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<ul><li>¡Bienvenido a nuestra tienda!</li><li>Tres tiras de goma para reparación de neumáticos</li><li>El color es rico, la adherencia es suficiente, la vida de abrasión es larga y puede tener </li><li> Adhiere neumáticos de goma de forma eficaz </li><li> Reparación de neumáticos con siete bandas de goma </li><li> La banda de goma refinada tiene un color intenso, fuerte adherencia, alta resistencia al desgaste y una vida útil más larga </li><li> La goma de reparación profesional de neumáticos es pequeña </li><li> Cuando se repara el neumático, se descubre que hay una pequeña fuga de aire. Utilice este pegamento de reparación de neumáticos para sellar el espacio </li><li> Cómo utilizar la herramienta de reparación rápida de neumáticos </li><li> A. Primero retire los objetos extraños del neumático pinchado. </li><li> B. Utilice un taladro de tornillo para girar hacia adelante y hacia atrás en el punto de rodadura para agrandar el agujero. </li><li> C. Prepárese para cortar parte de la tira de goma de reparación de neumáticos, apriete la tira de goma con un taladro de horquilla y aplique el pegamento. </li><li> D. Taladre un agujero grande y fuercelo dentro del agujero de fuga. </li><li> E. Gire lentamente la broca del tenedor para retirar el tenedor. </li><li> F. Con un cuchillo, corte la parte de la tira de goma expuesta en el exterior del neumático para completar todo el paso de reparación del neumático. </li><li> Notas: </li><li> 1. Se debe utilizar una aguja en espiral para comprobar la dirección del orificio y garantizar que la dirección de inserción y la posición de la banda elástica coincidan con la dirección de penetración. De lo contrario, se producirán fugas de aire. También debe seguir la inserción de la aguja. esta pendiente. </li><li> 2. Después de comprobar que la tira de goma es suficiente para penetrar el neumático, inserte la aguja de la horquilla giratoria en el orificio, gire la tira de goma una vuelta (360°), luego tire de ella para asegurarse de que la banda de goma sujete el orificio roto y Forma un nudo giratorio en el neumático para evitar fugas de aire. </li><li> 3. En el caso de heridas profundas con orificios oblicuos, se debe garantizar la longitud de la tira de goma de modo que la tira de goma pueda penetrar el neumático. </li><li>100% de satisfacción: Nuestros clientes son nuestra máxima prioridad. </li><li>Si tiene algún problema con el producto después de recibirlo, como daños y cantidad incorrecta, comuníquese con el vendedor de inmediato. </li><li>Haremos todo lo posible para brindarle un servicio posventa satisfactorio.</li></ul>

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¡Bienvenido a nuestra tienda!$$Tres tiras de goma para reparación de neumáticos$$El color es rico, la adherencia es suficiente, la vida de abrasión es larga y puede tener $$ Adhiere neumáticos de goma de forma eficaz $$ Reparación de neumáticos con siete bandas de goma $$ La banda de goma refinada tiene un color intenso, fuerte adherencia, alta resistencia al desgaste y una vida útil más larga $$ La goma de reparación profesional de neumáticos es pequeña $$ Cuando se repara el neumático, se descubre que hay una pequeña fuga de aire. Utilice este pegamento de reparación de neumáticos para sellar el espacio $$ Cómo utilizar la herramienta de reparación rápida de neumáticos $$ A. Primero retire los objetos extraños del neumático pinchado. $$ B. Utilice un taladro de tornillo para girar hacia adelante y hacia atrás en el punto de rodadura para agrandar el agujero. $$ C. Prepárese para cortar parte de la tira de goma de reparación de neumáticos, apriete la tira de goma con un taladro de horquilla y aplique el pegamento. $$ D. Taladre un agujero grande y fuercelo dentro del agujero de fuga. $$ E. Gire lentamente la broca del tenedor para retirar el tenedor. $$ F. Con un cuchillo, corte la parte de la tira de goma expuesta en el exterior del neumático para completar todo el paso de reparación del neumático. $$ Notas: $$ 1. Se debe utilizar una aguja en espiral para comprobar la dirección del orificio y garantizar que la dirección de inserción y la posición de la banda elástica coincidan con la dirección de penetración. De lo contrario, se producirán fugas de aire. También debe seguir la inserción de la aguja. esta pendiente. $$ 2. Después de comprobar que la tira de goma es suficiente para penetrar el neumático, inserte la aguja de la horquilla giratoria en el orificio, gire la tira de goma una vuelta (360°), luego tire de ella para asegurarse de que la banda de goma sujete el orificio roto y Forma un nudo giratorio en el neumático para evitar fugas de aire. $$ 3. En el caso de heridas profundas con orificios oblicuos, se debe garantizar la longitud de la tira de goma de modo que la tira de goma pueda penetrar el neumático. $$100% de satisfacción: Nuestros clientes son nuestra máxima prioridad. $$Si tiene algún problema con el producto después de recibirlo, como daños y cantidad incorrecta, comuníquese con el vendedor de inmediato. $$Haremos todo lo posible para brindarle un servicio posventa satisfactorio.

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