Name: Llanta Cooper Discoverer STT Pro 35X12.50R15 113Q
Brand: Cooper
SKU: 00002914282948
Price: 5799 MXN
Availability: InStock
Rating: 4.4 (197 reviews)

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Llanta Cooper Discoverer STT Pro 35X12.50R15 113Q

<ul><li>¡Discoverer STT PRO es la llanta de Cooper más avanzada y extrema hasta la fecha! La Discoverer STT PRO ofrece tracción y desempeño excelentes.</li></ul>

Diámetro de los neumáticos

Tipo de construcción

Marca

Categoría del vehículo

Ancho de la llanta

Relación de aspecto de la llanta

Diámetro de la rueda

Clasificación de velocidad de las llantas

Tipo de llanta

Índice de carga de la llanta

Clasificación de tracción de llantas

Peso del Producto Ensamblado

Dimensiones del producto ensamblado

fulfillment

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Devolución hasta 30 días después de recibido.

¡Discoverer STT PRO es la llanta de Cooper más avanzada y extrema hasta la fecha! La Discoverer STT PRO ofrece tracción y desempeño excelentes.

Tengo profesionales de Cooper STT en mi Jeep Rubicon 2015. Puedo conducir 8 horas en la carretera a offroad y luego bajar el aire a 8-9 PSI y rasgar la roca todo el día en estos chicos malos. Solo reciben una paliza y siguen rodando. Tengo innumerables fotos de los neumáticos envueltos alrededor de rocas puntiagudas y nunca un pinchazo. Estoy en 37S ahora. Ojalá hicieran un 38 o 39. No me caben 40.

Duro como vienen

coopertire.com

He tenido esto durante unos 5 meses. De hecho, estoy escribiendo esto porque estos neumáticos me salvaron de deslizarme y destrozar el coche de alguien que cortó tres carriles para ponerse delante de mí y convertirse en un estacionamiento. Llueve y el camino está bastante saturado. Puse toda mi fuerza en mis frenos y me detuve INMEDIATAMENTE, los neumáticos no se deslizaban o se movían como la mayoría de los M / T. Si hubiera tenido mi vieja marca de neumáticos en que no habría sido capaz de salvarlo y habría ido a la derecha en su camión. Estos son los M / T más silenciosos que se ven increíbles y funcionan aún mejor. Yo off-road también y están locos, ni siquiera necesito 4 ruedas motrices con estos!!!! En serio voy a comprar estos el resto del tiempo que tengo este camión. Me alegro de haberlos probado

El mejor M/T de todos los tiempos.

Cooper Tires

Corro 37x12.50x17 en mi Rubicon Hard Rock JK. AEV 4.5 lift con demasiadas actualizaciones para listar. He tenido estos neumáticos para 22.000 millas. El jeep y yo hemos estado sobre el Rubicon Trail, Moab, Utah y muchos, muchos viajes a las rocas locales y las dunas de arena. También tiene un uso moderado de la carretera. El truco con estos neumáticos es el aire hacia abajo. Puedo ir tan bajo como 8 lbs (no correr beadlocks). Se necesita un tiempo para volver a airearlos. La flexibilidad y la resistencia de la pared lateral han sido fantásticas. Necesito un llanta que funcione en rocas secas, arcilla húmeda y arena. Este es el llanta perfecto todo terreno IMO.

Proyecto Oregon Trail -JKU.

Ahora tengo 4 juegos de estos neumáticos. Todos mejor que el anterior. El primer set que compré me duró 60k millas, todavía tenían casi 1/4 "de banda de rodadura cuando los vendí. Lo mismo ocurrió en el otro set. Actualmente tengo un conjunto de 295/55r20 en mi media tonelada Chevy y 295/65r20 en mi duramax GMC. Se ven muy bien, se sienten muy bien y el sonido significa conducir por la carretera. He leído a través de las calificaciones de 1 estrella, me di cuenta de un patrón. Todos los que los calificaron tan bajo nunca deben haber tenido un conjunto de M / T antes. El hecho de que alguien diría que un Toyo o Falkin son mejores, es absurdo! Si alguien está interesado en un buen llanta para el desierto del oeste de Texas, entonces no busque más.

Gran llanta M / T en el mercado hoy en día! !

Compré un juego para mi 2013 4x4 2500HD Duramax hace 18.000 millas y he estado muy contento con el llanta. Se han desgastado de manera uniforme y se han mantenido equilibrados, 3/4 onza es lo más desequilibrado en un lapso de 5,000 millas. Durante más de 33 años de propiedad de camiones, no he tenido un llanta que se haya desempeñado y usado como estos lo han hecho. Me queda un poco más de la mitad de la banda de rodadura y espero obtener 36K-40K de este conjunto de neumáticos. Al igual que cualquier llanta de barro que son fuertes debido a los grandes vacíos en la banda de rodadura. Los diferentes tipos de pavimento hacen que el ruido sea más fuerte o más suave. Si quieres un buen llanta y entiendes que obtendrás ruido con un llanta de barro, ¡te recomiendo estos para tu próxima compra!

