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Cilindro de sujeción, Cilindro de sujeción rotativo Cilindro neumático de esquina Cilindro de sujeción rotativo neumático Eficiencia maximizada

<div>Características 1、Este es un cilindro de prensa de esquina de sujeción rotativa de doble acción con un diámetro interior de 63 mm y la presión máxima de trabajo alcanza 1.0MPa la velocidad máxima de funcionamiento puede alcanzar 200 mm/s. 2、El bloque de cilindros está hecho de aleación de aluminio, con alta densidad y alta resistencia, soportando trabajo de alta carga y largo tiempo. 3、La pared interior del proceso de espejo del cilindro, la superficie está oxidada para extender la vida útil del cilindro. 4、La capa protectora dura es resistente al desgaste y la corrosión y se puede utilizar en entornos de trabajo hostiles. 5、El cilindro es de tamaño pequeño y tiene una estructura simple, puede transportarlo fácilmente e instalarlo en unos minutos.</div>

<ul><li>Español:Especificación</li><li>Condición: 100% nuevo</li><li>Tipo de artículo: Cilindro</li><li>Material: Aleación de aluminio</li><li>Color: Como se muestra en las imágenes</li><li></li><li>Tipo opcional: ACK63-90R, ACK63-90L </li><li></li><li></li><li>Diámetro interior: Aprox. 63 mm/2,5 pulgadas</li><li>Diámetro exterior del vástago del pistón: Aprox. 20 mm/0,8 pulgadas</li><li>Tipo de acción: Doble acción</li><li>Medio de trabajo: Aire (filtrado por una pantalla de filtro por encima de 40 μm)</li><li>Rango de presión de funcionamiento: Aprox. 0,15-1,0 MPa (22-145 psi)</li><li>Resistencia a la presión garantizada: 1,5 MPa (215 psi)</li><li>Temperatura de trabajo (℃): -20-80</li><li>Rango de velocidad de funcionamiento: Aprox. 50-200 mm/s 2-7,9 pulg./s</li><li>Rango de tolerancia de desplazamiento: 1,0</li><li>Rango de tolerancia del ángulo de rotación: Aprox. ±1,5°</li><li>Tipo de amortiguador: Ninguno</li><li>Calibre de toma de control: PT1/8</li><li></li><li>Instalación y uso</li><li>1. Cuando el cilindro sujeta la pieza de trabajo, debe realizarse dentro de la carrera de sujeción, y la operación de sujeción no se puede realizar dentro de la carrera de rotación.</li><li>2. El plano de sujeción debe ser perpendicular al eje del cilindro. Después de sujetar la pieza de trabajo, no mueva la pieza de trabajo.</li><li>3. Antes de entubar el cilindro, se deben eliminar los residuos de la tubería para evitar que entren en el cilindro.</li><li>4. El medio utilizado en el cilindro debe filtrarse con un elemento filtrante superior a 40 μm antes de su uso.</li><li>5. Cuando se retira el cilindro y no se utiliza durante un tiempo prolongado, preste atención a la prevención de la oxidación en la superficie, agregue tapas de bloqueo de polvo a los puertos de admisión y escape, y aplique aceite de prevención de oxidación al extremo de la varilla del pistón. </li><li>Lista de paquetes</li><li>1 x Cilindro</li><li>Nota</li></ul>

Cantidad de Piezas

País de Origen

Contiene sustancias químicas

Tipo de Cilindro de Aire Neumático

Contiene gas comprimido (aerosol)

Peso del Producto Ensamblado

Contenido del Empaque

Longitud del Producto Ensamblado

Características Adicionales

Condición

Número de Piezas

Material

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Ancho del Producto Ensamblado

Gama Color

Color

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Contiene pesticida

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Español:Especificación$$Condición: 100% nuevo$$Tipo de artículo: Cilindro$$Material: Aleación de aluminio$$Color: Como se muestra en las imágenes$$$$Tipo opcional: ACK63-90R, ACK63-90L $$$$$$Diámetro interior: Aprox. 63 mm/2,5 pulgadas$$Diámetro exterior del vástago del pistón: Aprox. 20 mm/0,8 pulgadas$$Tipo de acción: Doble acción$$Medio de trabajo: Aire (filtrado por una pantalla de filtro por encima de 40 μm)$$Rango de presión de funcionamiento: Aprox. 0,15-1,0 MPa (22-145 psi)$$Resistencia a la presión garantizada: 1,5 MPa (215 psi)$$Temperatura de trabajo (℃): -20-80$$Rango de velocidad de funcionamiento: Aprox. 50-200 mm/s 2-7,9 pulg./s$$Rango de tolerancia de desplazamiento: 1,0$$Rango de tolerancia del ángulo de rotación: Aprox. ±1,5°$$Tipo de amortiguador: Ninguno$$Calibre de toma de control: PT1/8$$$$Instalación y uso$$1. Cuando el cilindro sujeta la pieza de trabajo, debe realizarse dentro de la carrera de sujeción, y la operación de sujeción no se puede realizar dentro de la carrera de rotación.$$2. El plano de sujeción debe ser perpendicular al eje del cilindro. Después de sujetar la pieza de trabajo, no mueva la pieza de trabajo.$$3. Antes de entubar el cilindro, se deben eliminar los residuos de la tubería para evitar que entren en el cilindro.$$4. El medio utilizado en el cilindro debe filtrarse con un elemento filtrante superior a 40 μm antes de su uso.$$5. Cuando se retira el cilindro y no se utiliza durante un tiempo prolongado, preste atención a la prevención de la oxidación en la superficie, agregue tapas de bloqueo de polvo a los puertos de admisión y escape, y aplique aceite de prevención de oxidación al extremo de la varilla del pistón. $$Lista de paquetes$$1 x Cilindro$$Nota

Cilindro de sujeción, Cilindro de sujeción rotativo Cilindro neumático de esquina Cilindro de sujeción rotativo neumático Eficiencia maximizada

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