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Llanta 235/60R18 Bridgestone Dueler H/P sport A/S

<div>Rendimiento en seco y mojado: Diseñada para proporcionar un excelente desempeño tanto en superficies secas como mojadas Conducción cómoda: Ofrece una conducción suave y cómoda, ideal para viajes largos. Eficiencia de combustible: Su compuesto de baja resistencia a la rodadura ayuda a mejorar la eficiencia de combustible. Durabilidad: La forma de cavidad optimizada mejora la resistencia al desgaste, prolongando la vida útil de la llanta. Tracción mejorada: El diseño de la banda de rodadura asimétrica maximiza el agarre y el desempeño en cualquier situación</div>

<ul><li>Rendimiento en seco y mojado: Su diseño simétrico cuenta con hombros cerrados rígidos para mejorar la maniobrabilidad en curvas y cuatro canales circunferenciales para ayudar al desalojo de agua y evitar el acuaplaneo. Durabilidad: La estructura interna incluye cinturones de acero reforzados con nailon envuelto en espiral, lo que mejora la durabilidad y reduce el peso y la resistencia al rodar. Conducción cómoda: Ofrece una conducción suave y cómoda, ideal para viajes largos. Eficiencia de combustible: Su compuesto de baja resistencia a la rodadura ayuda a mejorar la eficiencia de combustible. Tracción mejorada: El diseño de la banda de rodadura asimétrica maximiza el agarre y el desempeño en cualquier situación.</li></ul>

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Rendimiento en seco y mojado: Su diseño simétrico cuenta con hombros cerrados rígidos para mejorar la maniobrabilidad en curvas y cuatro canales circunferenciales para ayudar al desalojo de agua y evitar el acuaplaneo.  Durabilidad: La estructura interna incluye cinturones de acero reforzados con nailon envuelto en espiral, lo que mejora la durabilidad y reduce el peso y la resistencia al rodar.  Conducción cómoda: Ofrece una conducción suave y cómoda, ideal para viajes largos.  Eficiencia de combustible: Su compuesto de baja resistencia a la rodadura ayuda a mejorar la eficiencia de combustible.  Tracción mejorada: El diseño de la banda de rodadura asimétrica maximiza el agarre y el desempeño en cualquier situación.

Tengo neumáticos Bridgestone en otros dos vehículos con resultados fantásticos. No hay razón para cambiar cuando sustituí los neumáticos en el número 3.

Bueno para ir

walmart.com

bridgestoneuspwr

Se espera que dure 40.000 millas o más, pero con un llanta de rotación extensa todavía se desgastan a 2 un concesionario de Honda recomienda neumáticos nuevos por razones de seguridad

No duró por 40.000 millas como se anuncia

bridgestonetire.com

Soy un ex empleado de Honda, así que llevé mi Pilot 2021 a nuestro Centro de Servicio de la Planta Honda. Razón - ruido de neumáticos. Fue el 28/3/24. Este es un vehículo bien mantenido que ha tenido todo el mantenimiento programado regular, incluidas las rotaciones de neumáticos. El vehículo solo tenía 22.586 millas y me dijeron que los neumáticos estaban mal ahuecados. Esta fue la razón del ruido de la carretera. Me dijeron que la banda de rodadura en el interior era lo suficientemente malo que los neumáticos tenían que ser reemplazados. Se reemplazaron con sus mismos neumáticos OEM. Espero no tener los mismos problemas con los nuevos. No puedo recordar tener que reemplazar los neumáticos tan pronto. Le pregunté al técnico sobre la ayuda de Bridgestone y me dijo que su empresa probablemente no haría nada por mí. ¡No estoy contento con los neumáticos Bridgestone! James Phillips

