Name: LLANTA 295/70 R17 COOPER DISCOVERER STT PRO (REFORZADA) 121Q Cooper Tires DISCOVERER STT PRO (REFORZADA)
Brand: Cooper Tires
SKU: 00002914282960
Price: 6482 MXN
Availability: InStock
Rating: 4.4 (196 reviews)

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He probado varios neumáticos en un modelo K1500 de los 90 con una gran cantidad de caballos de fuerza. Trabajo / Caza Cazo en un club de caza de perros. Dondequiera que vayan tus perros, ¡tú vas! Pantanos, a través de cortes claros con tocones, a través de pincel, etc. Varios otros neumáticos de gama alta (marcas de gran nombre) que se recomendaron perdieron trozos de goma o tenían malas ventosas. Estos neumáticos han soportado algún abuso grave. Después de un conjunto de estrellas Nakang Mud que duró 5 meses. Así que ya estaba agravado y saqué mi frustración y enojo en estos Coopers. Al mirarlos, no se puede decir que el abuso que han soportado todavía se ven nuevos. Correr sobre una pila de alambre de púas desechado... no hay problema Bajas velocidades en la arcilla de barro resbaladizo que limpian bien. Quieren mostrar que ellos también lo hacen. Buena cola de gallo para que los niños miren. Calas con camas de roca sin ralentizar todo el camión del suelo rebotando. Hagas lo que hagas, te piden más. Por lo general, cambio los neumáticos cada año y les doy los viejos a los niños del vecindario, pero los mantengo por un tiempo. Lo único que me arrepiento es que no uso 4x4 tan a menudo. Podría haberme ahorrado algo de dinero en casilleros. Mi esposa tiene 2 juegos en el garaje por temor a que se descontinúen. No escribo reseñas para nada. Pero esto merece cierto reconocimiento. Quieres un llanta que puedas abusar todo el fin de semana y conducir al trabajo el lunes, este es el lugar. A menos que quieras correr Swampers y sonar como enterrador en el camino al trabajo.

Extensamente probado

coopertire.com

He probado todos los neumáticos de camiones de la marca "TOP" y estos son perfectos. Tengo 37x12.50x20 en un GMC 2500HD 4x4 con un elevador de 6 ". Conduzco en todo tipo de terreno en la costa este. MUCHAS millas de carretera, así como el barro / roca / arena más desagradable en los pantanos a las montañas empinadas. Se manejan muy bien en todas las condiciones. Conduzco mi camión como si lo hubiera robado a donde quiera que vaya. Mantengo alrededor de 90 mph en la carretera interestatal y si el camino es bueno, el viaje es como un Cadillac. Tengo más de 50.000 millas en la mía y voy a pedir otro conjunto pronto. LEER ESTO: Después de unos pocos miles de millas descubrí y aposté por deshacerse de los pesos de la rueda de plomo y vertiendo 10 onzas de cuentas de equilibrio de cerámica en cada llanta. Mis llantas se han desgastado perfectamente y nunca necesitan estar equilibradas. No sé por qué el mundo todavía usa el viejo sistema de peso. ....estos neumáticos son americanos también!! !

MEJORES TIRAS DE CAMINO EN LA TIERRA

Tengo esto en mi 08 JK en el 38x13.50x20 y no podría estar más contento! Tranquilidad en carretera con excelente tracción en mojado! ¡Tengo 6k en ellos y prácticamente no tienen signos de desgaste! ¡Corrí el viejo Cooper en 37's y les puse más de 60k! ¡Lo principal que DEBE hacer es rotar y equilibrar cada 3k!

¡El mejor llanta para el dinero con un desgaste excelente!

Después de haber sido dueño de varios Jeeps a lo largo de los años y haber experimentado muchas de las opciones de neumáticos populares, el Cooper STT Pro es sin duda mi MT favorito hasta ahora. He tenido el 40x13.5 STT en mi Jeep JKU completamente construido durante más de 3 años y han visto todo tipo de terreno. . . desde barro profundo, nieve y arena hasta rocas mojadas, rocas de postre e incluso un poco de pavimento en el medio. He puesto estos neumáticos a prueba, mucho más allá del usuario promedio, y nunca se han rendido. Los viajes anuales a Moab, Utah, corriendo los senderos más difíciles y los obstáculos a la roca brutal en Johnson Valley, California, estos profesionales de STT solo realizan y nunca me han dejado varado. Se ventilan muy bien (4 psi en la nieve), tienen buenos modales callejeros (80 mph con facilidad y más tranquilo que la mayoría de los MT), se desgastan de manera uniforme y larga, pero realmente sobresalen donde termina el pavimento. Si buscas un MT que sea excelente como conductor diario, pero realmente te da una paliza fuera de la carretera, te recomiendo encarecidamente el Cooper STT Pro.

