Name: Llanta 275/35R19 g-Force Sport COMP-2 AS BFGoodrich 96 W
Brand: Bfgoodrich
SKU: 00008669904801
Price: 6161 MXN
Availability: OutOfStock
Rating: 3.9 (128 reviews)

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<ul><li>Imagen ilustrativa, no incluye Rin</li><li>Ofrece un control preciso en el curveo</li><li>Ayuda a detenerse hasta 4.8 metros antes en mojado y hasta 2.7 metros antes en seco</li></ul>

Índice de carga de la llanta

Clasificación de desgaste de la banda de rodadura de las llantas

Contenido del Empaque

Diámetro de los neumáticos

Clasificación de temperatura de las llantas

Ancho del Producto Ensamblado

ISBN-13

Número de Modelo

Relación de aspecto de la llanta

Altura del Producto Ensamblado

Marca

Tipo de llanta

Tipo de llanta por temporada

Ancho de la llanta

Modelo / Estilo / Tipo

País de Origen

Peso del Producto Ensamblado

Leyendas de Advertencia

Categoría del vehículo

Longitud del Producto Ensamblado

Se ejecuta en plano

Diámetro de la rueda

Tipo de construcción

ID de terminología de la pieza

Color

Clasificación de velocidad de las llantas

Clasificación de tracción de llantas

Devolución hasta 30 días después de recibido.

Imagen ilustrativa, no incluye Rin$$Ofrece un control preciso en el curveo$$Ayuda a detenerse hasta 4.8 metros antes en mojado y hasta 2.7 metros antes en seco

En general me gustan los neumáticos, el agarre bien en seco y mojado. Se agarran casi tan bien cuando están húmedos como secos. Mucha gente se queja del ruido, hay algo de ruido de los neumáticos, pero no está mal. (Pero mira la banda de rodadura, no esperaba que estuvieran súper silenciosos) Conduzco un srt4, el escape es más fuerte y no puedo escuchar el ruido de los neumáticos, excepto cuando estoy de viaje. Después de 10k en los neumáticos que no están agarrando tan bien como nuevo. Voy a ser hijo de primera y segunda. Así que no te vayas de una excavación, pero turbo fwd, las excavaciones nunca fueron realmente algo que pudieras lograr. (Excepto cuando los neumáticos eran nuevos, podía almorzar de un perro con poco giro de la rueda) Acabo de mudarme a TN, así que voy a ver qué tan bien se agarran en el frío / nieve. He corrido nexens, uniroyals, falkens. Y a menos que encuentre un trato asesino en los caídos, me pondré otro juego de estos cuando se desgasten. Mi única desventaja es que no eran tan pegajosos después de 5k millas como eran nuevos.

Buen llanta, buen precio

bfgoodrichtires.com

Lynn White

Compré este llanta en noviembre de 2017 después de revisar las calificaciones positivas dadas por Consumer Reports. Fue el único llanta de ultra alto rendimiento para todas las estaciones que recibió una calificación superior a la media para nieve y hielo sin mucho compromiso en el manejo seco / húmedo y el frenado. La nieve que tuvimos en Nueva Jersey el 15/11/2018 (cayó a través de áreas con nieve de 2 a 5 pulgadas) no fue un problema para mí para hacer el viaje a casa en un Scion 2014 FR-S (-2.800 libras vehículo de tracción trasera). Han sido tres grandes temporadas hasta ahora y el invierno no ha sido un problema hasta ahora.

¡Funciona bien en la nieve con Scion FR-S 2014!

Si usted tiene un coche de rendimiento, obviamente la mejor manera de obtener el valor de su dinero es tener neumáticos de rendimiento. Desde 2008 he estado usando el Pilot Sport A/S Plus de Michelin y les he dado un gran paseo, así que cuando cambié por el Maxima 2014, que vino con acciones de ASA, no podía esperar para deshacerme de esos chicos malos. Poco sabía, Michelin dejó de producir el Pilot Sport Plus en tamaño 245/45/18 y si lo hubiera sabido, habría mantenido mis neumáticos cuando cambié. Sin saber qué hacer, y sin obtener buenas recomendaciones, me decidí por los Pilot Sport 3 de Michelin el año pasado. Gran error. Así que después de unos 25.000 kilómetros más tarde (sí, soy un conductor "enérgico"), llegó el momento de reemplazar los neumáticos. Al no querer volver a ir con Michelin, busqué y descubrí el BF Goodrich g-Force Sport Comp 2 A/S y ESTOS son los neumáticos que he estado esperando. En mi opinión, son, con mucho, los mejores neumáticos no de verano que he tenido. Excelente manejo, súper agarre, curvas y curvas son un sueño. No hay retraso en absoluto. Ah, ¿y mencioné que son súper silenciosos en todas las superficies de la carretera? Tocar ligeramente el acelerador hace que pasar por la carretera abierta sea un sueño. El frenado es suave pero potente. No estoy seguro de la economía de combustible, y si usted tiene un coche de rendimiento deportivo, probablemente no está tan preocupado por ello de todos modos. Todavía no los he usado bajo la lluvia, pero estoy bastante seguro de que el manejo será excelente porque tienen la ranura en forma de "V" que cortará las superficies mojadas. Los neumáticos se ven resistentes y eso no es un punto agrio. Creo que es un testimonio de lo bien que se hacen estos neumáticos y estoy deseando ser un cliente de BF Goodrich durante muchos años, siempre y cuando no dejen de hacer la g-Force comp 2 de.

