Name: Llanta MICHELIN 255/30 ZR19 (91Y) EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 S MI MICHELIN 91 PILOT SPORT 4S 91Y
Brand: Michelin
SKU: 00008669910080
Price: 9448.76 MXN
Availability: InStock
Rating: 4.4 (245 reviews)

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<div>Pasión genuina, manejo excepcional. La nueva referencia en la categoría Ultra High Performance con desempeño en piso seco-mojado.</div>

Diámetro de los neumáticos

Tipo de construcción

Tamaño de la llanta

Marca

Categoría del vehículo

Ancho de la llanta

Relación de aspecto de la llanta

Diámetro de la rueda

Clasificación de velocidad de las llantas

Se ejecuta en plano

Tipo de llanta

Índice de carga de la llanta

Clasificación de tracción de llantas

Clasificación de desgaste de la banda de rodadura de las llantas

Peso del Producto Ensamblado

Nombre del Fabricante

Dimensiones del producto ensamblado

fulfillment

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Devolución hasta 30 días después de recibido.

Puse un juego de llantas Michelin Pilot Sport 4 S en mi F-150 y cambiaron por completo la camioneta. El agarre es increíble. De un cigarro o un rollo, la potencia realmente se adhiere en lugar de girar. Las esquinas se sienten afiladas y plantadas, casi como un auto deportivo, y la sensación de camión flotante desapareció. La calidad de manejo sigue siendo suave, el ruido en la carretera es bajo y el frenado es notablemente más fuerte. Para ser una construcción de camión callejero, esta es una de las mejores mejoras que puedes hacer. 10/10 - lo recomiendo mucho.

michelinman.com

Probablemente hay llantas de alto rendimiento para el verano mejores o más atractivas, claro. Pero esto es 90-95% igual de bueno en seco, pero cuando llueve o está húmedo, esto es mucho mejor. Aunque las PS4S son buenas para autos más pesados y potentes, decidí cambiarme a PS4 por mi Alfa Romeo 4C ligero. Hasta ahora, estoy más satisfecho con la PS4S para la 4C.

Muy bueno en seco, muy bueno en mojado.

Tengo PS4S All Seasons en mi Volvo S60 del 17. Un auto muy pesado para lo que es. Me pareció que tenían un agarre superior al de los Pirelli P7 que venían con el vehículo. Como entusiasta de los autos, me encanta llevar mi auto al límite y encontré que era muy difícil para mí perder tracción incluso cuando quería hacerlo; eso por sí solo demuestra cómo se sentían y se adherían estas llantas. Sin embargo, el ruido es un poco excesivo; la resistencia al rodamiento es otro factor a tener en cuenta.

En general, excelente llanta, pero cara

influenster.com

Tuve que cambiar de Pirelli a llantas Michelin P4S porque en la tienda local solo tenían Michelin en existencia. ¡Gratamente sorprendido con la diferencia! Mi Audi sostiene mejor la carretera y se siente más sensible. Te avisaré si duran tanto, pero hasta ahora parecen estar funcionando mejor que antes.

La calidad del kit es un poco baja

La 4S sigue siendo un excelente punto medio entre una llanta 200 tw y algo que puedes usar uso diario. Resisten bien, son seguros tanto en la lluvia como en el frío, y vienen en muchas tallas. El nivel de ruido es bastante bueno para el rendimiento y normalmente tienen suficiente en existencia, así que no tienes que preocuparte por los reemplazos. En general, por el precio, esta es una llanta de verano muy buena que puede funcionar doble para el día ocasional en la pista.

Llanta segura que golpea por encima de su peso

Cliente Michelin de casi 30 años. La PS4S es una llanta excelente y perfecta para el auto GT que es el Vantage. Excelente sensación, manejo, ruido y buena tracción en condiciones húmedas.

Aston Martin Vantage

En general, es una excelente llanta, el viaje cómodo y su manejo hacen que el viaje por carretera sea muy cómodo. He manejado más de 1,000 millas hasta ahora con estas llantas y realmente valen la pena. Son silenciosos y funcionan muy bien.

¡Nos encanta la línea pilot sport!

Las instalé en mi BMW F40 M135i y la diferencia se notó de inmediato. Excelente agarre en todas las condiciones, manejo preciso y excelente estabilidad a velocidades más altas. Realmente aprovechan todo el potencial del auto. ¡Elección perfecta para un conductor deportivo diario!

¡Perfecto!

El borde interior de las llantas se ha desgastado gravemente además de estar reseco. El desgaste del borde interior no se nota a menos que las llantas estén giradas hacia afuera. Como resultado, es un problema de seguridad. Por suerte, vi el daño a las 21,000 millas, pero me decepcionó que, aunque el resto de las llantas tienen mucha rosca, ya no son seguras.

Durabilidad, seguridad y pudrición por sequedad.

Compré estos niveles hace 4 montajes. Ya están integrados en la parte trasera. Tengo un cargador de cuerpo ancho. No he hecho ni un solo burnout y tampoco he hecho donas. Así que los llevé al lugar donde los compré y me dijeron que iba a hacer todo lo que no hacía. Ahora tengo que comprar llantas nuevas y usadas, después de eso solo tienen 4,000 millas en las que necesitan ser reemplazadas.! ¡

Llantas

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