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Controlador servo híbrido, controlador servo híbrido HSS86 Controlador de motor paso a paso Motor paso a paso Nema Innovación moderna

<div>Características 1、El controlador utiliza un chip de control de motor especial avanzado de 32 bits y tecnología de control de bucle cerrado vectorial 2、Sistema de circuito cerrado escalonado, sin pérdida de sincronización de movimiento 3、Mejora el par y la velocidad de salida del motor 4、La corriente se ajusta según la carga, lo que reduce el aumento de temperatura del motor 5、Apto para todo tipo de condiciones de carga de maquinaria (incluidas las ruedas y poleas de correa de baja rigidez) sin ajustar los parámetros de ganancia</div>

<ul><li>Especificación</li><li>Descripción:</li><li>HSS86 es un servocontrolador de motor paso a paso híbrido de dos fases, que adopta la nueva tecnología de control de 32 bits y la tecnología de control vectorial que puede evitar la pérdida de sincronización de movimiento y garantiza la precisión. La atenuación del par de alta velocidad es mucho menor que la del controlador de bucle abierto tradicional, lo que puede aumentar en gran medida el rendimiento de alta velocidad y el par del motor paso a paso. La tecnología de control de corriente basada en carga puede reducir eficazmente el aumento de temperatura del motor y prolongar la vida útil del motor. La señal de salida de alarma y posición incorporada es conveniente para el monitoreo y control de PC. La función de alarma de posición fuera de tolerancia garantiza el funcionamiento seguro del equipo de mecanizado. El controlador es un gran reemplazo para el controlador paso a paso de bucle abierto tradicional y puede reemplazar parte del sistema servo de CA tradicional. </li><li></li><li>Características: </li><li></li><li>El controlador utiliza un chip de control de motor especial avanzado de 32 bits y tecnología de control de bucle cerrado vectorial. </li><li>Sistema de circuito de bucle cerrado paso a paso, sin pérdida de sincronización de movimiento. </li><li>Mejora el par y la velocidad de salida del motor. </li><li>La corriente se ajusta según la carga, lo que reduce el aumento de temperatura del motor. </li><li>Apto para todo tipo de condiciones de carga de maquinaria (incluida la rueda de correa y polea de baja rigidez) sin ajustar los parámetros de ganancia. </li><li>El motor funciona sin problemas, vibra levemente y mejora el rendimiento dinámico de aceleración y desaceleración. </li><li>Capacidad estática de velocidad cero sin vibración después de completar el posicionamiento. </li><li>Máximo 51200 pasos/rotación, 16 tipos de segmento opcional. </li><li>Admite protección contra sobrecorriente, protección contra sobretensión, posición fuera de tolerancia protección.</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>Especificaciones:</li><li></li><li>Fuente de alimentación: CA 20 V ~ 80 V</li><li></li><li>Corriente de salida máxima: 5,0 A (la corriente cambia junto con la carga)</li><li></li><li>Corriente de entrada lógica: 5 ~ 20 mA</li><li></li><li>Frecuencia de pulso: 0 ~ 300 KHz</li><li></li><li>Líneas del codificador: 1000</li><li>Resistencia de aislamiento: &gt;=500 MΩ</li><li></li><li>Voltaje nominal del motor: 70 V</li><li></li><li></li><li>Potencia del motor: 200 W</li><li></li><li></li><li>Velocidad nominal del motor: 0 ~ 1000 rpm</li><li></li><li>Par motor: 4 N.m</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>Terminal y cableado:</li><li></li><li>1. Motor y entrada de energía</li><li></li><li>Terminal</li><li></li><li> </li><li></li><li>Conexión</li><li></li><li> </li><li></li><li>color</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>A+</li><li></li><li> </li><li></li><li>Bobina de motor de fase A+</li><li>$ </li><li></li><li>rojo</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>A-</li><li></li><li> </li><li></li><li>Bobina de motor de fase A-</li><li>$ </li><li></li><li>verde</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>B+</li><li></li><li> </li><li></li><li>Bobina de motor de fase B+</li><li>$ </li><li></li><li>amarillo</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>B-</li><li></li><li> </li><li></li><li>Bobina de motor de fase B-</li><li>$ </li><li></li><li>azul</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>AC1</li><li></li><li> </li><li></li><li>Fuente de alimentación de entrada</li><li></li><li> </li><li></li><li>CA20 V ~ 80 V</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>CA2</li><li></li><li>2. Entrada del codificador</li><li></li><li>Terminal</li><li></li><li> </li><li></li><li>Conexión</li><li></li><li> </li><li></li><li>Color</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>EB+</li><li></li><li> </li><li></li><li>Entrada de fase B del codificador +</li><li></li><li> </li><li></li><li>amarillo</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>$EB-</li><li></li><li> </li><li></li><li>Entrada de fase B del codificador -</li><li></li><li> </li><li></li><li>verde</li><li></li><li></li><li></li><li></li><li>EA+</li><li></li><li> </li><li></li><li>Entrada de fase A del codificador +</li><li></li><li> </li><li></li><li>negro</li></ul>

