Name: Llanta BFGOODRICH LT265/70R17 121/118Q TL MUD TERRAIN T/A KM3 LRE GO Q
Brand: Bfgoodrich
SKU: 00008669932095
Price: 7042 MXN
Availability: InStock
Rating: 3.8 (110 reviews)

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Llanta BFGOODRICH LT265/70R17 121/118Q TL MUD TERRAIN T/A KM3 LRE GO Q

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<ul><li>Imagen ilustrativa. No incluye Rin</li><li>Diseño de piso terrain-attack</li><li>Los costados están reforzados con traction-armor barras mud-phobic</li></ul>

Diámetro de los neumáticos

Tipo de construcción

Tamaño de la llanta

Marca

Categoría del vehículo

Ancho de la llanta

Relación de aspecto de la llanta

Diámetro de la rueda

Clasificación de velocidad de las llantas

Índice de carga de la llanta

Clasificación de tracción de llantas

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Número de Parte del Fabricante

Nombre del Fabricante

Dimensiones del producto ensamblado

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Devolución hasta 30 días después de recibido.

Imagen ilustrativa. No incluye Rin$$Diseño de piso terrain-attack$$Los costados están reforzados con traction-armor barras mud-phobic

Me encantan. He tenido las tres versiones de la línea de terreno de barro en mi camión (lo he tenido durante más de treinta años, 316,000 millas). El original se veía muy bien, llevaba razonablemente bien, pero el kilometraje sufrido. El KM2 proporciona poco kilometraje y parecía desgastado después de 5000 millas. No me gustaron en absoluto y fui a Cooper's para el siguiente set. No quería comprar el KM3 cuando era hora de neumáticos nuevos, pero el comparable All Terrain era demasiado ancho para mis ruedas, así que seguí adelante y obtuve los KM3 (255/85 16- Alto y delgado). Mi kilometraje está de vuelta a lo que obtenía con los neumáticos de stock. No hay ruido notable de la carretera, por supuesto, mi 4x4 Cummins es un poco ruidoso ya. Por último, no estoy seguro de cuántas millas he puesto en ellos, pero probablemente al menos 10K y todavía se ven iguales a los nuevos. No estoy haciendo una conducción pesada fuera de la carretera, pero la nieve, el barro y las empinadas carreteras de grava no han sido un problema, así que creo que la tracción es más que adecuada.

Me encantan

bfgoodrichtires.com

He estado running 37 y ahora 39 "BFG KM3 durante los últimos 8 años en dos vehículos. Son neumáticos excepcionales. Proporcionan una gran tracción y son muy duraderos en las rocas. Siempre se equilibran fácilmente y son significativamente más ligeros que los neumáticos de barro de la competencia.

Excelente llanta Offroad

Tengo un 21 'rzr xp, con un conjunto de 30 pulgadas km3, ha estado en los mismos neumáticos desde 2022, 3 años con el mismo conjunto que no han desgastado mal y siempre tienen tracción en la tierra, arena, y especialmente la calle lol, son neumáticos duros definitivamente conseguir otro conjunto pronto

Me encanta el km3

Soy el autor de la reseña titulada anteriormente No estoy seguro todavía. Me complace decirles a todos que después de que se intercambiaron los 3 neumáticos restantes y la fuerza de la carretera equilibrada, estoy montando en un sueño. Desafortunadamente, creo que tengo un montón de neumáticos malos que parecen tener puntos altos en ellos. Lo que esos reemplazan equilibrado es tan agradable para montar en nuevos BFG que son suaves, se ven muy bien, realizan un gran anuncio para un qiet de llantas de barro en la carretera.

Confidencialidad ¡Claro!

