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<div>Características 1、El motorreductor de tornillo sin fin es autoblocante, es decir, el eje de salida no puede girar cuando el motor no tiene electricidad. 2、La dirección del eje reductor de salida de la caja de cambios es perpendicular al eje del motor. 3、El motorreductor de CC con tornillo sin fin puede cambiar la rotación del motor cambiando el método de cableado. 4、La dirección del eje de salida de todo el cuerpo del motor es ultracorta en comparación con los motorreductores ordinarios. 5、Se adapta ampliamente a algunas situaciones en las que se requiere el tamaño de la instalación en este aspecto.</div>

<ul><li>Especificación</li><li>Tipo de artículo: Motor de engranaje helicoidal</li><li>Material: Cobre</li><li>Modelo: JGB37-520</li><li>Voltaje nominal: DC12V</li><li>Velocidad sin carga: 600 RPM</li><li>Usos: Ampliamente utilizado en abridores de ventanas, abridores de puertas, cabrestantes en miniatura, etc.</li><li>Lista de paquetes</li><li>1 x Motor</li><li>Nota</li><li><div>1. No coloque combustibles alrededor del motor para evitar incendios.</div><div>2. No coloque objetos alrededor del motor, lo que afectará la ventilación y el enfriamiento del motor, o incluso quemaduras o incendios debido a un sobrecalentamiento anormal.</div><div>3. No toque los engranajes, el extremo del eje del motor y la ranura del engranaje con las manos desnudas para evitar lesiones.</div></li></ul>

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Especificación$$Tipo de artículo: Motor de engranaje helicoidal$$Material: Cobre$$Modelo: JGB37-520$$Voltaje nominal: DC12V$$Velocidad sin carga: 600 RPM$$Usos: Ampliamente utilizado en abridores de ventanas, abridores de puertas, cabrestantes en miniatura, etc.$$Lista de paquetes$$1 x Motor$$Nota$$<div>1. No coloque combustibles alrededor del motor para evitar incendios.</div><div>2. No coloque objetos alrededor del motor, lo que afectará la ventilación y el enfriamiento del motor, o incluso quemaduras o incendios debido a un sobrecalentamiento anormal.</div><div>3. No toque los engranajes, el extremo del eje del motor y la ranura del engranaje con las manos desnudas para evitar lesiones.</div>

Eje reductor turbo de CC, JGB37‑520 Eje reductor turbo de CC de 12 V y 600 RPM Eje reductor turbo de respuesta rápida

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