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Juego de 2 frenos de disco hidráulicos para bicicleta eléctrica, 4 pistones, delanteros y traseros, con presión de aceite, para modificación.

<div>Características 

1.4 Pistón: El freno de disco hidráulico de la bicicleta eléctrica adopta una estructura de pinza de freno de 4 pistones, que puede realizar un frenado bidireccional, lo que hace que las pastillas de freno tengan una fuerza de frenado más fuerte y una mayor estabilidad. 

2.Buena disipación de calor: el tubo de calor de la manija del freno (ubicado en la posición donde están conectados la pinza y el tubo de aceite) cargará el calor de la pinza a lo largo del tubo de aceite después de un frenado de alta fuerza. El tubo de calor puede disipar la mayor parte del calor y evitar que el mango se caliente y se expanda, lo que hace que no se presione el freno. 

3.Junta metálica de resina para disipación de calor: el material es moderadamente blando y duro y no daña el disco. En comparación con el semimetal general para hacer que la pastilla sea más resistente al calor, la fuerza de frenado de bloqueo es fuerte. El control térmico es muy importante para un rendimiento estable y, después de usar todas las pastillas y aletas de freno de aluminio, incluso se fabrican aletas para los tubos. 

4.Mango estampado y forjado: los mangos de las palancas de freno de estos frenos de disco de presión de aceite para bicicletas eléctricas están estampados y forjados para garantizar resistencia y lograr un peso más liviano. 

5.Reabastecimiento rápido de aceite: a diferencia del diseño de reabastecimiento de aceite del 99 por ciento en el mercado, el reabastecimiento de aceite es rápido, la mayor ingesta de aceite genera una mayor presión de aceite y el rendimiento de frenado mejora enormemente. 

 

Especificación 

Artículo Tipo: Kit de frenos de disco para bicicleta eléctrica 

Material: aleación de aluminio, caucho, metal 

Peso: Aprox. 1235 g/43,6 oz 

Dirección del freno: delantero izquierdo, trasero derecho (el tubo de aceite y la palanca del freno están separados, y el delantero derecho y el trasero izquierdo se pueden recombinar) 

Longitud del tubo: 

Delantero: 1700 mm/66,9 pulgadas 

Trasero: 730 mm: 28,7 pulgadas 

Aplicación: las columnas A y B se usan comúnmente 

Tamaño de la columna A: 70 mm/2,8 pulgadas 

Tamaño de la columna B: 51 mm/2 pulgadas 

 

Lista de paquetes 

1 x freno delantero 

1 x freno trasero 

2 x Disco 

16 x Tornillo</div>

<ul><li>Características</li><li>
1.4 Pistón: El freno de disco hidráulico de la bicicleta eléctrica adopta una estructura de pinza de freno de 4 pistones, que puede realizar un frenado bidireccional, lo que hace que las pastillas de freno tengan una fuerza de frenado más fuerte y una mayor estabilidad. </li><li>
2.Buena disipación de calor: el tubo de calor de la manija del freno (ubicado en la posición donde están conectados la pinza y el tubo de aceite) cargará el calor de la pinza a lo largo del tubo de aceite después de un frenado de alta fuerza. El tubo de calor puede disipar la mayor parte del calor y evitar que el mango se caliente y se expanda, lo que hace que no se presione el freno. </li><li>
3.Junta metálica de resina para disipación de calor: el material es moderadamente blando y duro y no daña el disco. En comparación con el semimetal general para hacer que la pastilla sea más resistente al calor, la fuerza de frenado de bloqueo es fuerte. El control térmico es muy importante para un rendimiento estable y, después de usar todas las pastillas y aletas de freno de aluminio, incluso se fabrican aletas para los tubos. </li><li>
4.Mango estampado y forjado: los mangos de las palancas de freno de estos frenos de disco de presión de aceite para bicicletas eléctricas están estampados y forjados para garantizar resistencia y lograr un peso más liviano. </li><li>
5.Reabastecimiento rápido de aceite: a diferencia del diseño de reabastecimiento de aceite del 99 por ciento en el mercado, el reabastecimiento de aceite es rápido, la mayor ingesta de aceite genera una mayor presión de aceite y el rendimiento de frenado mejora enormemente.</li><li>
</li><li>
Especificación</li><li>
Artículo Tipo: Kit de frenos de disco para bicicleta eléctrica</li><li>
Material: aleación de aluminio, caucho, metal</li><li>
Peso: Aprox. 1235 g/43,6 oz</li><li>
Dirección del freno: delantero izquierdo, trasero derecho (el tubo de aceite y la palanca del freno están separados, y el delantero derecho y el trasero izquierdo se pueden recombinar)</li><li>
Longitud del tubo:</li><li>
Delantero: 1700 mm/66,9 pulgadas</li><li>
Trasero: 730 mm: 28,7 pulgadas</li><li>
Aplicación: las columnas A y B se usan comúnmente</li><li>
Tamaño de la columna A: 70 mm/2,8 pulgadas</li><li>
Tamaño de la columna B: 51 mm/2 pulgadas</li><li>
</li><li>
Lista de paquetes</li><li>
1 x freno delantero</li><li>
1 x freno trasero </li><li>
2 x Disco</li><li>
16 x Tornillo</li></ul>

