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Probador de circuitos, DY18 Probador de cables de circuito abierto y cortocircuitador de circuitos eléctricos de automóviles Buscador de disyuntores Funciones mejoradas

<div>Características 1、Esta sonda de potencia puede ayudarlo a identificar rápidamente la polaridad positiva y negativa de cables y enchufes. La luz roja indica polaridad positiva y la luz verde indica polaridad negativa. 2、También puede probar la continuidad con la ayuda del cable de tierra auxiliar. Verifique la continuidad de interruptores, relés, diodos, fusibles, bujías y circuitos. 3、Cortocircuito de vía rápida, cuando el fusible se funde, puede deberse a un cortocircuito o un aumento repentino en la carga del componente. El comprobador de circuitos puede ayudarlo a rastrear el cable problemático y encontrar el punto de ruptura. 4、Para algunos componentes que requieren que fluya una gran corriente a través del terminal negativo, el comprobador de circuito de protección contra cortocircuitos puede probar inmediatamente el mal contacto de tierra y el cable de arranque. 5、El bolígrafo de prueba tiene una función de protección de apagado por sobrecarga. Si la corriente o la carga son demasiado grandes durante la distribución de energía, el bolígrafo de prueba se desconectará automáticamente para proteger la batería y emitirá una advertencia sonora. 6、El material aislante utilizado en el comprobador eléctrico ha pasado la certificación nacional obligatoria de seguridad CCC, que es segura y confiable. Es ampliamente aplicable a todos los sistemas eléctricos de vehículos de 6-24 VCC. 7、Con un cable de 4 metros de largo, puede realizar pruebas fácilmente. Este dispositivo es el mejor comprobador eléctrico para reducir el tiempo de diagnóstico de los sistemas eléctricos de los automóviles.</div>

<ul><li>Especificación</li><li>Tipo de artículo: Probador de circuito</li><li>Material: Plástico + Metal</li><li>Voltaje de operación: 6-24 V CC</li><li>Longitud del cable: Aprox. 4 m/4,4 yd</li><li>Protección contra sobrecarga: 10 A (cuando la corriente supera los 10 A, este artículo desconectará la corriente automáticamente).</li><li>Cableado: Rojo a positivo, negro a negativo</li><li>Aplicaciones:</li><li>1. Prueba de continuidad</li><li>2. Prueba de polaridad de un voltaje</li><li>3. Verifique interruptores, relés y el encendido y apagado de diodos, fusibles y circuitos</li><li>4. Prueba de polaridad de cables y enchufes eléctricos</li><li>5. Rastrea y localiza cortocircuitos</li><li>6. Prueba de malos contactos a tierra</li><li></li><li>Qué hacer y qué no hacer:</li><li>1. No utilice el artículo cerca de gases, vapores o polvos explosivos. Cuando se presiona (o se balancea) el interruptor de encendido, la corriente de la batería se conduce directamente a la punta, lo que puede provocar chispas al entrar en contacto con tierra o ciertos</li><li>2. La unidad no debe utilizarse con corriente doméstica de 110/220 V, solo se utiliza para sistemas de CC de 6-24 V. 3. No la utilice con voltaje de CA. 4. Después de terminar de revisar el vehículo, restablezca correctamente todas las conexiones que desconectó. 5. Siga siempre las instrucciones y los procedimientos indicados en el manual de servicio del vehículo antes de intentar desconectar cualquier parte o subsistema del circuito eléctrico. 6. Nunca toque ninguna parte peligrosa del vehículo con la mano por seguridad. No toque ningún conductor activo con la mano o la piel. 7. No la utilice si está dañada. 8. Algunos componentes del vehículo funcionan con bajo voltaje, no pueden soportar el voltaje asociado al elemento. Para evitar daños a estos componentes, no utilice el elemento para aplicar voltaje directa o indirectamente. 9. Antes de conducir, asegúrese siempre de que el vehículo sea seguro y confiable. 10. No utilice este elemento mientras conduce.</li></ul>

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Especificación$$Tipo de artículo: Probador de circuito$$Material: Plástico + Metal$$Voltaje de operación: 6-24 V CC$$Longitud del cable: Aprox. 4 m/4,4 yd$$Protección contra sobrecarga: 10 A (cuando la corriente supera los 10 A, este artículo desconectará la corriente automáticamente).$$Cableado: Rojo a positivo, negro a negativo$$Aplicaciones:$$1. Prueba de continuidad$$2. Prueba de polaridad de un voltaje$$3. Verifique interruptores, relés y el encendido y apagado de diodos, fusibles y circuitos$$4. Prueba de polaridad de cables y enchufes eléctricos$$5. Rastrea y localiza cortocircuitos$$6. Prueba de malos contactos a tierra$$$$Qué hacer y qué no hacer:$$1. No utilice el artículo cerca de gases, vapores o polvos explosivos. Cuando se presiona (o se balancea) el interruptor de encendido, la corriente de la batería se conduce directamente a la punta, lo que puede provocar chispas al entrar en contacto con tierra o ciertos$$2. La unidad no debe utilizarse con corriente doméstica de 110/220 V, solo se utiliza para sistemas de CC de 6-24 V. 3. No la utilice con voltaje de CA. 4. Después de terminar de revisar el vehículo, restablezca correctamente todas las conexiones que desconectó. 5. Siga siempre las instrucciones y los procedimientos indicados en el manual de servicio del vehículo antes de intentar desconectar cualquier parte o subsistema del circuito eléctrico. 6. Nunca toque ninguna parte peligrosa del vehículo con la mano por seguridad. No toque ningún conductor activo con la mano o la piel. 7. No la utilice si está dañada. 8. Algunos componentes del vehículo funcionan con bajo voltaje, no pueden soportar el voltaje asociado al elemento. Para evitar daños a estos componentes, no utilice el elemento para aplicar voltaje directa o indirectamente. 9. Antes de conducir, asegúrese siempre de que el vehículo sea seguro y confiable. 10. No utilice este elemento mientras conduce.

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