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Boquilla de repostaje, boquilla de repostaje, inyector dispensador, recarga de combustible, herramienta dispensadora de combustible diseñada para precisión

<div>Características 1. Válvula de asiento doble, fácil de abrir bajo alta presión, la fuerza se reduce en más del 30%, reabastecimiento de combustible estable a baja velocidad, evita la vibración del circuito de aceite. 2 、 Adecuado para diésel y queroseno. Adopte el control manual de la válvula de dos etapas, la válvula se abre o cierra gradualmente y el reabastecimiento de combustible es más preciso. 3. El cabezal está reforzado con acero inoxidable y tiene una larga vida útil. Se adopta un diseño de inducción en el interior, con alta sensibilidad y durabilidad. 4. Los perfiles delgados de la transferencia de combustible y el contrapeso del cuerpo del transmisor de combustible hacen que la operación sea simple y ahorre mano de obra. 5 、 Las piezas están hechas de aleación de aluminio y plástico, con alta resistencia, peso ligero, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y excelente rendimiento de sellado. Equipado con una funda de plástico de colores brillantes, es cómodo de sostener.</div>

<ul><li>Especificación Tipo de artículo: Boquilla de repostaje Material: acero inoxidable + empuñadura de goma Color: rojo Diámetro interior de entrada de combustible: Aprox. 25 mm/1 pulg Caudal: 19 l/min Presión: 0,20 Mpa Aplicación: diésel, queroseno, gasolina por debajo de 90# Funcionamiento: 1. El interruptor de transferencia de combustible debe configurarse con 3 engranajes fijos y se puede agregar combustible de acuerdo con el caudal. 2. Durante el proceso de reabastecimiento de combustible, cuando el aceite de motor o la espuma inundan los orificios de aire en el extremo inferior del barril, el suministro de combustible se cerrará automáticamente. Si el rocío o la espuma provocan que se detenga el suministro de combustible, la espuma desaparecerá y se disparará nuevamente. 3. Cuando se usa el engranaje para controlar el reabastecimiento de combustible, el resorte antideslizante en el cañón se puede usar para repostar automáticamente en el tanque de combustible sin agarre manual, y el aceite se apaga de manera completamente automática. Mantener:&lt; br&gt;1. Los orificios de ventilación en el extremo inferior del cañón deben mantenerse limpios y bloqueados por objetos extraños. 2. Después de usar la cremallera de transmisión de combustible, evite colisiones. 3. No necesita lubricación.</li></ul>

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Especificación Tipo de artículo: Boquilla de repostaje Material: acero inoxidable + empuñadura de goma Color: rojo Diámetro interior de entrada de combustible: Aprox. 25 mm/1 pulg Caudal: 19 l/min Presión: 0,20 Mpa Aplicación: diésel, queroseno, gasolina por debajo de 90# Funcionamiento: 1. El interruptor de transferencia de combustible debe configurarse con 3 engranajes fijos y se puede agregar combustible de acuerdo con el caudal. 2. Durante el proceso de reabastecimiento de combustible, cuando el aceite de motor o la espuma inundan los orificios de aire en el extremo inferior del barril, el suministro de combustible se cerrará automáticamente. Si el rocío o la espuma provocan que se detenga el suministro de combustible, la espuma desaparecerá y se disparará nuevamente. 3. Cuando se usa el engranaje para controlar el reabastecimiento de combustible, el resorte antideslizante en el cañón se puede usar para repostar automáticamente en el tanque de combustible sin agarre manual, y el aceite se apaga de manera completamente automática. Mantener:&lt; br&gt;1. Los orificios de ventilación en el extremo inferior del cañón deben mantenerse limpios y bloqueados por objetos extraños. 2. Después de usar la cremallera de transmisión de combustible, evite colisiones. 3. No necesita lubricación.

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