la velocidad nominal es de 2100 RPM, la caja de cambios tiene diferentes relaciones de reducción y se puede seleccionar el modelo apropiado según la velocidad de salida requerida. .</li><li>2. El eje de salida del motor es un engranaje helicoidal con una gran área de contacto, buena flexibilidad y mejor estabilidad.</li><li>3. El eje de salida de la caja de cambios es el eje con la ranura de chaveta.</li><li>4. Engranaje metálico, buena rigidez y gran torsión $5. La superficie de la capa de pintura está esmerilada, no es fácil de rayar ni pintar, es protectora</li><li></li><li>Especificación:</li><li>Condición: 100% nuevo</li><li>Voltaje: 12V</li><li>Potencia: 60W</li><li>Velocidad sin carga del motor sin caja de cambios: 2100 RPM</li><li>Corriente sin carga del motor sin caja de cambios: 1,2A</li><li>Velocidad de carga del motor sin caja de cambios: 1800 RPM</li><li>Corriente de carga del motor sin caja de cambios: 4,1A</li><li>Torsión del motor sin caja de cambios: 1,4 kg .Cm</li><li>Clase de aislamiento: Clase B</li><li>Tamaño del motor: Aprox. 19,3 * 8 * 8 cm/7,6 * 3,1 * 3,1 pulgadas </li><li> Tamaño del eje: Diámetro: Aprox. 10 mm/0,4 pulgadas</li><li>Longitud: Aprox. 29 mm / 1,1 pulgadas </li><li>Estilo opcional: Relación de reducción 3700 RPM, Relación de reducción 5420 RPM, Relación de reducción 7,5280 RPM, Relación de reducción 10210 RPM, Relación de reducción 12,5170 RPM, Relación de reducción 15 140 RPM, Relación de reducción 18 120 RPM, Relación de reducción 20 ,100RPM , Relación de reducción 25,85 RPM, Relación de reducción 30,70 RPM, Relación de reducción 36,60 RPM, Relación de reducción 50,40 RPM, Relación de reducción 60,35 RPM, Relación de reducción 75,30 RPM, Relación de reducción 100,20 RPM, Relación de reducción 150,15 RPM, Reducción Relación 180,12 RPM, Relación de reducción 200,10 RPM</li><li></li><li>Lista de paquetes:</li><li>1 * Motor de engranaje CC de imán permanente</li></ul>

Marca

Peso del Producto Ensamblado

Dimensiones del producto ensamblado

Características$$1. El producto consta de dos partes: motor CC y reductor de engranajes. El voltaje nominal del motor es de 12 V, la potencia nominal es de 60 W, la torsión es de 1,4 kg.Cm, la velocidad nominal es de 2100 RPM, la caja de cambios tiene diferentes relaciones de reducción y el modelo apropiado puede ser de $$ 2. El eje de salida del motor Es un engranaje helicoidal con una gran área de contacto, buena flexibilidad y mejor estabilidad. $$3. El eje de salida de la caja de cambios es el eje con la ranura de chaveta. $$4.Engranaje metálico, buena rigidez y gran torsión $$5.La superficie de la capa de pintura está esmerilada, no es fácil de rayar ni pintar, es protectora$$Características:$$1. El producto consta de dos partes: motor CC y reductor de engranajes. El voltaje nominal del motor es de 12 V, la potencia nominal es de 60 W, la torsión es de 1,4 kg.Cm, la velocidad nominal es de 2100 RPM, la caja de cambios tiene diferentes relaciones de reducción y se puede seleccionar el modelo apropiado según la velocidad de salida requerida. .$$2. El eje de salida del motor es un engranaje helicoidal con una gran área de contacto, buena flexibilidad y mejor estabilidad.$$3. El eje de salida de la caja de cambios es el eje con la ranura de chaveta.$$4. Engranaje metálico, buena rigidez y gran torsión $5. La superficie de la capa de pintura está esmerilada, no es fácil de rayar ni pintar, es protectora$$$$Especificación:$$Condición: 100% nuevo$$Voltaje: 12V$$Potencia: 60W$$Velocidad sin carga del motor sin caja de cambios: 2100 RPM$$Corriente sin carga del motor sin caja de cambios: 1,2A$$Velocidad de carga del motor sin caja de cambios: 1800 RPM$$Corriente de carga del motor sin caja de cambios: 4,1A$$Torsión del motor sin caja de cambios: 1,4 kg .Cm$$Clase de aislamiento: Clase B$$Tamaño del motor: Aprox. 19,3 * 8 * 8 cm/7,6 * 3,1 * 3,1 pulgadas $$ Tamaño del eje: Diámetro: Aprox. 10 mm/0,4 pulgadas$$Longitud: Aprox. 29 mm / 1,1 pulgadas $$Estilo opcional: Relación de reducción 3700 RPM, Relación de reducción 5420 RPM, Relación de reducción 7,5280 RPM, Relación de reducción 10210 RPM, Relación de reducción 12,5170 RPM, Relación de reducción 15 140 RPM, Relación de reducción 18 120 RPM, Relación de reducción 20 ,100RPM , Relación de reducción 25,85 RPM, Relación de reducción 30,70 RPM, Relación de reducción 36,60 RPM, Relación de reducción 50,40 RPM, Relación de reducción 60,35 RPM, Relación de reducción 75,30 RPM, Relación de reducción 100,20 RPM, Relación de reducción 150,15 RPM, Reducción Relación 180,12 RPM, Relación de reducción 200,10 RPM$$$$Lista de paquetes:$$1 * Motor de engranaje CC de imán permanente

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