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Descodificador ECU para Renault, decodificador ECU TMS374 Frecuencia Descodificador ECU Herramienta de decodificación ECU Resistente y robusta

<div>Características 1、Barrido de frecuencia con salida de onda cuadrada de 5 V (el ciclo de trabajo es del 50%, rango de frecuencia efectivo de 10 kHz por encima (máximo 50 kHz) a 50 Hz). 2、Puede considerarse como la versión MCU del software TMS‑374 decodificador ECU. La única diferencia entre las dos herramientas es que la versión MCU no requiere una PC para funcionar. 3、Utilice una pequeña MCU en lugar de la línea RS232 Tx de la PC para generar pulsos, que tiene un rendimiento estable y profesional. 4、El rango efectivo es de aproximadamente 2000 Hz a aproximadamente 100 Hz. Las funciones del barrido son exactamente las mismas, pero el efecto es mejor (rango más grande). 5、Decodifique la ECU en un nuevo estado sin la necesidad de una PC. Hay instrucciones de cableado para reducir su tasa de error, operación simple.</div>

<ul><li>Especificación</li><li>Tipo de artículo: Decodificador ECU</li><li>Material: ABS</li><li></li><li>Tamaño: Aprox. 66 x 43 mm/2,6 x 1,7 pulgadas</li><li>Cableado:</li><li>+: 12 V CC</li><li>-: GND</li><li>S: Cable de señal</li><li>Instrucciones de uso:</li><li>Después de encender el dispositivo, el LED debe parpadear dos veces. El proceso de barrido comienza cuando se suministra energía al dispositivo. LED ENCENDIDO - significa que hay pulsos en la salida.</li><li>Después de alcanzar la frecuencia más baja, el LED se apaga y el mcu detiene la generación.</li><li>* Conecte la línea GND a cualquier GND adecuado en la ECU a través del pequeño pinzador.</li><li>* Conecte la línea de datos al pin de reinicio en la EPROM a través del pequeño pinzador.</li><li>* Encienda la ECU y luego el barredor, el barredor parpadeará dos veces al encenderse.</li><li>* Presione el botón y el dispositivo comenzará a barrer, una vez que el LED se apague, habrá terminado.</li><li>* Corte la línea de datos del inmovilizador en la ECU antes de volver a colocarla en el automóvil.</li><li></li><li></li><li>$Información de la ECU del decodificador TMS-374</li><li>El barredor debe funcionar con las siguientes ECU:</li><li>Apto para Renault SIEMENS Fenix 3 y 5</li><li>Apto para Renault Megane 1400cc 8v</li><li>Apto para Renault Megane 1600cc 8v</li><li>Apto para Renault Megane 2000cc 8v</li><li>Apto para Renault Megane 2000cc 16V</li><li>Apto para Renault Megane Scenic 1400cc 8v</li><li>Apto para Renault Megane Scenic 1600cc 8v</li><li>Apto para Renault Megane Scenic 2000cc 8v</li><li>Apto para Renault Sefrane 2000cc 16V</li><li>Apto para Renault Laguna 2000cc 8v</li><li>Apto para Renault Laguna 2000cc 16v</li><li>Apto para Renault Espace 2000cc 8v</li><li>Apto para Renault SAGEM SAFIR 1 y 2</li><li>Apto para Renault Clio 1200cc 8V</li><li>Apto para Renault Clio 1400cc 8V</li><li>Apto para Renault Clio 1600cc 8V</li><li>Apto para Renault Clio 2000cc 16V Williams</li><li>Apto para Renault Laguna 1800cc 8V</li><li>Apto para Renault Laguna 2000cc 8V</li><li>Apto para Renault Laguna 1800cc 16V</li><li>Apto para Renault Laguna 2000cc 16V</li><li>Apto para Renault Twingo 1200cc 8V</li><li></li><li>NOTA: Si el pin de reinicio está conectado a tierra, se debe levantar o cortar la pista antes de decodificar. Esto se puede volver a colocar después de decodificar la ecu. Como regla general, mantenga la energía conectada a la ECU durante cinco minutos más después de que el decodificador haya completado el proceso de decodificación. Para Sagem SL96 Psa Apto para Peugeot 306 1400 cc 8 V Apto para Peugeot 306 1600 cc 16 V Apto para Peugeot 306 1800 16 V Apto para Peugeot Ranch 1400 8 V Apto para Citroen Berlingo 1400 cc 8 V Apto para Citroen Xrara 1400 cc 8 V Apto para Citroen Xrara 1800 cc 16 V Apto para DAEWOO SIEMENS Apto para Daewoo Matiz 800 cc Apto para HYUNDAI SIEMENS Apto para Hyundai Coupe 1600 cc 16 V </li><li>Apto para Hyundai Coupe 2000 cc 16 V </li><li>Apto para KIA SIEMENS </li><li>Apto para Kia Rio 1300 16 V </li><li>Apto para Kia Rio 1500 16 V </li><li>Apto para MAGNETI MARELLI </li><li>1AP20, 1AP40, 1AP41, 1AP43, 1AP80, 1AP81, 1AP83 1AP90, </li><li>Apto para Citroen Berlingo 1800 cc 8 V </li><li>Apto para Citroen Saxo 1400 cc 8 V </li><li>Apto para Citroen Saxo 1600 cc 16 V </li><li>Apto para Citroen Xara 1400 cc 8 V </li><li>Apto para Citroen Xara 1800 cc 8 V </li><li>Apto para Citroen Xara 2000 cc 16 V </li><li>Apto para Citroën ZX 1400 cc 8 V </li><li>Apto para Peugeot 106 1400 cc 8 V </li><li>Apto para Peugeot 106 1600 cc 8 V </li><li>Apto para Peugeot 106 1600 cc 16 V </li><li>Apto para Peugeot 206 1100 cc 8 V </li><li>Apto para Peugeot 206 1400 cc 8 V </li><li>Apto para Peugeot 306 1400 cc 8 V </li><li>Apto para Peugeot 306 1600 cc 8 V </li><li>Apto para Peugeot 306 1800 cc 8 V </li><li>Apto para Peugeot 405 1800 cc 8 V </li><li>Apto para Peugeot 406 1800 cc 8 V </li><li>Apto para Peugeot Partner 1800 8 V</li></ul>