Mejor M/T que he tenido - Avid Off Roader

Tengo estos en un 2015 ram 1500 tripulación caja estándar ecodiesel 275/65/20 en las llantas de fábrica de perfil de la serie 60. Estoy en Minnesota por la frontera canadiense. Estos neumáticos producen una buena cantidad de ruido en la carretera procedente de una fábrica de neumáticos de carretera, pero por mucho no es excesivamente ruidoso. Voy a hacer unos 9k millas en su mayoría en invierno y soy un conductor feliz, ni siquiera puedo decir que los neumáticos han sido conducidos. Toneladas de banda de rodadura. El caucho es rígido y no hay abundancia de sorbos, así que he perdido algo de tracción en invierno. Pero no lo suficiente como para quejarse. Montan bien, aullan un poco, manejan muy bien el pavimento, y mientras tengas distancia al suelo no te encontrarás atascado. Si dejas de moverte pero no estás centrado en lo alto, acelera y estos neumáticos cavarán y volverán a moverse. Todo lo que esperaba fuera del llanta, aparte de tal vez 4-5 decibelios y MPG, fue golpeado un poco más fuerte de lo que esperaba. Pero ahora también estoy luchando contra el MPG de invierno, por lo que no solo es resistencia a la rodadura. Caído de -22 promedio general a alrededor de 17-18MPG

Sólido alrededor de MT

Cooper Tire

Tengo estos en 315/70/17 para mi Power Wagon, y me encantan los neumáticos. Han sido geniales en todas las condiciones para incluir roca / fuera de la carretera, barro, carretera y nieve / hielo. Los he sacado de la carretera y he remolcado mi caravana de 7600 libras. Se sienten muy bien en la carretera, y el ruido de la carretera es bastante mínimo para este tipo de neumáticos. Me sorprendió lo bien que les fue en la nieve y el hielo cuando cazaban alces. No los he tenido durante tanto tiempo, pero estoy vendido con estos neumáticos. También eran mucho más asequibles que los Goodyears que tenía en el pasado. Gran trabajo Cooper!

Excelente llanta de camión

295/65R20. Compré estos neumáticos hace unos 3 años y hasta el día de hoy tengo solo 55,000 millas en ellos. Estos son los mejores neumáticos de barro que he comprado. Son excelentes en el barro y en el camino. La única queja es que son un poco ruidosos, pero eso es de esperar con un llanta de barro grande.

Gran llanta, excelente kilometraje

He tenido estos neumáticos desde hace un par de años, sobre todo en la carretera. Lo que se dice que hacen muy bien en la tierra y el barro... ¡Pero 12 pulgadas de nieve recién caída dominaron! Los viajes de esquí año tras año no son una amenaza. Buen desgaste de la banda de rodadura y todavía va fuerte. Me encantan estos neumáticos!

¡Perro de trineo!

2013 Jeep JK 4" lift running 35's Acabo de pasar el marcador de 60 kilómetros en el jeep con estos neumáticos y tengo que decir que han funcionado por encima de las expectativas. Tengo cerca de 25k millas con los mismos neumáticos en mi 1 tonelada diesel 4x4 carnero con 37S 'y un ascensor de 6". El set de mi jeep todavía tiene unos buenos 20k en ellos. La única queja es que se vuelven mucho más fuertes a medida que se desgastan.

Gran llanta después de 60k millas

He instalado estos neumáticos en mi 2013 Ram 1500, he experimentado una gran tracción fuera de la carretera y en la nieve, el ruido de la carretera es un poco más de lo que esperaba y la banda de rodadura agresiva se puede sentir durante el frenado. Estoy muy contento con estos neumáticos que muestran poco o ningún desgaste en 10.000 millas.

Gran tracción en carretera y nieve

Cooper Tires

Es octubre de 2019. Acabo de comprar otro llanta de la marca, pero en diciembre pasado, menos de un año a partir de hoy y aproximadamente 11,000 millas. Había comprado estos neumáticos. Son, con mucho, el mejor diseño de banda de rodadura de cualquier llanta que he comprado y he tenido bastantes. Después de pastar a través de Internet me topé con estas críticas y pensé, wow, ¿qué pasó? Estoy decepcionado con estos neumáticos en lo que respecta al desgaste. Me doy cuenta de que hay un llanta de barro, pero he tenido neumáticos de lodo durante los últimos 15 años y nunca he pasado por un set en 11,000 millas. En el pasado he tenido toyo, nitro, bf goodrich. Sé que este llanta sería impresionante como un todoterreno designado, pero se comercializó como bueno para ambos. ¿No esperaba 50k sino 11k? ?

Decepcionante

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