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Bujia CR9EIX de Iridio Tecnologia Triple Electrodo Leiruki

<div>Leiruki sabe lo que tu motor necesita. Con la tecnología de iridio y el diseño de triple electrodo, nuestras bujías están diseñadas para maximizar la potencia y la eficiencia de cada chispa. Esto no es solo un reemplazo, es una mejora total del rendimiento de tu motocicleta.

Beneficios del Diseño con Iridio y Triple Electrodo:
Mejor Propagación de la Chispa: La punta fina de iridio permite un encendido más rápido y estable, asegurando una combustión completa.
Mayor Vida Útil: El iridio es seis veces más duro que el platino y tiene un punto de fusión más alto, lo que significa menor desgaste y menor necesidad de reemplazos.
Optimización del Consumo de Combustible: Al generar una chispa más potente y constante, mejora la eficiencia de la mezcla aire-combustible, lo que se traduce en un menor consumo y menos emisiones.
Menor Emisión de Gases Contaminantes: Una combustión más completa reduce las emisiones de gases nocivos para el medio ambiente.
Ventajas:
Arranque Consistente y Potente: Proporciona una chispa más fuerte y precisa, ideal para motores que operan a altas revoluciones o bajo cargas intensas.
Mejor Rendimiento en Condiciones Extremas: El núcleo de iridio y el diseño de triple electrodo permiten que la bujía mantenga su desempeño en climas fríos, a altas velocidades y bajo altas temperaturas.
Menor Mantenimiento y Mayor Durabilidad: El iridio resiste la corrosión y el desgaste, ofreciendo hasta el doble de vida útil comparado con bujías estándar de níquel.

Con envío rápido y seguro, tu motocicleta estará lista para conquistar cualquier carretera. ¡Dale a tu moto la chispa que se merece con Leiruki!</div>

<ul><li><ul><li>Marca: Leiruki</li><li>Modelo: CR9EIX</li><li>Tipo de Electrodo: Triple electrodo con núcleo de iridio</li><li>Material del Electrodo Central:</li><li>Iridio de Alta Pureza: Punta de iridio de 0.6 mm para una mayor precisión de chispa y resistencia a altas temperaturas.</li><li>Electrodos Laterales: Aleación de níquel con triple electrodo para mejorar la propagación de la chispa y prolongar la vida útil de la bujía.</li><li>Material del Aislante: Cerámica de alta pureza con excelente capacidad de aislamiento eléctrico y resistencia a vibraciones.</li><li>Rosca: M10 x 1.0</li><li>Longitud de Rosca: 19 mm</li><li>Tipo de Asiento: Asiento plano</li><li>Rango Térmico: 9 (diseñado para motores de alto rendimiento que requieren una mayor disipación de calor)</li><li>Espaciado del Electrodo: 0.8 – 0.9 mm (ajustado para un encendido óptimo y eficiente)</li><li>Tipo de Resistencia: Resistencia interna de 5KΩ (para reducir la interferencia electromagnética y asegurar una chispa constante)</li><li>Longitud Total: 70 mm</li><li>Tecnología de Triple Electrodo: La tecnología de triple electrodo mejora la estabilidad de la chispa y optimiza la eficiencia de combustión, lo que se traduce en un mejor rendimiento del motor.</li><li>Empaque: Caja con 1 pieza</li><li>Peso del Producto: 55 gramos</li><li>Compatibilidad:</li><li>Yamaha: FZ16</li><li>Bajaj: 200NS, N250, DOMINAR 400, DOMINAR 250, AVENGER 220</li><li>Honda: CARGO 150, NAVI 110, CB160, CB190</li><li>Italika: VORT-X 300R, VX250 ADVENTURE, VX250 EFI, VORT-X 300, VX250</li><li>Suzuki: EN-125, GN-125, GZ150, Gixxer 155, Gixxer 250</li><li>Vento: Crossmax 250 Rojo, GT 250, Nitrox 250, Nitrox 250 Amarillo, Rocketman 250, Storm 250 Negro, Storm 250 Rojo, Tornado 250 Negro, Workman 250, Hyper 280</li></ul></li></ul>

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<ul><li>Marca: Leiruki</li><li>Modelo: CR9EIX</li><li>Tipo de Electrodo: Triple electrodo con núcleo de iridio</li><li>Material del Electrodo Central:</li><li>Iridio de Alta Pureza: Punta de iridio de 0.6 mm para una mayor precisión de chispa y resistencia a altas temperaturas.</li><li>Electrodos Laterales: Aleación de níquel con triple electrodo para mejorar la propagación de la chispa y prolongar la vida útil de la bujía.</li><li>Material del Aislante: Cerámica de alta pureza con excelente capacidad de aislamiento eléctrico y resistencia a vibraciones.</li><li>Rosca: M10 x 1.0</li><li>Longitud de Rosca: 19 mm</li><li>Tipo de Asiento: Asiento plano</li><li>Rango Térmico: 9 (diseñado para motores de alto rendimiento que requieren una mayor disipación de calor)</li><li>Espaciado del Electrodo: 0.8 – 0.9 mm (ajustado para un encendido óptimo y eficiente)</li><li>Tipo de Resistencia: Resistencia interna de 5KΩ (para reducir la interferencia electromagnética y asegurar una chispa constante)</li><li>Longitud Total: 70 mm</li><li>Tecnología de Triple Electrodo: La tecnología de triple electrodo mejora la estabilidad de la chispa y optimiza la eficiencia de combustión, lo que se traduce en un mejor rendimiento del motor.</li><li>Empaque: Caja con 1 pieza</li><li>Peso del Producto: 55 gramos</li><li>Compatibilidad:</li><li>Yamaha: FZ16</li><li>Bajaj: 200NS, N250, DOMINAR 400, DOMINAR 250, AVENGER 220</li><li>Honda: CARGO 150, NAVI 110, CB160, CB190</li><li>Italika: VORT-X 300R, VX250 ADVENTURE, VX250 EFI, VORT-X 300, VX250</li><li>Suzuki: EN-125, GN-125, GZ150, Gixxer 155, Gixxer 250</li><li>Vento: Crossmax 250 Rojo, GT 250, Nitrox 250, Nitrox 250 Amarillo, Rocketman 250, Storm 250 Negro, Storm 250 Rojo, Tornado 250 Negro, Workman 250, Hyper 280</li></ul>

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