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Modelo de vehículo

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Coches compatibles

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brand

Especificación$$Tipo de artículo: Decodificador ECU$$Material: ABS$$$$Tamaño: Aprox. 66 x 43 mm/2,6 x 1,7 pulgadas$$Cableado:$$+: 12 V CC$$-: GND$$S: Cable de señal$$Instrucciones de uso:$$Después de encender el dispositivo, el LED debe parpadear dos veces. El proceso de barrido comienza cuando se suministra energía al dispositivo. LED ENCENDIDO - significa que hay pulsos en la salida.$$Después de alcanzar la frecuencia más baja, el LED se apaga y el mcu detiene la generación.$$* Conecte la línea GND a cualquier GND adecuado en la ECU a través del pequeño pinzador.$$* Conecte la línea de datos al pin de reinicio en la EPROM a través del pequeño pinzador.$$* Encienda la ECU y luego el barredor, el barredor parpadeará dos veces al encenderse.$$* Presione el botón y el dispositivo comenzará a barrer, una vez que el LED se apague, habrá terminado.$$* Corte la línea de datos del inmovilizador en la ECU antes de volver a colocarla en el automóvil.$$$$$$$Información de la ECU del decodificador TMS-374$$El barredor debe funcionar con las siguientes ECU:$$Apto para Renault SIEMENS Fenix 3 y 5$$Apto para Renault Megane 1400cc 8v$$Apto para Renault Megane 1600cc 8v$$Apto para Renault Megane 2000cc 8v$$Apto para Renault Megane 2000cc 16V$$Apto para Renault Megane Scenic 1400cc 8v$$Apto para Renault Megane Scenic 1600cc 8v$$Apto para Renault Megane Scenic 2000cc 8v$$Apto para Renault Sefrane 2000cc 16V$$Apto para Renault Laguna 2000cc 8v$$Apto para Renault Laguna 2000cc 16v$$Apto para Renault Espace 2000cc 8v$$Apto para Renault SAGEM SAFIR 1 y 2$$Apto para Renault Clio 1200cc 8V$$Apto para Renault Clio 1400cc 8V$$Apto para Renault Clio 1600cc 8V$$Apto para Renault Clio 2000cc 16V Williams$$Apto para Renault Laguna 1800cc 8V$$Apto para Renault Laguna 2000cc 8V$$Apto para Renault Laguna 1800cc 16V$$Apto para Renault Laguna 2000cc 16V$$Apto para Renault Twingo 1200cc 8V$$$$NOTA: Si el pin de reinicio está conectado a tierra, se debe levantar o cortar la pista antes de decodificar. Esto se puede volver a colocar después de decodificar la ecu. Como regla general, mantenga la energía conectada a la ECU durante cinco minutos más después de que el decodificador haya completado el proceso de decodificación. Para Sagem SL96 Psa Apto para Peugeot 306 1400 cc 8 V Apto para Peugeot 306 1600 cc 16 V Apto para Peugeot 306 1800 16 V Apto para Peugeot Ranch 1400 8 V Apto para Citroen Berlingo 1400 cc 8 V Apto para Citroen Xrara 1400 cc 8 V Apto para Citroen Xrara 1800 cc 16 V Apto para DAEWOO SIEMENS Apto para Daewoo Matiz 800 cc Apto para HYUNDAI SIEMENS Apto para Hyundai Coupe 1600 cc 16 V $$Apto para Hyundai Coupe 2000 cc 16 V $$Apto para KIA SIEMENS $$Apto para Kia Rio 1300 16 V $$Apto para Kia Rio 1500 16 V $$Apto para MAGNETI MARELLI $$1AP20, 1AP40, 1AP41, 1AP43, 1AP80, 1AP81, 1AP83 1AP90, $$Apto para Citroen Berlingo 1800 cc 8 V $$Apto para Citroen Saxo 1400 cc 8 V $$Apto para Citroen Saxo 1600 cc 16 V $$Apto para Citroen Xara 1400 cc 8 V $$Apto para Citroen Xara 1800 cc 8 V $$Apto para Citroen Xara 2000 cc 16 V $$Apto para Citroën ZX 1400 cc 8 V $$Apto para Peugeot 106 1400 cc 8 V $$Apto para Peugeot 106 1600 cc 8 V $$Apto para Peugeot 106 1600 cc 16 V $$Apto para Peugeot 206 1100 cc 8 V $$Apto para Peugeot 206 1400 cc 8 V $$Apto para Peugeot 306 1400 cc 8 V $$Apto para Peugeot 306 1600 cc 8 V $$Apto para Peugeot 306 1800 cc 8 V $$Apto para Peugeot 405 1800 cc 8 V $$Apto para Peugeot 406 1800 cc 8 V $$Apto para Peugeot Partner 1800 8 V

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