Uno de los mejores si no es el mejor que he tenido

Cooper Tire

Tengo estos en 315/70/17 para mi Power Wagon, y me encantan los neumáticos. Han sido geniales en todas las condiciones para incluir roca / fuera de la carretera, barro, carretera y nieve / hielo. Los he sacado de la carretera y he remolcado mi caravana de 7600 libras. Se sienten muy bien en la carretera, y el ruido de la carretera es bastante mínimo para este tipo de neumáticos. Me sorprendió lo bien que les fue en la nieve y el hielo cuando cazaban alces. No los he tenido durante tanto tiempo, pero estoy vendido con estos neumáticos. También eran mucho más asequibles que los Goodyears que tenía en el pasado. Gran trabajo Cooper!

Excelente llanta de camión

Después de haber sido dueño de varios Jeeps a lo largo de los años y haber experimentado muchas de las opciones de neumáticos populares, el Cooper STT Pro es sin duda mi MT favorito hasta ahora. He tenido el 40x13.5 STT en mi Jeep JKU completamente construido durante más de 3 años y han visto todo tipo de terreno. . . desde barro profundo, nieve y arena hasta rocas mojadas, rocas de postre e incluso un poco de pavimento en el medio. He puesto estos neumáticos a prueba, mucho más allá del usuario promedio, y nunca se han rendido. Los viajes anuales a Moab, Utah, corriendo los senderos más difíciles y los obstáculos a la roca brutal en Johnson Valley, California, estos profesionales de STT solo realizan y nunca me han dejado varado. Se ventilan muy bien (4 psi en la nieve), tienen buenos modales callejeros (80 mph con facilidad y más tranquilo que la mayoría de los MT), se desgastan de manera uniforme y larga, pero realmente sobresalen donde termina el pavimento. Si buscas un MT que sea excelente como conductor diario, pero realmente te da una paliza fuera de la carretera, te recomiendo encarecidamente el Cooper STT Pro.

Mejor M/T que he tenido - Avid Off Roader

Tengo estos en un 2015 ram 1500 tripulación caja estándar ecodiesel 275/65/20 en las llantas de fábrica de perfil de la serie 60. Estoy en Minnesota por la frontera canadiense. Estos neumáticos producen una buena cantidad de ruido en la carretera procedente de una fábrica de neumáticos de carretera, pero por mucho no es excesivamente ruidoso. Voy a hacer unos 9k millas en su mayoría en invierno y soy un conductor feliz, ni siquiera puedo decir que los neumáticos han sido conducidos. Toneladas de banda de rodadura. El caucho es rígido y no hay abundancia de sorbos, así que he perdido algo de tracción en invierno. Pero no lo suficiente como para quejarse. Montan bien, aullan un poco, manejan muy bien el pavimento, y mientras tengas distancia al suelo no te encontrarás atascado. Si dejas de moverte pero no estás centrado en lo alto, acelera y estos neumáticos cavarán y volverán a moverse. Todo lo que esperaba fuera del llanta, aparte de tal vez 4-5 decibelios y MPG, fue golpeado un poco más fuerte de lo que esperaba. Pero ahora también estoy luchando contra el MPG de invierno, por lo que no solo es resistencia a la rodadura. Caído de -22 promedio general a alrededor de 17-18MPG

Sólido alrededor de MT

He tenido estos neumáticos en mi 06 Wrangler durante casi un año. Compré 5 de ellos en 35x12.50x15. Soy técnico y los monté y los equilibré yo mismo. Los 5 neumáticos se equilibraron muy bien y puedo hacer 70 mph en la carretera con 0 problemas de equilibrio. Fuera de la carretera para la tracción que no se puede batir. Muy recomendable!

Gran llanta

walmart.com

Es octubre de 2019. Acabo de comprar otro llanta de la marca, pero en diciembre pasado, menos de un año a partir de hoy y aproximadamente 11,000 millas. Había comprado estos neumáticos. Son, con mucho, el mejor diseño de banda de rodadura de cualquier llanta que he comprado y he tenido bastantes. Después de pastar a través de Internet me topé con estas críticas y pensé, wow, ¿qué pasó? Estoy decepcionado con estos neumáticos en lo que respecta al desgaste. Me doy cuenta de que hay un llanta de barro, pero he tenido neumáticos de lodo durante los últimos 15 años y nunca he pasado por un set en 11,000 millas. En el pasado he tenido toyo, nitro, bf goodrich. Sé que este llanta sería impresionante como un todoterreno designado, pero se comercializó como bueno para ambos. ¿No esperaba 50k sino 11k? ?

Decepcionante

Llanta Cooper Discoverer STT Pro 35X12.50R15 113Q

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