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<div>Especificación: Tipo de artículo: Juego de frenos de disco Material: aleación de aluminio Dirección de instalación de la palanca de freno: el freno delantero está instalado en el lado izquierdo, el freno trasero está instalado en el lado derecho Longitud del cable del freno de disco delantero: Aprox. 0,8 m/2,6 pies Longitud del cable del freno de disco trasero: Aprox. 1,5 m/4,9 pies Longitud de la palanca de freno: Aprox. 83 mm/3,3 pulgadas, adecuado para manillares de 22,2 mm/0,9 pulgadas Tamaño del freno del asiento de conversión: Un pilar: Aprox. 74 mm/2,9 pulgadas, pilar B: Aprox. 51 mm/2,0 pulgadas Lista de paquetes: 1 x freno de disco trasero 1 x freno de disco delantero 4 x tornillo 1 x asiento de conversión Nota:1. Permita un error de 0 a 1 pulgada debido a la medición manual. Gracias por tu comprensión 2. Los monitores no están calibrados del mismo modo, el color del elemento que se muestra en las fotos puede mostrarse ligeramente diferente al del objeto real. Por favor, tome el real como estándar.</div>

<ul><li><ul><li>Buen frenado: palanca de freno de 3 dedos, más fácil de dominar y controlar, diseño de doble pistón, el rendimiento de frenado es fuerte y más confiable.</li><li>Antideslizante y estable: la superficie esmerilada de la palanca de freno está provista de orificios cóncavos, lo que aumenta la fricción, se niega a resbalar, frena con sensibilidad, frena con fuerza y ​​tiene buena estabilidad.</li><li>Dirección de instalación de la palanca de freno: El freno delantero está instalado en el lado izquierdo y el freno trasero está instalado en el lado derecho. Se utiliza para el sistema de frenado de bicicletas ordinarias, bicicletas de montaña y bicicletas de carretera.</li><li>Material de aleación de aluminio: kit de freno de disco de bicicleta, material de aleación de aluminio de alta calidad seleccionado, compacto, ligero, duradero y duradero, resistente al desgaste y de larga vida útil.</li><li>Tamaño del producto: la palanca de freno tiene 83 mm de largo, adecuada para manillares de 22,2 mm. Un pilar del freno del asiento de conversión es de 74 mm y el pilar B es de 51 mm. La impresión del asiento de conversión es F180MM/R160MM, F180/R160, F para el frente, R para la parte posterior y 160 y 140 consulte</li></ul></li></ul>

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<ul><li>Buen frenado: palanca de freno de 3 dedos, más fácil de dominar y controlar, diseño de doble pistón, el rendimiento de frenado es fuerte y más confiable.</li><li>Antideslizante y estable: la superficie esmerilada de la palanca de freno está provista de orificios cóncavos, lo que aumenta la fricción, se niega a resbalar, frena con sensibilidad, frena con fuerza y ​​tiene buena estabilidad.</li><li>Dirección de instalación de la palanca de freno: El freno delantero está instalado en el lado izquierdo y el freno trasero está instalado en el lado derecho. Se utiliza para el sistema de frenado de bicicletas ordinarias, bicicletas de montaña y bicicletas de carretera.</li><li>Material de aleación de aluminio: kit de freno de disco de bicicleta, material de aleación de aluminio de alta calidad seleccionado, compacto, ligero, duradero y duradero, resistente al desgaste y de larga vida útil.</li><li>Tamaño del producto: la palanca de freno tiene 83 mm de largo, adecuada para manillares de 22,2 mm. Un pilar del freno del asiento de conversión es de 74 mm y el pilar B es de 51 mm. La impresión del asiento de conversión es F180MM/R160MM, F180/R160, F para el frente, R para la parte posterior y 160 y 140 consulte</li></ul>

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