Condición

País de Origen

Ancho del Producto Ensamblado

Contiene sustancias químicas

Contiene gas comprimido (aerosol)

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Contenido del Empaque

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Devolución hasta 30 días después de recibido.

Características$$
1.4 Pistón: El freno de disco hidráulico de la bicicleta eléctrica adopta una estructura de pinza de freno de 4 pistones, que puede realizar un frenado bidireccional, lo que hace que las pastillas de freno tengan una fuerza de frenado más fuerte y una mayor estabilidad. $$
2.Buena disipación de calor: el tubo de calor de la manija del freno (ubicado en la posición donde están conectados la pinza y el tubo de aceite) cargará el calor de la pinza a lo largo del tubo de aceite después de un frenado de alta fuerza. El tubo de calor puede disipar la mayor parte del calor y evitar que el mango se caliente y se expanda, lo que hace que no se presione el freno. $$
3.Junta metálica de resina para disipación de calor: el material es moderadamente blando y duro y no daña el disco. En comparación con el semimetal general para hacer que la pastilla sea más resistente al calor, la fuerza de frenado de bloqueo es fuerte. El control térmico es muy importante para un rendimiento estable y, después de usar todas las pastillas y aletas de freno de aluminio, incluso se fabrican aletas para los tubos. $$
4.Mango estampado y forjado: los mangos de las palancas de freno de estos frenos de disco de presión de aceite para bicicletas eléctricas están estampados y forjados para garantizar resistencia y lograr un peso más liviano. $$
5.Reabastecimiento rápido de aceite: a diferencia del diseño de reabastecimiento de aceite del 99 por ciento en el mercado, el reabastecimiento de aceite es rápido, la mayor ingesta de aceite genera una mayor presión de aceite y el rendimiento de frenado mejora enormemente.$$
$$
Especificación$$
Artículo Tipo: Kit de frenos de disco para bicicleta eléctrica$$
Material: aleación de aluminio, caucho, metal$$
Peso: Aprox. 1235 g/43,6 oz$$
Dirección del freno: delantero izquierdo, trasero derecho (el tubo de aceite y la palanca del freno están separados, y el delantero derecho y el trasero izquierdo se pueden recombinar)$$
Longitud del tubo:$$
Delantero: 1700 mm/66,9 pulgadas$$
Trasero: 730 mm: 28,7 pulgadas$$
Aplicación: las columnas A y B se usan comúnmente$$
Tamaño de la columna A: 70 mm/2,8 pulgadas$$
Tamaño de la columna B: 51 mm/2 pulgadas$$
$$
Lista de paquetes$$
1 x freno delantero$$
1 x freno trasero $$
2 x Disco$$
16 x Tornillo

Juego de 2 frenos de disco hidráulicos para bicicleta eléctrica, 4 pistones, delanteros y traseros, con presión de aceite, para modificación.

Costo de importación incluido

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