Name: Llanta Nitto 37X12.5R20 Ridge Grappler
Brand: Nitto
SKU: 00498191078755
Price: 8165 MXN
Availability: OutOfStock
Rating: 4.2 (512 reviews)

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<ul><li>Llantas de alto rendimiento$para los amantes de la seguridad y el confort$Obtenga el mejor agarre en su vehículo$su diseño le permite evacuar correctamente el agua y genera una mayor estabilidad en las curvas$Agarre en seco lateral extremo$ precisión de conducción</li></ul>

Diámetro de los neumáticos

Tipo de construcción

Tamaño de la llanta

Marca

Categoría del vehículo

Ancho de la llanta

Relación de aspecto de la llanta

Diámetro de la rueda

Tipo de llanta por temporada

Clasificación de velocidad de las llantas

Se ejecuta en plano

Índice de carga de la llanta

Clasificación de desgaste de la banda de rodadura de las llantas

Profundidad de la banda de rodadura

Peso del Producto Ensamblado

Número de Modelo

Número de Parte del Fabricante

Nombre del Fabricante

Dimensiones del producto ensamblado

Devolución hasta 30 días después de recibido.

Llantas de alto rendimiento$para los amantes de la seguridad y el confort$Obtenga el mejor agarre en su vehículo$su diseño le permite evacuar correctamente el agua y genera una mayor estabilidad en las curvas$Agarre en seco lateral extremo$ precisión de conducción

23k millas y ya casi se han ido. El compuesto de goma simplemente no aguanta a un vehículo más pesado. 2500 ram cummins acaba de comer estas cosas. En su mayoría la conducción por carretera, son suaves tranquilos y montar muy bien. Si conduces como la mayoría de la gente y pones 25k y más en tu camión, 1600 dólares por un juego no va a llegar muy lejos. ¿Tal vez tengo un mal set? Quién sabe...

Neumáticos fantásticos, pero se desgastan rápido

nittotire.com

He puesto cerca de 8000 millas en estos neumáticos y han superado mis expectativas en todos los sentidos. El rendimiento de los neumáticos dentro y fuera de la carretera es de la alta calidad que uno esperaría de un llanta de calidad premium, pero es mucho más silencioso de lo que podría haber esperado. Otro set está en mi futuro.

Gran llanta

He tenido estos desde que salieron un poco más de 10k millas. Excelente desgaste de la banda de rodadura. Se requiere 1.5 oz o menos para equilibrar. Montar excelente para esta banda de rodadura agresiva. Conduzca carreteras Ga. Clay con regularidad y que están bien cuando el camino es resbaladizo como la mantequilla va d / h, impresionante va u / h. Mud trx es excelente. El ruido de la carretera ha aumentado de nuevo, pero subí la presión del aire, lo que podría ser un factor, pero su forma era mejor que cualquier otro llanta con este tipo de patrón. y son exageradas para mi camión siendo L / r e. Mucho más pesado que el stock 265/75/16s por casi 20 por llanta, pero mis llantas de 17 "son más ligeras que las llantas de fábrica de 16" por aproximadamente 5 ". No perdió mpg. Ojalá tuvieran más tamaños y rangos de carga más ligeros.

Muy bueno 265/70/17

He estado esperando desde siempre a estos chicos malos y déjame decirte que valió la pena!!. Estos neumáticos aplastan mi último juego de BFG AT. mucho más suave, de aspecto más malo, y lo más importante son más tranquilo!!!! corriendo un 285/75/17 en un Grand Cherokee levantado 2014 diario y me encantan. ¡Buen trabajo NITTO! ! !

FINALMENTE

MIRA AGRADABLE CONDUCIR COMO BUENO SI NO MEJOR QUE ALOJAR MUCHOS COMPLEMENTOS Estoy tan feliz de haber elegido este llanta. Nuestro jeep es un conductor diario, por lo que los modales en la carretera son la mayor preocupación para nosotros. Sin embargo, quería que se viera mejor que un jeep de stock. Es una configuración simple, 2 "elevación, ruedas del mercado de accesorios y Ridge Grapplers 285/70/17. Elegí la configuración de 4 capas gato "c" con la esperanza de que ayudaría con lo más importante para nosotros, y de nuevo, eso es modales de carretera. Otra razón por la que elegí esa configuración es por el peso. Estaba considerando ir con 295/70/17, pero hay un poco de un salto en el peso y también vas a un llanta de 6 capas. Queriendo mantenerlo lo más cómodo posible, elegí el mejor llanta para nosotros. Déjame decirte que es maravilloso. Sólo se oye una pequeña cantidad de ruido de los neumáticos y sólo se oye a velocidades de carretera. Y cuando digo un poco, quiero decir un poco. Me sorprende cómo pueden diseñar un llanta que se ve muy agresivo y mantener el ruido bajo. Apenas es más fuerte que los años buenos de acciones que llegaron en el jeep cuando era nuevo. En cuanto a la unidad, también es sólida como una roca. Podría seguir y seguir sobre lo buenos que son, pero todo lo que tienes que hacer es leer las otras críticas y una vez que las pruebes, estarás escribiendo las mismas críticas que todos estamos escribiendo. De hecho, estoy pensando en ponerlos en mi gmc sierra también.