Maxima Propietarios - Este llanta es para usted

Compró estos neumáticos para reemplazar G-Force KDWS a 32,000 millas sin tener problemas. Los nuevos neumáticos fabricados 49/14 ahora cuando frío (80 grados F) el volante se sacude a izquierda y derecha. El distribuidor ha intentado equilibrar la fuerza de la carretera con los neumáticos, y cada vez que completa la parte de la fuerza de la carretera, la máquina indica un número de libras más alto que el que se inició inicialmente. Después de muchos intentos, los valores son cada vez más altos. ¿Podrían estos neumáticos tener un defecto de diseño? BFGoodrich, ¿cuáles son tus pensamientos?

Vibración cuando hace frío

He estado conduciendo más de 40 años, muchas marcas de neumáticos diferentes, por primera vez con BFG, y será la última vez que compre BFG. Para ser justos, el llanta funciona bien en la mayoría de las categorías y se ve muy bien en el coche. Sin embargo, a unas 5000 millas, el ruido de la carretera comenzó a aumentar. Ahora en 6000, es simplemente inaceptable. ¿Cómo puede una empresa vender éticamente neumáticos tan ruidosos? Los reemplazaré tan pronto como pueda. Extremadamente decepcionado.

No compraré BFG de nuevo

Recientemente giré 40.000 millas en mi Comp-2 A / S y pronto los reemplazaré con exactamente el mismo llanta. Póngalos en mi Infiniti G35X a 152K, ahora 192K, nunca alineados y algo de desgaste debido a eso, ¡pero OH, EL MANEJO! Se siente como si estuviera conduciendo un tren sobre rieles, casi sin inclinarse en las curvas, puede pasar todo en la carretera a alta velocidad en una lluvia torrencial, incluso a 40K millas en nieve pesada este invierno pasado caminó a través de nieve profunda (por supuesto, tiene AWD, y eso ayuda). Sí, después de unos 20K comenzaron a hacer ruido a altas velocidades, así que resolví el problema... Me acerqué y giré el dial de volumen de la radio un cuarto de vuelta. Inteligente, ¿eh? Sobre el viaje... sientes cada imperfección en el camino, cada bache, me encanta.

Excelente manejo...

Acabo de comprar un coche y me lo puse nuevo. ¡La primera impresión es que son realmente ruidosos! Probé varios del mismo auto con varios neumáticos y el viaje fue muy suave y silencioso. Pensé que probaría esto para un poco más de rendimiento. Se manejan muy bien y son muy receptivos... como debería ser un llanta de carrera. Pero para el conductor de todos los días, son molestos. También tenía las ruedas equilibradas en dos lugares diferentes y todavía parece haber un poco de temblor. La tienda de neumáticos dijo que son un llanta bastante duro y que a veces es común con ellos.

Buen manejo, pero súper fuerte y áspero

En primer lugar, son un conjunto de neumáticos muy bonitos, acabo de poner un set completo en mi Mustang GT Convertible 2015. Diré que a algunas velocidades hay un zumbido/ruido muy leve de estos neumáticos, que al decir que tienen un convertible se puede oír todo en la carretera.

Primera vez usando neumáticos BFG

Compré estos neumáticos hace 2,5 años para mi MINI Paceman S 2014. Me doy cuenta bastante rápido de que el coche no se manejaba a la derecha, tirado a la izquierda a la velocidad de la carretera, muy ásperas por imperfecciones en la carretera pasando sobre baches a velocidades de carretera me puso nervioso, así que lo llevó al concesionario Mini más cercano que está a 48 millas de distancia, tenían el coche 3 días y regresaron con sus neumáticos. Dije que son completamente nuevos, ¿cómo podría ser? Lo llevó a otro concesionario a 60 millas de distancia la misma respuesta. Así que durante 2,5 años he conducido mi Mini pensando que algo anda mal con el coche. La semana pasada tuve neumáticos de invierno (NEXXEN) puesto en la causa el año pasado el coche condujo horrible en la nieve (teníamos mucha nieve que invierno en Ohio) BIEN mi coche se maneja como un coche nuevo no hay tracción a la izquierda, la estabilidad es lo que un coche de este tamaño debería ser me encanta conducir mi Mini ahora y es mucho más tranquilo, no me di cuenta de lo ruidosos que eran los neumáticos BF. Es triste pensar que la próxima primavera tendré que ir de compras de neumáticos de nuevo.

Me encanta el look que es la única razón por la que tiene un justo

Estos A/S comp2 están en un manual del Mustang GT 07. No es broma, tracción increíble en la nieve y la lluvia!!!! Estaba corriendo el viejo estilo G-Force A / S, estos son un paseo mucho más suave. También los caminos desiguales no me tiran alrededor más corriendo 275 w / offset. Me encanta el look deportivo agresivo

Super Neumáticos

Llanta 275/35R19 g-Force Sport COMP-2 AS BFGoodrich 96 W

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