Rendimiento de durabilidad terrible

El concesionario notó cuando giraron los neumáticos en el cambio de aceite de 31,300 millas. Los neumáticos se rotan cada cambio de aceite por el concesionario. Me di pieza de que algo estaba apagado antes de eso y fui al concesionario y obtuve el cambio de aceite 700 millas temprano porque sentí vibraciones después de alcanzar las velocidades de la carretera, algo que rara vez hacemos porque el viaje diario es local y durante la hora pico, por lo que nunca eclipsamos 55 mph. A aproximadamente 63-65 mph noté una vibración que seguía empeorando y posteriormente programé una alineación. Hicimos la alineación y los concesionarios dijeron que el coche no lo necesitaba y la alineación estaba perfectamente bien. El concesionario dijo que debido a que estos eran neumáticos OE, no tenían garantía a pesar de estar dañados por mi culpa y que eran utilizables para ayudar y dijo que solo podía comprar neumáticos nuevos sin recurso de Hyundai o Bridgestone porque aparentemente no tienen garantía para sus neumáticos OE. También sí, el llanta se comprobó por equilibrado, cada llanta estaba apagado 0,5 oz. El coche es conducido durante todo el año. Tiene cero erupción en la acera, las llantas son impecables, el coche nunca se sienta por más de un día o dos, ya que es el transportista de la familia, mi camión es el caballo de trabajo, la empalizada tiene un enganche que NUNCA ha remolcado un remolque utilitario hasta la fecha, porque de nuevo tengo un camión.

A 32k, los neumáticos eran ahuecamientos / plumas

Compró un BMW X3i30 usado y el concesionario tuvo que reemplazar un juego de neumáticos antes de 15.000 debido al desgaste. No se encontraron problemas importantes de alineación ni nada más. Nuevo juego de neumáticos ya desgastados hasta 6/32 después de 8.000 millas más o menos. Las llantas que usan excesivamente una cruz, sin embargo, el exterior se desgasta más rápido. Una vez más, no se encontraron problemas que pudieran causar el desgaste. Los neumáticos no parecen aguantar en absoluto.

Desgaste excesivo

Estos son los neumáticos OEM para mi BMW X3 2019. Con solo 21k millas, han perdido casi el 90% de la banda de rodadura. Me pregunto por qué la compañía reclama 40k millas de vida para ellos!!! Esta fue mi primera experiencia usando neumáticos Bridgestone y estoy decepcionado.

Vida corta

Compré estos neumáticos Bridgestone para reemplazar el juego Pirelli que estaba originalmente en mi vehículo. Me cambié a la marca Bridgestone porque el set de Pirelli duró (solo) 21,000 millas; bajo rendimiento en mi opinión. ¡Bueno, solo pude sacar 16,000 millas del set de Bridgestone! (Y no, no somos conductores agresivos). ¡Solo 16,000 millas es un rendimiento de vida extremadamente abismal! Por esa razón, estoy muy decepcionado con estos neumáticos.

Vida útil de la banda de rodadura extremadamente pobre

Front 2 Tires se quedó calvo en menos de 3 años con solo 18.5k millas conducidas. Mi distribuidor ha sugerido lo mismo ahora de nuevo. Si la longevidad es tan mala, veo que es difícil para mí ir al mismo reemplazo.

Los neumáticos necesitan reemplazo en solo 18k millas en automóvil

Estos son, sin duda, los peores neumáticos que he tenido como neumáticos OEM en un vehículo. Son extremadamente ruidosos y tienen poca tracción. Se usan justo por encima de las barras de desgaste en solo 18,000 millas. No tenían tracción en la nieve a más de 1 pulgada, y no mucho mejor en la lluvia. Quienquiera que decidiera que estos eran una buena opción para los neumáticos de un SUV crossover debería verse obligado a conducir con estos horribles neumáticos por el resto de su vida. Nunca pagaría para poner estos en cualquier vehículo por elección, y si cualquier vehículo que voy a comprar tiene estos en él, voy a decirle al distribuidor para cambiarlos, o perder la venta.

Neumáticos OEM horribles

Tan sorprendido por el mal desgaste de la banda de rodadura en estos neumáticos, por no hablar del dinero desperdiciado en rotaciones. Ni siquiera 30k y la banda de rodadura está en el fabricante de la barra de desgaste.

Horrible desgaste de la banda de rodadura, ni siquiera 30k.

Llanta 235/60R18 Bridgestone Dueler H/P sport A/S

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