Perfecto

Me tomé mi tiempo para decidirme por un llanta nuevo. Me alegro de haberlo hecho porque este grappler de cresta es increíble. Está tranquilo. Suave. Agarra en el barro y la lluvia. Me dio una tracción increíble al tirar de mi raider con el rzr a lugares offroad. El llanta se ve excepcional en mi camión. He tenido muchos elogios en mi camión desde que me los puse. Y en un 35" no ha cambiado mi millaje de gas tampoco.

Mejor llanta fuera

He estado corriendo el Ridge Grappler en un 37x12.50-17 en mi JKU durante casi 6 meses y absolutamente los amo. En la carretera, camino aproximadamente 40 millas al día y funcionan perfectamente. Los ejecuto a aproximadamente 27 psi y se manejan muy bien, son bastante y la vida de la banda de rodadura ha sido excepcional. La parte loca es lo suaves que son en el camino dado que nunca los he tenido equilibrados. No es un shimmy o cualquier desgaste irregular, incluso después de cerca de 8.000 millas. Fuera de la carretera, sorprendentemente, ha sido donde estaban estos brillos de neumáticos. Los ejecuto a 7-8 psi, con beadlocks, y tienen una cantidad increíble de agarre en las rocas. Literalmente, tener casi cero giro de neumáticos, sin la necesidad de enganchar casilleros, en cualquier pista que he corrido hasta ahora. Estoy hablando de senderos decentemente difíciles que he hecho en el pasado, donde se necesitaban casilleros y un montón de acelerador. Estoy asumiendo que en los camiones pesados y SUV podrían romperse o desgastarse más rápido porque parecen un poco suaves, pero en los jeeps más ligeros son perfectos.

Los mejores neumáticos que he corrido en mi Jeep!

Lo mejor de AT y MT en un llanta. Ya no giro sobre el pavimento mojado como mi viejo Toyo MT y no siento que haya sacrificado nada fuera de la carretera. Estos neumáticos se ven bien (18 PSI) y muerden el terreno. Muy tranquilo y suave. Se ve genial también. Simplemente el mejor llanta que he comprado hasta ahora. Bo daño en las rocas AZ todavía.

295/70/17 en FJ Cruiser

Acabo de recibir estos Ridge Grapplers el mes pasado y estas cosas son impresionantes. Los conduje en la nieve, pasé por un barro decente y son solo una bestia de un llanta. Tenía Duratracs en mi camión antes y no les fue tan bien y estos neumáticos lo han hecho. Probablemente seguiré comprando estos neumáticos cuando este primer set se desgaste. Sigue con el buen trabajo nitto.

Mejor que el resto

He corrido estos un poco más de 16.000 millas ahora. Estoy rotando cada 5.000. En general me gustan los neumáticos. Se ven muy bien y son silenciosos, especialmente en comparación con los agarres de barro completo. El desgaste de las llantas es increíble, actualmente todavía se ven como nuevos. Lo único extraño es que parecen plana lugar cuando se sienta durante la noche. Las primeras millas y luego al día siguiente sienten que están fuera de equilibrio hasta que se calientan y luego todo está bien. Incluso los hice reequilibrar en 15,000 para ver si eso ayudaría. No lo hizo. Nada cambia cada vez que los hago rotar tampoco. Ojalá pudiera averiguarlo. Me gustan mucho los neumáticos.

Casi perfecto

3er juego de neumáticos Nitto. Sacó 18k de los Ridge Crapplers y 20k del set de Terra Crappler G2. Carro de stock y es un golpeador de pavimento. No remolcar ni transportar nada que no sean 3 niños y comestibles. Equilibrado y alineado y girado cada 5k millas ya que es gratis para mí. QC e I + D no están a la altura de esta empresa. Mira a otro lado.

Otra decepción de Nitto

Llanta Nitto 37X12.5R20 Ridge Grappler

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