Lynn White

Siempre he tenido neumáticos BFGoodrich All-Terrain y siempre he estado muy contento, pero decidí probar el nuevo KM3. ¡No podría estar más contento! Estos son, con mucho, los neumáticos de lodo más silenciosos y mejores que he escuchado o montado. Una vez en Montana conduje mi camión a través de muchas condiciones diferentes que van desde barro pegajoso, barro resbaladizo, hielo y nieve. Honestamente me puse en algunos aprietos que no debería tener y cada vez que estos neumáticos compensaban mis decisiones cuestionables. BFGoodrich ha puesto el listón bastante alto con este nuevo llanta y probablemente les debo la cena por llevar mi camión a casa.

De Carolina del Norte a Montana y viceversa

Tengo una Chevy Colorado ZR2 2017. Conseguí un conjunto de neumáticos BFG Mud Terrain en alrededor de 31k millas en junio de 2020 como reemplazo de los terribles neumáticos de stock. Estaba teniendo pinchazos en las paredes laterales con los neumáticos p-métricos que ponen en estos nuevos camiones en estos días. Estoy en 80k y todavía tengo un poco de vida en ellos. Los corro en barro, rocas y grava pesada. Un poco ruidoso, pero eso es de esperar. No confiaré en nada más. Siempre he usado neumáticos BFG a partir de finales de los 90. En su mayoría el KO de todos los terrenos. Los he visto evolucionar a lo largo de los años. También corrí los neumáticos kM2 más viejos en un Chevy 2500HD. He sido dueño de Land Rovers, camiones Chevy y otros y siempre he insistido en BFG todos los terrenos y o los terrenos de barro. El mejor llanta por ahí!

Todavía va a 40k

Compré un juego de 35 "BFG Mud Terrains hace unos años por primera vez y me encantaron. Cuando estaba listo para subir a 37, estaban agotados. Así que compré un set de Discovery SST Coopers en 37”. Buen llanta, pero los vendí ya que sentí que no podían competir con mi KM3. Así que ahora mi FJ Cruiser y JK Rubicon están sentados en los neumáticos KM3. Estos son excelentes para el viaje diario y excelente en las rocas. Mi JK ahora se moverá hasta 39" KM3 tan pronto como estos 37 se desgasten y mi dana 60 se construyan. No hace falta decir que esto ya no será un conductor diario. Desafortunadamente, esto no está sucediendo lo suficientemente rápido. Pero me encantan estos, y creo que los recomiendo sin lugar a dudas.

MEJOR MT TIRE

Terreno de barro conducido diariamente en un 4runner completamente blindado que pesa alrededor de 5600 libras vacías y alrededor de 5900 libras cargadas. 45psi en la calle y 8 - 17psi fuera de la carretera, rotado w repuesto cada 5000 a 7500 millas. Alineación en el punto. Mantente al tanto de la presión. Una vez que comienzan a ahuecar desde una psi baja o alineación, es probable que no se corrijan. Comienza a hacer ruido al llegar al final de la vida. Los km3 serán igual de buenos.

100k de 33 12.5 17S!

Ruidoso llanta, he conseguido un montón de millas de ellos. He conseguido 70.000 millas de estos neumáticos.

Buen llanta

Compré un camión F-150 Black-ops que venía con 35x12.5x20 KM3 de la construcción Tuscanny de este camión. Compré el camión con poco más de 4000 millas y parte del trato fue reemplazar los 2 neumáticos delanteros, ya que, he puesto 3000 millas más en el camión y tenía los 4 neumáticos equilibrados 4 veces, incluyendo 2 tiendas con máquinas de balanceo de fuerza de carretera. Acabo de terminar con estos neumáticos.

No hay equilibrio

llanta bfgoodrich lt265/70r17 121/118q tl mud terrain t/a km3 lre go q vista en 3/4 frontal de llanta BFGoodrich con dibujo Terrain-Attack y banda de rodamiento agresiva; costados reforzados con traction-armor y barras mud-phobic; rines no incluidos, fondo blanco. Su tamaño la hace adecuada para uso off-road y suele usarse en vehículos 4x4 para terrenos fangosos.

Llanta BFGOODRICH LT265/70R17 121/118Q TL MUD TERRAIN T/A KM3 LRE GO Q

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