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Especificación$$Descripción:$$HSS86 es un servocontrolador de motor paso a paso híbrido de dos fases, que adopta la nueva tecnología de control de 32 bits y la tecnología de control vectorial que puede evitar la pérdida de sincronización de movimiento y garantiza la precisión. La atenuación del par de alta velocidad es mucho menor que la del controlador de bucle abierto tradicional, lo que puede aumentar en gran medida el rendimiento de alta velocidad y el par del motor paso a paso. La tecnología de control de corriente basada en carga puede reducir eficazmente el aumento de temperatura del motor y prolongar la vida útil del motor. La señal de salida de alarma y posición incorporada es conveniente para el monitoreo y control de PC. La función de alarma de posición fuera de tolerancia garantiza el funcionamiento seguro del equipo de mecanizado. El controlador es un gran reemplazo para el controlador paso a paso de bucle abierto tradicional y puede reemplazar parte del sistema servo de CA tradicional. $$$$Características: $$$$El controlador utiliza un chip de control de motor especial avanzado de 32 bits y tecnología de control de bucle cerrado vectorial. $$Sistema de circuito de bucle cerrado paso a paso, sin pérdida de sincronización de movimiento. $$Mejora el par y la velocidad de salida del motor. $$La corriente se ajusta según la carga, lo que reduce el aumento de temperatura del motor. $$Apto para todo tipo de condiciones de carga de maquinaria (incluida la rueda de correa y polea de baja rigidez) sin ajustar los parámetros de ganancia. $$El motor funciona sin problemas, vibra levemente y mejora el rendimiento dinámico de aceleración y desaceleración. $$Capacidad estática de velocidad cero sin vibración después de completar el posicionamiento. $$Máximo 51200 pasos/rotación, 16 tipos de segmento opcional. $$Admite protección contra sobrecorriente, protección contra sobretensión, posición fuera de tolerancia protección.$$$$$$$$$$Especificaciones:$$$$Fuente de alimentación: CA 20 V ~ 80 V$$$$Corriente de salida máxima: 5,0 A (la corriente cambia junto con la carga)$$$$Corriente de entrada lógica: 5 ~ 20 mA$$$$Frecuencia de pulso: 0 ~ 300 KHz$$$$Líneas del codificador: 1000$$Resistencia de aislamiento: >=500 MΩ$$$$Voltaje nominal del motor: 70 V$$$$$$Potencia del motor: 200 W$$$$$$Velocidad nominal del motor: 0 ~ 1000 rpm$$$$Par motor: 4 N.m$$$$$$$$$$$$Terminal y cableado:$$$$1. Motor y entrada de energía$$$$Terminal$$$$ $$$$Conexión$$$$ $$$$color$$$$$$$$$$A+$$$$ $$$$Bobina de motor de fase A+$$$ $$$$rojo$$$$$$$$$$A-$$$$ $$$$Bobina de motor de fase A-$$$ $$$$verde$$$$$$$$$$B+$$$$ $$$$Bobina de motor de fase B+$$$ $$$$amarillo$$$$$$$$$$B-$$$$ $$$$Bobina de motor de fase B-$$$ $$$$azul$$$$$$$$$$AC1$$$$ $$$$Fuente de alimentación de entrada$$$$ $$$$CA20 V ~ 80 V$$$$$$$$$$CA2$$$$2. Entrada del codificador$$$$Terminal$$$$ $$$$Conexión$$$$ $$$$Color$$$$$$$$$$EB+$$$$ $$$$Entrada de fase B del codificador +$$$$ $$$$amarillo$$$$$$$$$$$EB-$$$$ $$$$Entrada de fase B del codificador -$$$$ $$$$verde$$$$$$$$$$EA+$$$$ $$$$Entrada de fase A del codificador +$$$$ $$$$negro$$$$

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